Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

А вот куда уходят повышенные таможенные тарифы.
2009-01-26 11:24:38
«АвтоВАЗ» повышает цены
Волжский автозавод решил увеличить цены на свои автомобили. Уже с 26 января этого года дилеры «АвтоВАЗа» смогут смело переписывать ценники. По данным «Ведомостей», автомобили семейства Samara подорожают на 4500 руб., Lada Kalina будут стоить дороже на 6000 руб., а цена на Priora увеличится сразу на 10 000 руб. (насколько подорожают заднеприводные модели и Lada 4x4 пока не ясно).
По мнению некоторых экспертов, январское повышение цен лишь первое в этом году. Скорее всего, стоит ожидать, что в 2009 году «АвтоВАЗ» будет увеличивать цены на свою продукцию 3-4 раза.
P.S. «АвтоВАЗ» 2 февраля вновь приступит к работе после затянувшихся новогодних каникул (они были нужны для того, чтобы распродать скопившиеся на складах автомобили). Однако в феврале предприятие будет работать в усеченном режиме. Предполагается, что рабочие будут трудиться лишь в две смены четыре дня в неделю. Причем, только по 6 часов.


2009-01-29 13:55:12
Старая «Нива» будет жить еще очень долго
Волжский автозавод будет выпускать старую «Ниву», которая сейчас продается как Lada 4x4, до 2015 года. Об этом заявил старший вице-президент «АВТОВАЗа» по производству Виталий Вильчик. По его словам, для того, чтобы продлить жизнь модели, которая была разработана в 70-х годах прошлого века, необходимо провести модернизацию. Рестайлинг «Нивы» пройдет уже в этом году – будет немного изменен салон, чуть другим станет и внешний облик.

Прокомментировал господин Вильчик и повышение цен на автомобили, которое произошло совсем недавно. По его словам, это вынужденная мера, которая позволит «АвтоВАЗу» компенсировать потери из-за подорожания цен на металлы и электроэнергию.

Стоит отметить, что после того, как «АвтоВАЗ» объявил о повышении цен, завод стали критиковать со всех сторон. И не только простые автомобилисты, но и руководители страны.

Несколько дней назад руководство партии «Единая Россия» выразило свое недовольство действиями Волжского автозавода, который поднял цены на автомобили (с 26 января автомобили семейства Samara подорожали на 4500 руб., Lada Kalina на 6000 руб., а цена на Priora увеличилась сразу на 10 000 руб.). «Решение руководства «АвтоВАЗа» по повышению цен на модельный ряд автомобилей 2009 года вызывает недоумение. Мы ожидаем от нашего отечественного автопрома сдерживания цен на свою продукцию, что крайне важно в условиях экономического кризиса и снижения покупательской способности наших граждан», - заявил секретарь президиума генсовета партии «Единая Россия» Вячеслав Володин.

Действия «АвтоВАЗа» продолжил критиковать и первый заместитель председателя комитета Госдумы по промышленности Валерий Драганов, передает «За рулем». «Партия «Единая Россия» проводит митинги для того, чтобы защитить в лице автопрома не только российских производителей, но и потребителей. А руководство «АвтоВАЗа», которое не торопится снижать зарплаты и бонусы топ-менеджерам, решило, что эти акции устраиваются персонально для них», - сказал Драганов.

По словам чиновника, «АвтоВАЗ» не должен был повышать цены после того, как были увеличены пошлины на иномарки. «В ответ на это «АвтоВАЗ» говорит: да, покупайте, только уже по другой цене», - говорит господин Драганов. – «В условиях, когда отрасли даются беспрецедентные преференции, происходит снижение цен на ряд сырьевых товаров для автопрома, себестоимость производства должна снижаться, что соответствующим образом должно отражаться на розничных ценах. Ведь ценообразование на отечественную продукцию, в отличие от иностранной, не должно существенно зависеть от соотношения курса российского рубля и иностранных валют».

А народ по прежнему протестует.
Стартовала Всероссийская акция протеста 31.01.2009 | 20:49 Добавил: leonora
Авто
Во Владивостоке стартовала Всероссийская акция протеста.
Сегодня в нескольких городах России проходит акция протеста против повышения пошлин на подержанные иномарки и текущего курса правительства. Традиционно старт акции дает Владивосток.
Сегодня во Владивостоке в 11:00 на остановке "Дальзавод" стартовала Всероссийская акция протеста, организованная краевым отделением КПРФ и общественным движением ТИГР. Во главе колонны из 1000 митингующих идут парламентарии краевого законодательного собрания и думы Владивостока. Как и планировалось организаторами, шествие пройдет от остановки "Дальзавод" до Привокзальной площади. На всем маршруте движения участников акции сопровождают сотрудники милиции. Движение на данном участке ограничено.
Более двух тысяч участников акции протеста дошли до Привокзальной площади, где начался митинг. В руках собравшихся были многочисленный плакаты с лозунгами, критикующими действия правительства, а также традиционный красные знамена с символикой КПРФ.
По планам сегодня акции пройдут также в Хабаровске, Новосибирске, Москве и других городах.



