Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Некоторое время назад, помнится, по автомобильным новостным лентам промелькнуло сообщение об оригинальном изобретении некоего кулибина из Калифорнии. Идея проста и гениальна. Суть ее в том, чтобы покрывать соты радиатора тем же составом, что и соты катализатора. Воздух, насыщенный выхлопными газами, будет прокачиваться через решетку и очищаться. Аминь! Вот только состав этот придется делать на основе платины, другого пока не придумали. Учитывая площадь поверхности среднего американского радиатора, обойдется такое изобретение тысяч в пятнадцать долларов на каждый автомобиль… Неугомонные американцы, тем не менее, рук не сложили, а продолжают выдумывать все новые и новые колесные средства спасения пошатнувшегося здоровья нашей матушки-Земли. НЕ НАВРЕДИ
На недавней автомобильной выставке в экологически неблагоприятном Лос-Анджелесе компания General Motors завоевала приз за лучший концептуальный проект автомобиля будущего. Получила она его за двухмерную разработку, которая называется «Hummer O2 2015-го модельного года». Поскольку темой конкурса перспективных проектов года 2006 стала защита окружающей среды, требовалось как минимум создать концепцию автомобиля, чье существование не должно наносить никакого ущерба природе. Инженеры и дизайнеры из GM пошли дальшеи создали транспортное средство, которое не только безвредно, утилизируется на 100 процентов при минимальном сроке службы 60 месяцев, но и приносит пользу… Вот тут стоит перейти из категорий технических к понятиям биологическим и экологическим.

ФОТОСИНТЕЗ
Концепт Hummer O2 оснащен абсолютно революционными фототропными панелями кузова. Это сотовые конструкции, наполненные водорослями, которые на протяжении всего срока эксплуатации вырабатывают кислород, поглощая углекислый газ и солнечную энергию. Полученный кислород выпускается как в атмосферу, так и в салон внедорожника. После окончания срока службы водоросли перерабатываются и используются для производства биотоплива и электроэнергии.
ДЫХАНИЕ
Концепт способен дышать. Две двусторонние клапанные системы, расположенные на каждой из кузовных панелей, управляют производством кислорода. Механизм точно рассчитывает количество поступаемого к водорослям СО2, который служит им питанием и сырьем для воспроизводства кислорода.

ЭНЕРГИЯ
Внедорожник оборудован электрическими мотор-колесами, каждое из которых получает энергию от четырех независимых топливных батарей. Принцип работы этих батарей основан на взаимодействии кислорода и водорода, запас которого хранится в баллоне, расположенном в центре автомобиля.
СЛЕДЫ
Внедорожные способности Hummer O2 осуществлены благодаря специальным шинам Active Tread TM. Их главной особенностью является изменяемый рисунок протектора. Активная система, встроенная в обод колеса, позволяет шинам адаптироваться к дорожному покрытию и не только обеспечивать наилучшую проходимость автомобиля, но и снизить вероятное повреждение почвы.

"Новый Чудо"