Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Я бы так не казал. Вот рядом со штатными колесами я встал, чтобы сравнение стало наглядным:

Мне кажется, с таким лифтом, на эти диски можно поставить более высокую резину.

Можно, на 6 см больше в диаметре возможно поставить резину. Вот только такой нет в природе. Кроме данного размера бывает (очень задорого) еще 305/50 r22, но цена втрое больше, чем за 45 профиль (резина на фото новая ...

Ранее стояли оригинальные диски на 20" от Хаммер н2. Теперь удалось найти редкие оригинальные 22", выпущенные ограниченным тиражом в 700 комплектов к какому-то юбилею марки. Поставил с резиной 305/45 r22

Вот фото на штатных колесах 18" с резиной 265/65 r18 до лифта. (Фото с разных сторон авто были, поэтому верхнее инвертировал, поэтому бензобак появился не на том крыле). Для сравнения.

Да, Вы правы, ошибся с размером резины. Стоит 305/60 r20, поэтому и потребовался лифт. При повороте колеса терло за заднюю часть арки, теперь этого нет. Брызговики еще не успел поставить, без них, конечно, забрызгивает бочину.

Фото покачественнее

Поставил колеса от Н2 на Н3 через переходники из дюрали толщиной 3 см. Вес переходника 1,8кг. Понадобился лифт-комплект за 79 долларов: торсионные ключи и рессорные серьги. Размер дисков 20". Резина 285/50 r20

Потребовался лифт нв 2" ключами торсионов и серьгами рессор. Стоит лифт комплект 79 долларов.

Поставил колеса от Н2 20" на Хаммер Н3. Резина штатная для Н2: 285/50 r20