Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Хоть в чем то мы Штаты обогнали.
В кризис Россия обогнала США по продажам роскошных авто
15 января 2010 г.
Мировая рецессия, разумеется, сказалась и на объемах продаж эксклюзивных моделей, реализованных на отечественном авторынке, однако в данном сегменте состоятельные россияне опередили американцев, гораздо больше них приобретя в кризисном 2009 году шикарных лимузинов и спорткаров.
По данным группы Mercury, крупнейшего в России продавца роскошных, эксклюзивных товаров, в истекшем году в России обрели хозяев 188 автомобилей самых дорогих в мире марок - Lamborghini, Ferrari, Bentley, Maserati и Bugatti. Стоимость каждой такой машины находится в диапазоне от €150 тыс. до €1,2 млн.
В 2008 году эти авто были раскуплены российскими поклонникам роскоши в количестве 282 машин, что на 33,3% больше.
Между тем, в других странах продажи эксклюзивных автомобилей упали заметно сильнее. Так, например, в США спрос на Bentley сократился на 49,6%, а в России - только на 22,9%. Хотя в целом российский рынок новых машин "просел" больше американского - на 55% против 21% В 2009 году в России было продано 111 автомобилей Bentley по средней стоимости €240 тыс., 39 Maserati (€140 тыс.), 28 Ferrari (€300 тыс.), 9 Lamborghini (€300 тыс.) и 1 Bugatti за €1,2 млн, сообщает Newsru со ссылкой на "Коммерсантъ".
В компании положительно оценивают итоги ушедшего года. Особенно порадовали продажи подержанных машин, говорит руководитель автомобильного направления Mercury Оскар Ахмедов. По его словам, было реализовано 30 подержанных автомобилей против 8-ми в 2008 году. По прогнозам Ахмедова, в 2010 году группе не удастся выйти на уровень продаж 2008 года, но "прибавить 10-15% к текущим показателям вполне реально".
Что касается других рынков, то падение продаж Lamborghini во всем мире по предварительным итогам в 2009 году составило 35% - было реализовано 1 580 машин. По словам главы итальянской марки Штефана Винкельмана, компания не ждет улучшения и в 2010 году. Такой пессимистичный прогноз он сделал в рамках проходящего сейчас в Детройте автосалона.
Там же глава американского подразделения корпорации Bentley Кристоф Жорж сообщил, что продажи автомобилей британской марки в США в 2009 году упали на 49,6%, до 1 443 машин, в Великобритании - на 38%. В развивающихся странах, по его словам, падение спроса на Bentley было менее ощутимым: в Китае оно составило 2,3%, на Ближнем Востоке, Африке и Индии - 5,8%.
Согласно данным руководства Ferrari, за первые 9 месяцев 2009 года в мире было продано 4 680 автомобилей этой итальянской марки, что на 6,9% меньше, чем за аналогичный период 2008-го. Продажи Maserati составили 3 246 автомобилей, что на 49,8% меньше, чем за 3 квартала 2008 года.