Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

В США на продажу выставлен очень классный пикап Hummer H1 2000 года выпуска, переделанный в кемпер. В кузове установлен складной кемперный блок от Callen Campers,конечно не самый роскошный вариант, но зато очень практичный.
Внутри есть кровать размера "queen-size" и мини-кухня, включающая газовую плиту с двумя конфорками и раковину. Кроме этого в оснащение входит бак с пресной водой на 130 литров, душ на открытом воздухе и 19-литровый бак для пропана. В дальних путешествиях должен быть полезен увеличившийся на 75 литров топливный бак, GPS Garmin и радиоантенна CB.

На видео внедорожный кемпер Mercedes Grand Canyon RSX Campervan.
Благодаря уникальному сочетанию внедорожных характеристик и жилого пространства этот автодом обеспечивает комфортное путешествие в самые отдалённые места .

На фото и на видео автодом Winnebago Rialta 22HD 99-го модельного года.

Вот такой вот хома для путешествий :

Более подробный обзор о кемпере на базе Hummer Н1

Автодом 4x4

Автодом на базе грузовика Freightliner.

На фото и на видео Challenger Combo X150,кемпер который объединил в себе простоту управления традиционного фургона с комфортом настоящего дома на колёсах. А основой для новинки от фирмы Challenger послужил Fiat Ducato.И в отличие от похожих моделей Combo получил более широкий жилой модуль.
Днём жилое пространство отведено под пассажирские кресла, на них могут с комфортом разместиться пять человек. Все они снабжены ремнями безопасности. Для сна предусмотрены две кровати, рассчитанные на четырёх человек. Чтобы не загромождать салон фургона, спальные места спрятали в потолке.
Внутри фургона нашлось место для ванной комнаты с душем, зеркальным шкафчиком и удобной системой хранения. Не обошлось и без компактной, но весьма функциональной кухни. Также в перечень доступного оснащения входят дизельный обогреватель, резервуары для воды, водонагреватель и прочие нужные вещи для путешествий на колесах.
В целом получилась своеобразная квартира-студия на колёсах. Все, что нужно, на своих местах, несмотря на дефицит свободного места.

На фото и на видео прицепной шестиместный кемпер Spyder от известной американской компании Winnebago .По сути – это квартира-студия с полноценными кухней и санузлом.Конечно, бездорожье этому громоздкому и неповоротливому "бегемоту" не по плечу, но на подступах к нему обеспечить большой компании комфортное существование в течение довольно продолжительного времени "Спайдер" без сомнения способен. В этом жилом прицепе много места и для людей, и для груза.
Внешние габариты составляют (ДхШхВ) 9,2х2,6х3,9 м (высота измеряется от земли). В салоне в полный рост свободно может перемещаться очень высокий человек – высота потолка 2,39 м. Полная снаряженная масса – 4,7 т, а "чистый" вес трейлера – 3311 кг. С собой можно взять 378,5 л чистой воды, а баки для "серой" и "черной" воды имет объем по 190 л каждый,что позволяет быть в автономке довольно продолжительное время.
На кухне путешественники найдут трехконфорочную варочную панель, духовку, вытяжку, полноразмерный двухкамерный холодильник, который может работать как от электричества, так и от газа, микроволновку, мойку с гибким смесителем и несколько шкафчиков и подвесных полок. Санузел оборудован раковиной, фаянсовым унитазом и очень просторной душевой кабиной в которой есть сиденье и окно в потолке.
Спальные места распределяются так, в передней части прицепа выделена спальня с кроватью «queen-size» (203х152 см) и гардеробными шкафами.
Еще четыре места расположены «в хвосте». Они состоят из двух односпальных диванчиков и двухспальной кровати вторым этажом. Причем и диваны, и кровать складываются к потолку, освобождая таким образом довольно много пространства, которое на стоянках можно использовать для отдыха всей компании, а во время переездов служит грузовым отсеком и гаражом например для квадрацикла .
Задняя стенка прицепа представляет собой откидную рампу, которую можно использовать в двух ипостасях: как пандус для поднятия груза (например, закатить квадроцикл и т.п.) и как патио, но в этом случае нужно отдельно заказывать складное ограждение.
Кемпер хорошо теплоизолирован, оснащен вентиляцией, кондиционером, отоплением, 55-амперным конвертором, водонагревателем емкостью около 40 литров. Тепловая мощность обогревательной системы – около 9 кВт. За дополнительную плату автодом можно дооборудовать газовым генератором, солнечными панелями, вторым кондишеном и 32-дюймовым телевизором в спальне.
И всё это великолепие стоит 38 тысяч 276 долларов ,примерно 2,9 млн руб. по текущему курсу.

