СПб. И ещё , если балку ставить в низу, её можно настроить, что бы не слипила встречных. Изменяюсь за делетанский вопрос. Где то слышал, что есть с ближним светом, а может я чего то не догоняю, сори.
Как по мне то хватает по горло. Можно конечно и поближе закрепить, но тогда нужно переделывать кронштейны. Но я не буду, для меня и так посется хорошо. Может потом ещё балку в нижнее отверстие для радиатора вставлю, вот думаю только не будит ли гредца движок. Климат у нас пожарче будит.
А я вот так заделал . Мне тоже полукруглая больше понравилась. Сори за фотки, потом может получше найду. Но смысл можно увидеть. Крепил на добавочную орегинальную балку.
Но балон не забирает все место подиума, при умном решении с дверцами можно положить в него кучу мелочей. И ещё один плюс ( не знаю как в России или можно) то при продаже можно снять гбо и поставить на следующую машину,
Я тоже вставлю пару слов в защиту газа.))) У меня на прошлом хомяке н3 уже стояло голландское оборудование Принц ( princ ) . Очень даже советую эту фирму. Также стояла система для подачи специального масла ( что бы не прогорали клапана и кольца ) я так понимаю , что бы не сушило двигатель. Одним ...
И ещё , когда наносишь пласти дип, важно с какого расстояния . Если растояние слишком большое, можно получить шершавую поверхность и это будит засоряться потом пылью.
Главное хорошо подготовить поверхность, обезжирить. Заливать надо слоями, первый слой вообще чуть чуть , как бы зделать грунтовку. Между слоями дать хорошо просохнуть. Минимум по пол часика. Я думаю минимум 4 , 5 раз пройти. Хотя на темной машине , если красить в черный можно и меньше. Слои ложить ...
Я закрашивал или заливал пласти дипом переднию решётку ( в черный мат) . Держиться хорошо, по крайней мере жару держит прекрасно, даже очень. Морозы , не знаю ( у нас их почти нет) Снимается без проблем, и это хорошо если вдруг надоест. Пластики , что на стойках , тоже обновлял. Думаю , что лучше ...