Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Welcome to the international club of HUMMER® cars owners

Данный сайт является электронным периодическим изданием и зарегистрирован как средство массовой информации.
Свидетельство Эл ФС77-41421 от 23 июля 2010 года, выдано Федеральной службой "РОСКОМНАДЗОР"

Текущее время: 28 авг 2025 01:33


Правила форума


В этом разделе всё, что может быть интересно автолюбителям, интересная информация о Российских законах и нововведениях и вообще всё, что интересно)))
In this section everything that can be interesting to the motorists, the interesting information on the Russian laws and innovations and in general everything that is interesting)))



Начать новую тему Ответить на тему  [ 1 сообщение ] 
 АВТОВАЗу вновь потребовалось устранить конкурентов? 
Автор Сообщение
МОДЕРАТОР
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
Сообщения: 40335
Откуда (Страна, Город): Якутия.
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон
ИМЯ (name): Сергей.
Новое сообщение АВТОВАЗу вновь потребовалось устранить конкурентов?
Иностранным автозаводам в России закручивают гайки. :?
09.08.2010
Минпромторг ппредлагает перезаключить действующие договоры о промсборке с иностранными автопроизводителями, выпускающими машины на территории России. Причем новые соглашения предполагают более жесткие требования к локализации сборки и объему инвестиций, об этом пишет газета Коммерсант.
Новые условия выпуска автомобилей в России, предложенные Минпромторгом, предполагают налаживание производства мощностью не менее 300 тысяч машин в год, 200 тысяч двигателей и/или КПП за шесть лет. Также предполагается осуществлять штамповку кузовных деталей на заводе. Всего в указанный срок уровень локализации должен достичь 60%. Взамен этого производителям предоставляются льготы на импорт автокомпонентов для сборки машин на протяжении восьми лет.
Для тех заводов, которые уже собирают автомобили на территории России и перезаключат соглашение с Минпромторгом, предоставят льготные условия. Переподписываться договоры будут "на добровольной основе", и сделать это предложат только компаниям, входящим в один альянс и выпускающим автомобили на общей платформе: Renault-Nissan-АВТОВАЗ, Sollers-Fiat, Peugeot-Citroen-Mitsubishi, Volkswagen-Skoda и Hyundai-Kia. Ford, Toyota и General Motors пока остаются за бортом.
Неужели АВТОВАЗу вновь потребовалось устранить конкурентов? Заградительные таможенные пошлины фактически оставили его без угрозы. Программы утилизации и льготного автокредитования дали ему возможности развиваться. Но инстранцы пришли в Россию, и уже сосвокупное производство их автопредприятий в стране превысило сборку машин с российскими именами. Нужно снова начинать вставлять палки в колеса? В настоящее время проект, предполагающий ужесточение режима промсборки, находится на рассмотрении в Минэкономразвития, пока к нему отнеслись скептически.
СПРАВКА
В настоящее время в России в режиме промышленной сборки работают компании General Motors, Nissan, Toyota, Ford, Renault и Volkswagen. Кроме того, иномарки собираются на Sollers, FDNJNJHT и ТагАЗе, в октябре к ним присоединится ИжАвто

_________________
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов


09 авг 2010 16:18
Профиль Отправить email
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ 1 сообщение ] 



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 28


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Все права на текстовые и графические материалы сайта принадлежат СМИ RUSHUMMER.RU.
Копирование материалов и сообщений сайта возможно только при наличии ссылки на правообладателя.(закон «О средствах массовой информации» статья 23.)
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования Rambler's Top100 Пробки на Яндекс.Картах

Разработка и сопровождение сайта: © Dmitry O. Frolov 2008-2013г.