На фото кемпер Maxus Life Home V90 от Китайской компании SAIC.Этот ультрасовременный роскошный автодом имеет несколько уникальных фишек вроде меняющих прозрачность стёкол, лифта и балкона, а также оборудован системой "умный дом".
Интеллектуальная система Maxus X-Connect RV полностью управляет всей электроникой и удобствами в жилой зоне и кабине автомобиля. Обитатели дома могут получить доступ к системе с помощью настенного сенсорного экрана или любого мобильного гаджета через приложение, которое понимает голосовые команды и жесты.
Нижний ярус этого высокотехнологичного дома на колесах за счет выдвижных секций расширяется до 20 кв.метров, образуя просторное помещение. Эта зона в значительной степени предназначена для гостиной и кухни, разделенных барной стойкой, что создает впечатление кондоминиума или квартиры. Кухня оборудована плитой, духовкой и раковиной, а холодильник находится через проход в шкафу рядом с прихожей. Основная спальня расположена в алькове над кабиной, а большой L-образный диван в гостиной может служить дополнительным спальным местом.
За кухней расположен санузел и еще одна изюминка кемпера ,это компактный лифт, который обеспечивает более современный способ подъема на второй этаж, избавляя от необходимости полагаться на лестницу. Когда массивная крыша автодома поднята, образуется второй ярус площадью 12,4 кв.м. Это многофункциональное помещение может служит второй гостиной, кабинетом, спортивным залом, еще одной спальней – как пожелают путешественники. Оно имеет стеклянные стены, прозрачность которых можно регулировать, сделав при необходимости полностью матовыми. Подышать свежим воздухом можно, выйдя на балкончик, образующийся в передней части после поднятия крыши. У него есть перила и подсветка.
За такой роскошный автодом производитель просит около 413 тысяч долларов ,это примерно 30,6 млн руб. по текущему курсу.

Фирма Darc представила внедорожный дом на колесах, кузов которого выполнен из углеродного волокна. Как говорят представители компании, их новинка была вдохновлена легендарным раллийными гонками "Дакар".
Построенный на базе полноразмерного фургона Iveco Daily 4x4 2021 года, Darc Mono имеет настраиваемую адаптивную подвеску, а также комплект фрезерованных алюминиевых колесных дисков с 37-дюймовыми вездеходными шинами. Практически приспособленный к поездке куда угодно, автодом Mono также поставляется с изготовленным по индивидуальному заказу бампером из трубчатой стали и 11-тонной лебедкой.
Кузов автодома представляет собой монокок из углеродного волокна в котором технологии "Формулы 1" объединены с высочайшими требованиями к мобильному дому. Конструкция обладает высокой прочностью, улучшенной термо- и звукоизоляцией и при этом на 35% легче стандартных жилых модулей.
Хорошо продуманный интерьер создан совместно дизайнерами и путешественниками. Упор сделан на функциональность не в ущерб просторности. В салоне много воздуха и света: высота потолка составляет 205 см, а панорамные окна обеспечивают обзорность на 270°, кроме того, огромное окно есть и в потолке.
Двухспальная кровать размера «queen-size» оснащена подъемным механизмом, что позволяет не загромождать пространство, когда она не используется. При необходимости еще двоих можно уложить спать на диванах гостиной зоны, правда, один из них годится только для ребенка.
Создатели DARC MONO заверяют, что ресурсов, которыми обладает этот дом на колесах, с лихвой достаточно для двухнедельного автономного путешествия двух человек. Топливный бак имеет объем 190 л (дизель), чистой воды на борт можно взять 185 л, горячее водоснабжение обеспечивается 10-литровым бойлером, газ в плиту подается из 40-литрового баллона. Энергосистема включает в себя аккумуляторную батарею на 24В/360 Ач, инвертор на 3500 Вт и 360-ваттную солнечную панель.

