Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Водителей заставят возить с собой медсправку

Министр здравоохранения России Татьяна Голикова на вчерашнем совещании по вопросам безопасности дорожного движения предложила заставить водителей возить постоянно с собой… медицинскую справку.

Правда, стоит сразу отметить – медсправку обяжут иметь в кармане не всех водителей, а только так называемых «профессиональных водителей». То есть речь идет о шоферах автобусов, грузовиков, маршрутных такси и так далее. Причем, называться эта бумажка будет не просто «Медицинская справка», а «Заключение по результатам предварительного первичного медицинского осмотра».

Судя по всему, госпожа Голикова имела ввиду, что водителей будут осматривать каждый раз перед их выходом в рейс. И выдавать соответствующую справку, которую они и будут показывать гаишникам.

по любому за....а то эти ребята из любителей за рулем подвыпить....нераз видел

Да ерунда все это, в любом транспортном предприятии существует медицинский контроль водителя перед выездом на маршрут,даже делается отметка в путевом листе в виде штампа. Просто наши правители даже на этой ситуации стараются поднять себе рейтинг.Лучше бы осуществляли контроль за состоянием Российских дорог,которые то и дорогами трудно назвать.

Каждый водитель должен будет возить с собой медсправку о физическом и психическом состоянии здоровья. И предъявлять ее инспектору вместе с правами, страховкой и ПТС. Эту идею в четверг одобрил Дмитрий Медведев на совещании по поводу безопасности на дорогах.
После недавней серии аварий, каждая из которых уносила жизни более пяти человек, президент потребовал от чиновников разобраться с “расхлябанностью” на дорогах. Вчера он собрал министров и руководителей силовых ведомств у себя в Горках, чтобы сделать новое внушение. И придумать, как переломить ситуацию.
Совокупные потери нашей экономики от ДТП составили 5,5 трлн. руб. за пять лет, посчитал Медведев. Но, конечно, важнее людские потери: это 10 тыс. человек за полгода. Плюс 106 тыс. получивших травмы. “В России один из самых высоких рисков погибнуть на дороге”, — признал президент. Из-за кризиса дорожные стройки совсем просели: более половины регионов финансируют их из рук вон плохо.
БДД (безопасность дорожного движения), сетует президент, почти не изучается в школах: “Никому это не интересно, а хороним тысячи человек!” Но страшнее ситуация в автошколах: они не несут ответственности за поведение выпускников. “Да и права мы знаем, как люди получают, экзамены сдаются формально”, — приговорил он.
У Медведева есть надежный источник информации — блог. Из него он почерпнул, что “сотрудник ГИБДД всегда стремится наказывать, а не предотвратить нарушения”. “Он никогда не встает перед новым “кирпичом”, чтобы разворачивать водителей, — со знанием дела сказал Медведев. — А понятно, чем занимается”.
Начальник Департамента обеспечения БДД Виктор Кирьянов обещал работать над обликом “человека на дороге”. В вузах уже озаботились. А вот с нормативной базой плохо: завис после первого чтения законопроект о регулировании движения маршруток. В грузовых перевозках тоже бардак: “Водители работают по 18—20 часов, потому и засыпают за рулем”. Жаловался Кирьянов и на пробки: они съедают 38 млрд. госрублей ежегодно.
Генпрокурор РФ Юрий Чайка поспешил прибавить, что началась регистрация тахографов. Эти приборы позволят исключить управление в утомленном состоянии.
— Надо ввести эвакуацию людей с помощью вертолетов, — вступила в разговор глава Минздравсоцразвития Татьяна Голикова. И предложила ввести экзамен на оказание первой медпомощи при сдаче на права. И самая заинтересовавшая всех инициатива — сделать медзаключение одним из обязательных для водителя документов наряду с правами.
Медведев кивнул: “Дам целый набор поручений”. И обещал вернуться к теме на президиуме Госсовета

Когда не знают что делать. Начинают придумывать кучу бесполезных атрибутов. власть то в этом плане фуфло