P.S. Во Владивостоке сегодня прошла еще одна акция - в поддержку нынешней политики правительства. Приводим ниже мнение очевидца, который побывал на обеих акциях.
"Когда сегодня утром вышел на улицу и увидел какая погода, был в полной уверенности что акция закончится полным провалом — придет максимум человек 100-150, помитингуют пол часика и разойдутся.
Но к моему удивлению я ошибся: к началу шествия в 11.00 на Дальзаводской собралось человек 500-600 и по мере движения по Светланской толпа продолжала расти, а на вокзальную площадь пришло человек, наверное, 800-900. К тому же народ продолжал прибывать и после и к началу первого количество митингующих насчитывало, по моей оценке, 1200-1500 человек, что конечно же немного, но, учитывая погоду, и немало. Из всех выступающих наибольшее впечатление произвел молодой коммунист (не помню фамилию). Он, бедолага, охрип, но толпу зажег неслабо: народ постоянно скандировал: «Путина в отставку!» и т. д. Вообще митингующие вели себя очень активно — постоянно что-то скандировали, размахивали флагами, короче было видно, что люди вышли на улицу не «от балды», а потому что наболело.
Приблизительно в 12.40 я решил сходить на Корабельную наб. и посмотреть на митинг едросов. Народу там было значительно больше: по моей оценке — 2000-2500 чел., но настроение толпы сильно отличалось от митинга оппозиции: все были какие-то вялые, на выступления ораторов практически никак(!) не реагировали. Было впечатление, что большинству собравшихся этот митинг «до фонаря» и у них есть дела поинтереснее. Когда я подошел, как раз объявили выступление мэра Пушкарёва. Толпа на его появление отреагировала абсолютным молчание, раздалось несколько свистков. Это меня рассмешило, но дальше получилось ещё смешнее: Пушкарев закончил свою речь призывом: «Приморье за Путина! Ура!» Тут, по идее, толпа тоже должна была закричать «Ура!», но, очевидно организаторы митинга на энтузиазм толпы особо не рассчитывали (а может и вовсе боялись что закричат не ура, а что-нибудь противоположное по смыслу) и сразу по окончании пушкаревской речи врубили громкую музыку, которая и заглушила все крики ликования (если таковые и были).
В общем, я понял что административный ресурс вещь далеко не всесильная: можно согнать людей на митинг поддержки, но глотку рвать не заставишь. Милиции — респект, вели себя корректно, ни на кого не наезжали." Своими впечатлениями автор делился тут.

Подолжение темы.
02 февраля 2009 года 15:03
Москвичи из Федерации автовладельцев РФ готовят в столице акцию протеста
Москва. 2 февраля. INTERFAX.RU - Московское отделение Федерации автовладельцев России (ФАР) намерено провести 1 марта в столице автошествие в знак протеста против повышения таможенных пошлин на ввоз иномарок, сообщил лидер организации Сергей Канаев.
"В понедельник ФАР подал в правительство Москвы заявку на проведение автопробега, однако в городской администрации указали на некоторые ошибки в ее составлении и объяснили, что в таком виде заявка будет отклонена", - сообщил Канаев "Интерфаксу". В этой связи ФАР решил провести вместо автопробега автошествие, которое не требует согласований с горадминистрацией.
"Автошествие не является официальным мероприятием и не требует сопровождения машин ДПС. Главное, чтобы его участники не нарушали правил дорожного движения", - пояснил глава ФАР, напомнив, что московское отделение Федерации автовладельцев приняло решение о проведении акции и ее дате на митинге, прошедшем в столице в воскресенье.

Елы-палы,хоть бы его вообще больше не запускали.
2009-02-06 11:00:16
«АвтоВАЗ» остановил конвейер – нет запчастей
«АвтоВАЗ» вчера был вынужден остановить конвейер. Причина вовсе не в перепроизводстве. Ситуация намного серьезней – некоторые поставщики отказались отгружать заводу комплектующие! По данным «Коммерсанта», долг «АвтоВАЗа» перед поставщиками в настоящий момент достиг 18 млрд руб., и погасить завод его сможет только ближе к марту (это в лучшем случае). Однако многие компании не верят в то, что «АвтоВАЗ» заплатит им деньги в ближайшем будущем, и прекращают поставку деталей.
Как заявил «Коммерсанту» президент «АвтоВАЗа» Борис Алешин, некоторые поставщики не согласны с новой схемой оплаты, когда предприятия получают деньгами лишь 30%, а остальные 70% им дают векселями.
На «АвтоВАЗе» уверяют, что если в марте будет продано 45 000 автомобилей, то завод полностью рассчитается с поставщиками. Однако эксперты не уверены, что «АвтоВАЗу» удастся достичь таких объемов продаж (в январе, напомним, было продано лишь 29 000 Lada).

Ну наконец то хоть до кого то наверху начало доходить.
28.05.2009 08:36 —
Христенко: «АвтоВАЗу» нужно снять «классику» с производства
Министр промышленности и торговли Виктор Христенко раскритиковал модельный ряд автомобилей «АвтоВАЗа», выразив недоумение отчего компания до сих пор производит «классику»в большом объеме, пишет газета «Ведомости». По словам министра, такие автомобили уже давно нужно убрать с рынка. Об этом министр заявил вот время чтения лекции «Опыт антикризисного управления в промышленности и торговле» студентам Академии народного хозяйства.
По словам Христенко, стимулирующие меры поддержки отечественного автопрома в виде повышения пошлин на иномарки пока не заработали с должным эффектом. Министр высказал прогноз, что эффект появится в июне, когда в стране закончатся ранее ввезенные иномарки, а отечественные производители заработают на рынок