Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Gizmas писал(а):Обрыв сети, нет питания к консоли. Потеплеет, буду разбирать и искать

к какой кнсоли ?

Клемму сбросить не помогло, снятие потолочной консоли тоже ничего не показало. Лампы все целые (гологенки). Видимо все таки придется к электрику ехать.
без тэч2 возможно сложно будет разобраться.
нужно смотреть ошибки в бодике, и показатели что видит бодик.
кнопка освещения салона может барахлит ...

тэч2вин

ну у меня тоже все целое, только ниразу не ремонтировали, по биркам на деталях все родное.
кстати зеркало экран заднего вида глючил тоже, пока колхоз-заводскй тюнинг не выкинул.
бцм не видит сигнал без нагрузки, нагрузка это лампочки, вместо них, можно воткнуть сопротивление, или как их еще любят ...

есть виртуальный тэч2 работать должен с устроиqствами поддержива.щие j2534
называется Tech2Win.
но я не знаю есть ли он ломаный, и есть ли где пакет по северной америки в свободном доступе, для установки.
я качаю и обновляю офицально ее, каждые 30 дней эта прога протухает.

обд2 это универсальная стандартная хрень, для чтения ошибок, и не всегда все показывает, что то видит что то нет, и как правило, жутко тормозит в плане просмотра реальных показаний, то что видит эбу на данный момент.

ищи ближайшего спеца с выходом на gm портал.
или ищи бу оригинальный тэч2 с электронными ключами и кан модулем, качай с торрента тис ту вэб 2000, с североамериканцами, и будет счастье, сможешь эту машину вдоль и поперек ковырять и обновлять.
электронные ключи нужны для доступа к закрытым функциям ...

не сбои, просто GM отслеживает одинаковые поломки работает над этим, выявляет причину, и дорабатывает узел или калибровки в блоках.
не зря у них на одну и туже деталь, может быть несколько каталожных номеров, это просто будет улучшенная версия )

когда первые шевроле каптивы и опель антары пошли ...

еще, не мешало бы проверить псм и остальные блоки на обновления, зачастую в этих обновлениях устраняется половина проблем по ошибкам и некорректной работы узлов.
сомневаюсь что на вашей машине это кто то проверял.
у меня 2008 год, обновил три блока.

но это только можно сделать через дилера или у ...

открывать маслозаливную и вытаскивать щуп на заведенную не нужно, система должна быть герметична.
для начала поставьте крышку с обратным клапаном.

ну у меня тоже все целое, только ниразу не ремонтировали, по биркам на деталях все родное.
кстати зеркало экран заднего вида глючил тоже, пока колхоз-заводскй тюнинг не выкинул.
бцм не видит сигнал без нагрузки, нагрузка это лампочки, вместо них, можно воткнуть сопротивление, или как их еще любят ...

ещё обратил внимание, если по трассе или городу наваливать хорошо, расход масла увеличивается, самое главное следить надо за уровнем и вовремя подливать.
у меня клиент на кадилаке стс есть, тоже жор масла, был )))( пробег 168000км.
доездился, не проверил уровень, и топнул на нем 200.
приехал своим ...

Жор масла сильно зависит от качества масла ( много подделок)
Дымок ? да как то не заморачивался по этому поводу.
Возможно залегшие кольца, дубовые маслосъемные колпачки, люфт клапанов в направляющих.
У меня 3.7, масло меняю раз в 7 т.км.
за это время подливаю литра 2.
Масло лью обычное, GM 5\30 ...

вам нужен человек с тэч2 без него сложно будет понять что происходит.

вот перевод бюллютеня.

Следующий диагноз может быть полезным, если транспортное средство проявляет симптом (ы), описанный в этом PI.
Состояние/обеспокоенность
Дилер может столкнуться с проблемой SES света и снижение мощности двигателя после холодного запуска двигателя, когда температура окружающей ...