Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Самолет Ту-154, выполнявший рейс из Варшавы в Смоленск потерпел крушение, сообщает телеканал Вести 24. На борту самолета находились 87 человек, среди которых был президент Польши Лех Качиньский, передает AFP. По данным Вести 24, выживших нет.

По предварительным данным, самолет разбился при заходе на посадку под Смоленском, сообщает РИА Новости. По данным начальника управления информации МЧС России Ирины Андриановой, катастрофа произошла в 10:56 по московскому времени.

Пипец!!! Мне кажется это первый случай в России,когда президент другой страны разбивается на территории России.

Ужасная трагедия....... Которая создает уникальную и очень опасную политическую ситуацию в Евразии......

Подробности трагедии.
Сегодня утром в небе над Смоленском потерпел катастрофу самолет с польской правительственной делегацией, возглавлявшейся президентом Республика Польша Лехом Качиньским, летевший на памятные торжества, связанные с 70-летием трагедии времен Второй мировой войны, происшедшей в Катыни, где сталинский НКВД расстрелял свыше 20 тыс. военнопленных, представлявших собой интеллектуальный цвет польской нации. Число погибших составляет порядка ста человек, из которых большинство - представители высшего руководства страны.
Самолет президента Польши Ту-154 потерпел крушение под Смоленском в субботу в 10.50 мск. Авария произошла при заходе на посадку 500 метрах от взлетно-посадочной полосы военного аэродрома Северный в Смоленской области.
В сообщении на сайте СКП РФ говорится, что по факту трагедии возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
По предварительной версии, причиной крушения стала ошибка экипажа Ту-154 правительственного авиаотряда. Самолет разбился в 10.56 МСК субботы в 300-400 м от торца ВПП аэропорта «Северный» при заходе на посадку в условиях ограниченной видимости (туман). При снижении самолет задел дерево, от сильного удара о землю у него оторвало хвостовую часть. Информация о пожаре на борту позднее не подтвердилась. Как отмечают в пресс-службе Смоленской области, самолет заходил на посадку несколько раз, а диспетчер предлагал экипажу совершить посадку в Минске в 200 км от Смоленска, но экипаж самостоятельно принял решение садиться.
В разбившемся самолете находились 96 человек, в том числе президент Польши Лех Качиньский, супруга главы Польши Мария Качиньская, последний президент Польши в изгнании Рышрад Качоровский, глава Института национальной памяти Януш Куртыка, вице-спикер Сейма Польши Ежи Шмайдзиньский, руководитель канцелярии президента Польши Владыслав Стасяк, глава Бюро национальной безопасности Польши Александр Щигло, министры в канцелярии президента Павел Выпых и Мариуш Хандзлик, генеральный секретарь польского Совета по охране памяти борьбы и мученичества Анджей Пшевозник, заместитель главы МИД Польши Анджей Кремер, начальник Генерального штаба Войска Польского Франтишек Гонгор, председатель Национального банка Польши Славомир Скшипек, известные депутаты Сейма Польши Пшемыслав Госевский, Збигнев Вассерман, Иоланта Шыманек-Дереш и Изабелла Яруга-Новацка. Как говорится в сообщении, никто из летевших в правительственном самолете не выжил.

Жалко конечно людей которые летели с качинским.
Но не скажу, что я горюю по нему.
Не люблю перевёртышей, да и слишком много гадостей он наговорил да и наделал усиленно поливая желудочным соком историю и СССР и Советской Польши.

И очевидно его пляска на костях в Катыни стала последней каплей.

интересно откуда там дерево выросло

Ужасная трагедия. Столько людей погибло...

Специально посадили...

Людей жалко! У меня брат в Смоленске, летчик, он сказал что в время посадки туман был такой, что на 1 метр ничего видно не было, а полоса не расчитана на такой минимум! Их силой отправляли на другой аэродром . но они отказались! Вот и результат!

Ну вот , началось

Бывший командующий 36−м авиаполком ВВС Польши Томаш Петржак в интервью польскому телеканалу TVN24 заявил, что, по его данным, командир экипажа Ту-154 Аркадиуш Протасюк заходил на посадку только один раз, а разбился во время маневра. При этом президент Польши Лех Качиньский вряд ли мог требовать от пилота идти на смертельный риск, а вот российские диспетчеры, по мнению Петржака, дали нечеткие команды.

«По имеющейся у меня информации, президентский борт заходил на посадку один раз, разговоры про четыре попытки посадить самолет — это спекуляции», — заявил летчик. Он также отметил, что по сложившейся практике пилоты предпринимают две попытки посадить лайнер, если это не получается, они уходят на запасной аэродром.

Напомним, что ситуация на аэродроме «Северный» утром 10 апреля была критической из-за густого тумана. Кроме того, военный аэродром принимает самолеты раз в неделю, и довольно редко здесь появляются пассажирские лайнеры. В этот день аэродром должен был принять три рейса. Первым на аэродроме успешно приземлился Як-40 с группой польских журналистов. Следом за ним должен был сесть Ил-76 с сотрудниками охраны президента. Он летел на аэродром за полчаса до президентского борта. Однако после двух неудачных попыток Ил-76 развернулся и улетел в Москву.

Третий борт с президентом Лехом Качиньским и польской делегацией упал в 1,2 км от взлетно-посадочной полосы. Томаш Петржак уверен, что катастрофа произошла при первой же попытке экипажа приземлиться.

По мнению президентского летчика, причиной крушения стало то, что сотрудники военного аэродрома не закрыли его для полетов. «Были высказаны предложения не совершать здесь посадку. Но если аэропорт не уверен в способности принять самолет, он должен быть закрыт, — считает Томаш Петржак, — Но было сказано: „вы можете направиться в другой аэропорт“. Была возможность выбора, и, естественно, пилот начал снижение, чтобы оценить свои возможности».

Томаш Петржак полностью исключил версию о возможном давлении на пилота со стороны президента. «В нас специально воспитывают твердость, хладнокровие и спокойствие для трезвой оценки ситуации», — отметил бывший командир президентского авиаполка.

У погибшего пилота остались жена и двое детей. Коллеги отзываются о нем как о доброжелательном и общительном человеке. По словам Петржака, они вместе с Аркадиушем Протасюком поступили на службу в 36−й специальный воздушный полк в 1997 году. Часто летали вместе на самолетах Як-40 и Ту-154. Во время службы в полку Протасюк был сначала вторым пилотом, а потом командиром экипажа на Як-40, после чего был штурманом на Ту-154, а затем стал командиром экипажа президентского борта. Его бывший коллега уверен, что летчик «знал самолет вдоль и поперек».

Что касается самолета Ту-154, то пилоты авиаполка считали его самым надежным во всем президентском авиапарке и использовали на случай тяжелых и опасных маршрутов.

Ну вобщем-то ничего другого ожидать и не стоило, во всем опять будет виновата Россия!

Блин, сейчас напишут, что авиадиспетчеры виноваты. Командир такого самолёта сам принимает решения, даже если диспетчера не дают добро на посадку. Опыта маловато у парня было или переоценил свои возможности. Жаль невинно погибших.

А ведь действительно, сейчас в угоду политике сделают диспетчеров крайними... Погибших жалко, трагедия!

А мне вот почему то вообще не жалко. Особо вспоминая Абхазию и Осетию.

Погибших жалко...


Но спекулянты бредовых сенсаций скоро активизируются... Пока траур, им рты по прижимали, но скоро начнется...

Скажут, что бывшие НКВДшники из ружья сбили самолет...
Или Путин все знал заранее...