Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Данный концепт был разработан и воплощён в жизнь тремя студентами промышленного дизайна при концерне GM. Впервые новинка была представлена на автосалоне в Детройте.

Hummer HX оборудован 3,6-литровым бензиновым V6-Flex-агрегатом мощностью в 300 лошадиных сил и с максимальным крутящим моментом в 370 Нм., где альтернативным топливом может служить обычный этанол Е85. Силовая передача осуществляется при помощи шестиступенчатой коробки автомат на полный привод, где в контакт с трассой вступают 35-дюймовые колёса с мега рельефом, динамика который подкреплена парочкой систем безопасности и мощной тормозной системой.

Концепт HX более компактен в габаритах, чем Hummer H3, – его длина составляет 4 343 мм, ширина – 2 057 мм, а колесная база – 2 616 мм. Отличительной чертой HX Concept является съемная крыша – при желании Hummer можно превратить в кабриолет. Hummer HX рассчитан на четырех человек – для задних пассажиров предназначены ковшеобразные сидения.

Дизайн кузова — «обычный» конструктор, где имеется возможность снять крышу, убрать двери и так далее. Фантазия так и прёт. В свою очередь в интерьере новинки всё более «стабильно». Дизайнеры предложили здесь множество многофункционо-мультимедийных решений. Например несколько вариантов для подключения портативных компьютеров и плееров, комплектацию камерой заднего вида, навигацией, LCD-дисплеем и вдаже игровой приставкой.

Но не одной лишь трансформацией закрытого кузова в открытый и обратно отличается этот автомобиль. Для HX разработано несколько модулей задней части крыши, благодаря которым этот автомобиль-трансформер может приобрести конфигурацию SUT (пикапа для деловых поездок и активного отдыха), стильного слэнтбека (автомобиля с наклонной задней частью крыши) или традиционного универсала, предлагающего несколько больше места для багажа.

Среди других особенностей нового концепт-кара можно отметить съемные двери и накладки крыльев. Наружные дверные петли имеют оси, которые легко извлекаются, позволяя быстро снять двери. Эту особенность высоко ценят владельцы многих серьезных внедорожников. Что до изготовленных из композитных материалов накладок крыльев, то они крепятся к кузову при помощи быстросъемных фиксаторов (чтобы открыть, их нужно повернуть на четверть оборота). Накладки можно быстро снять, чтобы увеличить проходимость автомобиля при движении по бездорожью или каменистым дорогам (а также в случае их повреждения).
http://www.audiomobile.ru/texts/13246.html
http://www.dailycars.ru/cars/hummer/hx_detroit08_1.html

Серийное производство пока не предвидится.






ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Конструкция Сварная стальная рама; сталь с электрогальваническим покрытием
Тип двигателя 3,6-литровый двигатель V6 с механизмом изменения фаз газораспределения (VVT), искровым зажиганием и непосредственным впрыском топлива (DI)
Рабочий объем, см3 3564
Максимальная мощность, л.с/кВт 304/227 при частоте вращения 6300 мин-1 (по предварительной оценке)
Максимальный крутящий момент, Н·м 370 при частоте вращения 5200 мин-1 (по предварительной оценке)
Коробка передач Шестиступенчатая автоматическая коробка передач Hydra-Matic 6L50 с электронным управлением
Подвеска Передняя: независимая, с короткими и длинными рычагами (SLA), со специальными "гоночными" амортизаторами, спиральными пружинами от компании Fox (амортизаторы диаметром 2", пружины диаметром 2,5").
Задняя: с укороченными продольными тягами, со специальными "гоночными" амортизаторами и спиральными пружинами от компании Fox (амортизаторы диаметром 2", пружины диаметром 2,5")
Тормозная система Дисковые тормозные механизмы всех четырех колес, тормозные суппорты Brembo (передние - с шестью поршнями, задние - с четырьмя поршнями)
Типоразмер колес 20" х 9"
Шины 35", Bridgestone Dueler
Колесная база, мм 2616
Габаритная длина, мм 4343
Габаритная ширина, мм 2057
Габаритная высота, мм 1829
Колесная колея, мм 1702 (передних колес); 1727 (задних колес)
Минимальный дорожный просвет (в передней части), мм 320
Угол въезда, град. 56
Угол съезда, град. 51
Угол продольной проходимости, град. 25
Предельный угол подъема, % 60
Предельный угол поперечной устойчивости, % 40
Глубина преодолеваемой водной преграды, мм 610 (на скорости 8 км/ч)
Число посадочных мест 4

