Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Насколько в Соединенных Штатах - к сожалению, в отличие от нашей страны - стремителен путь от момента изобретения до внедрения в производство новинки свидетельствует ситуация с так называемыми "сотовыми" шинами. Казалось бы, совсем недавно мы писали о том, что ученые тестируют революционные покрышки, способные исправно выполнять свои функции даже при многочисленных проколах, а уже сегодня информагентства сообщают о применении уникальной технологии в серийном производстве.
Первым потребителем безвоздушных шин стало американское оборонное ведомство.
Новые шины — NPT (non–pneumatic tire) — разработаны в компании AIRLESS:Resillent с учетом специфики ведения активных боевых действий. AIRLESS:Resi гарантирует пробег новых шин в 15 тысяч миль, что соответствует 24 140 километров.
Шины, изготовленные из специальной огнеупорной резины, имеют структуру, напоминающую пчелиные соты и отличаются способностью к исполнению основной функции даже при разрушении 30% процентов поверхности.
Первым автомобилем, который оснастили новинкой, размером в 94 см, стал армейский внедорожник Humvee, сообщает MIGnews. Шина не отделяется от колеса, но имеет унифицированное крепление и полностью взаимозаменяема с обычными колесами. Каждая покрышка, согласно спецификации производителя, выдерживает нагрузку до 1746 килограммов.

Серж......эта тема уже была.

Тема была вроде о разработке, а не о том, что поставили на поток?

Когда? Помню обсуждали эти шины в стадии разработке,но что первым автомобилем, который оснастили новинкой, размером в 94 см, стал армейский внедорожник Humvee,такого не было.В серию шины только пошли.

Прикольные тапки ! Хочу!!!!!