На фото и на видео крупнейший из транспортных средств для экспедиций в мире.Это автодом по имени Commander 8x8 построенный известным производителем роскошных экспедиционных автомобилей SLRV на на базе грузовика MAN TGS военного класса.
Его по сути можно назвать комфортабельным двухэтажным хостелом на колесах, которому цивилизация не сильно-то и нужна.
Одной из главных отличительных черт "Коммандера" является подъемная крыша. Механизм активируется с помощью планшета и выдвигает второй этаж высотой 6,5 футов (1,98 м). Также кемпер может похвастаться современной электрической системой, состоящей из литиевых батарей, заряжаемых от соленых панелей, а также резервного дизельгенератора. Как говорят в компании, генератор на 9,5 кВт в жилом автофургоне используется впервые в мире.
Компоновка оборудования продумана так, что не пропадает ни одного дюйма пространства. Так, например, доступ к полноценной стиральной машине устроен снаружи. Также есть внешняя выдвижная раковина. Внутри предусмотрены все домашние удобства, включая кондиционирование воздуха и отопление. На первом этаже находится зона отдыха, в которой могут разместиться до 10 человек, а также полностью функциональная кухня с двухконфорочной плитой, двумя микроволновыми печами и двумя холодильниками, санузел и душевая. Кстати, кемпер может вместить невероятное количество воды: до 1,2 тонны – можно смело уезжать в пустыню.
За кухней находится главная спальня с большой кроватью. Еще одна кровать на двоих может быть устроена в гостиной зоне - она спускается с потолка. На втором уровне располагаются шесть односпальных детских кроватей. Корпус каждой представляет собой ящик для хранения. Это так сказать "общежитие" оснащено индивидуальными лампами для чтения и телевизором.
Лестница, ведущая на второй этаж расположена между кухней и столовой/гостиной и имеет телескопическую конструкцию и подсветку каждой ступеньки.

Компания Happier Camper представила свой новый трейлер Traveler,тем самым приумножив свой модельный ряд .
Новый HCT представляет собой прицеп, длиной 17 футов. Дополнительное пространство используется для того, чтобы предложить отдыхающим все необходимое для автономного кемпинга. HCT получил полностью оборудованную ванную комнату с душем, раковиной, вентилятором и туалетом с сухим смывом. В салоне установили полностью оборудованную кухню - плиту с двумя конфорками, раковину и выдвижной холодильник с питанием от постоянного тока.
Есть два жилых помещения, в каждом из которых можно организовать спальные места. Спереди можно разместить кровать размера "queen-size", а сзади - полно размерную. И к тому же модульная конструкция Happier Camper позволяет создавать широкий спектр конфигураций, которые можно менять в соответствии потребностями.
Кроме того,новый HCT получил резервуар для пресной воды на 17 галлонов и комбинированный воздухонагреватель и водонагреватель. Внутри Happier Camper установили декоративную подсветку и многочисленные розетки. Легкая конструкция HCT обеспечила массу менее 1133 кг, что позволяет буксировать его различными транспортными средствами.

Фирма EarthCruiser изготовила жилой модуль, предназначенный специально для пикапов Ford с однотонным шасси.
Terranova Camper имеет откидную крышу, которая позволяет даже людям ростом до 195,6 сантиметров комфортно расположиться внутри в полный рост. Планировка позволяет разместить кровать на возвышении над кабиной пикапа. Выдвижная верхняя часть включает восемь окон с сетками от насекомых и защитными экранами.
Верхняя спальная зона оснащена матрасом размера "queen-size", электростанцией, лампой для чтения и местом для хранения вещей. Попасть наверх можно по ящикам, которые служат лестницей.
В нижней части находится многофункциональная зона отдыха, в которой могут разместиться четыре взрослых человека. Стол регулируется по высоте, а также вперед и назад. Эта область может также превратиться в спальное место длиной 193 сантиметра. В доме есть кухня с раковиной, плитой и холодильником. Пикап также оборудован туалетом. Теплоизоляцию обеспечивает композитная конструкция с пенопластом.
Внутри есть удобный контроллер для управления всеми жизненно важными функциями. Он позволяет поднимать или опускать крышу, а также контролировать использование напряжения.
Цены на такой кемпер начинаются с отметки в 289 000 долларов.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=CBaY6xtsTa0[/youtube]

Ещё один кемпер на база Hummer H1

Компания Winnebago самый дешёвый кемпер марки Winnebago, со стартовой ценой в $95 736. Автодом Solis Pocket построен на базе грузового фургона Ram ProMaster.
Модель позиционируется как лёгкий и маневренный автомобиль, рассчитанный на трёх человек.Несмотря на небольшой внешний вид на борту имеются полноценная кухня с раковиной, холодильником и плитой с двумя конфорками, зона для работы и отдыха со столом и мягкими креслами, двуспальная кровать и биотуалет. На крыше расположены солнечные батареи суммарно на 170 Вт, а для хранения чистой и использованной воды предусмотрены баки по 75 литров каждый.