Технические характеристики Hummer HX
Версия исполнения: Концепт-кар HUMMER HX

Тип кузовансмиссия:
Двухдверный, четырехместный открытый кузов; привод четырех колес

Конструкция
Сварная стальная рама; сталь с электрогальваническим покрытием

Тип двигателя
3,6-литровый двигатель V6 с механизмом изменения фаз газораспределения (VVT), искровым зажиганием и непосредственным впрыском топлива (DI).

Рабочий объем (куб.дюйм / см3)
217 / 3564

Диаметр цилиндра х ход поршня (дюйм / мм)
3,70 x 3,37 / 94 x 85,6

Материал блока цилиндров
Из алюминиевого сплава, изготовлен методом литья в песок; с гильзами, залитыми в блоке

Материал головки блоков цилиндров
Алюминиевый сплав

Клапанный механизм
С двумя верхними распределительными валами, с четырьмя клапанами на каждый цилиндр, с механизмом изменения фаз газораспределения (VVT)

Система питания топливом
Непосредственный впрыск топлива под высоким давлением

Степень сжатия
11,3

Максимальная мощность (л.с. / кВт при частоте вращения, мин-1)
304 / 227 при 6300 (по предварительной оценке)

Максимальный крутящий момент (фунт/фут / Нм, при частоте вращения, мин-1)
273 / 370 при 5200 (по предварительной оценке)

Рекомендуемое топливо
Обычный неэтилированный бензин или этанол (Е85)

Коробка передач:
6-ступенчатая автоматическая коробка передач Hydra-Matic 6L50 с электронным управлением

Подвеска
Передняя: независимая, с короткими и длинными рычагами (SLA), со специальными "гоночными" амортизаторами, спиральными пружинами от компании Fox (амортизаторы диаметром 2", пружины диаметром 2,5")
Задняя: с укороченными продольными тягами, со специальными "гоночными" амортизаторами и спиральными пружинами от компании Fox (амортизаторы диаметром 2", пружины диаметром 2,5")

Ход подвески (дюйм / мм):
Передняя: 9 / 228
Задняя: 11/ 279

Тормозная система
Дисковые тормозные механизмы всех четырех колес, тормозные суппорты Brembo (передние - с 6 поршнями, задние - с 4 поршнями)

Диаметр и толщина тормозных дисков (дюйм / мм)
15 x 1,25 / 381 x 31,75

Типоразмер колес
20" х 9"

Шины
35", Bridgestone Dueler

Колесная база (дюйм / мм)
103 / 2616

Габаритная длина
171 / 4343

Габаритная ширина (дюйм / мм)
81 / 2057

Габаритная высота (дюйм / мм)
72 / 1829

Колесная колея (дюйм / мм)
67 / 1702 (передних колес); 68 / 1727 (задних колес)

Минимальный дорожный просвет (в передней части)
(дюйм / мм)
13 / 320

Угол въезда, град.
56

Угол съезда, град.
51

Угол продольной проходимости, град.
25

Предельный угол подъема (%):
60

Предельный угол поперечной устойчивости (%):
40

Глубина преодолеваемой водной преграды (дюйм /мм)
24 / 610 (на скорости 5 миль/ч или 8 км/ч)

Число посадочных мест
4