Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Вместо того, чтобы сделать автомобили дешевле, за счёт чего увеличить продажи, решили экономить на рабочих.

Как пишет газета «Ведомости», с сентября АВТОВАЗ может перевести всех своих сотрудников — от рабочих до президента — на 20-часовую рабочую неделю с сокращением зарплат практически наполовину. Это позволит предприятию сэкономить до 8 млрд руб.
О такой возможности предупредил вчера профсоюзных лидеров завода президент компании Борис Алешин, рассказал газете представитель предприятия.
По его словам, Алешин сообщил, что руководство компании рассматривает возможность перехода с сентября по февраль 2010 г. на 20-часовую рабочую неделю без компенсации простоя. Конвейер будет работать в две смены.
Пойти на этот шаг придется, если станет сбываться пессимистический прогноз на этот год: продажи автомобилей упадут до 1,2 млн автомобилей, а на долю ВАЗа придется 30% рынка. Будут сокращены зарплаты не только рабочих, но и всех топ-менеджеров, включая президента.
Фактически это означает сокращение зарплаты вдвое по сравнению с докризисным уровнем, говорит сотрудник автозавода.

Бедный алешин энд компани!!!!!!!!Ему надо помочь!!!!Правительство!!!!Проснитесь, тазовский менеджмент не может себе позволить новый дом на Рублёвке!!Непорядок.Пацаны ведь не поймут.. Давайте вливания делайте миллиардов на 300...долларов США конечно .

Тольятти может превратиться в Нью-Пикалево.
Со времен СССР именуемый Автоградом город Тольятти, где расположено основное производство АВТОВАЗа, является по сути таким же моногородом, как и Пикалево (Ленобласть), получившим всероссийскую известность благодаря протестным выступлениям населения, которое перекрыло федеральную трассу из-за многомесячных невыплат зарплаты. "Пикалевский синдром" может проявиться и на волжских берегах в случае, если осенью руководство холдинга вдвое сократит зарплату трудовому коллективу.

Грустно, как-то. Надо банкротить АВТОВАЗ