Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

GM - не банкрот, а госкорпорация
Так что любители американских авто, в том числе и российские, без колес не останутся.
Правительство США получит 60% акций новой компании, которая будет создана на базе разорившегося гиганта General Motors. Государство вложит в спасение компании еще $20 млрд, после чего сможет распоряжаться ею по своему усмотрению. Так самая "рыночная" страна мира пошла по абсолютно "нерыночному" российскому пути, который сама же отчаянно критиковала.
Стивен Раттнер, глава группы по оздоровлению американской автоиндустрии в администрации президента Барака Обамы, рассказал, что, подобно российским властям, консолидировавшим в руках государства управление ключевыми отраслями, правительство США решило тоже создать собственную госкорпорацию. При этом правительство получит 60% акций новой компании, которой будут переданы активы GM. Стивен Раттнер, глава группы по оздоровлению американской автоиндустрии в администрации президента Барака Обамы, рассказал о судьбе General Motors, подавшей недавно в американский суд заявление о банкротстве. Никакой рыночной распродажи имущества не будет, как и поиска частных инвесторо
Теоретически эти акции правительство собирается продать в следующем году. Но на практике все будет иначе, и Стивен Раттнер четко дал это понять. По его словам, размещение части государственного пакета акций, после которого GM вновь станет публичной компанией, потребует "стабильности" на рынке акций.

Выкрутились таки!

Сегодня GM может выйти из банкротства
13:49 10.07.2009
General Motors может выйти сегодня из процедуры банкротства. Генеральный директор Фритц Хендерсон и Эдвард Уитэкер, который возглавит совет директоров обновленной компании, сегодня в 9 ч утра (17.00 МСК) проведут пресс-конференцию. GM прорабатывает последние детали сделки по продаже качественных активов автоконцерна новой, подконтрольной государству компании, сказала вчера вечером The Wall Street Journal представитель GM Джули Гибсон.
Новая компания избавится от обязательств на $127,6 млрд, ее капитал составит около $70 млрд.
Судья суда по банкротствам Южного округа Нью-Йорка Роберт Гербер одобрил продажу качественных активов «новой» GM поздно вечером в воскресенье. Сделка может быть закрыта в любой момент после полудня в четверг, решил он.
В подписанном во вторник постановлении о возможности несогласных подать апелляцию Гербер указывает, что обязательства GM после выхода из банкротства составят $48,8 млрд. По данным GM на 31 декабря 2008 г., они равнялись $176,4 млрд. Оставшиеся обязательства и ненужные активы — 16 заводов, недвижимость, поле для гольфа и проч. — останутся в «старой» GM. Активы постепенно будут распроданы.
Против сделки по продаже активов «новой» GM возражали некоторые держатели облигаций и ряд потребительских
организаций и истцов, требовавших возложить на «новую» GM юридическую ответственность за компенсацию ущерба здоровью водителей и пассажиров из-за дефектов или неполадок в автомобилях, выпущенных до выхода компании из процедуры банкротства. GM пообещала отвечать лишь за машины, выпущенные «новой» компанией, и судья с этим согласился. Если сделка будет заблокирована, а GM — ликвидирована, кредиторы, включая истцов, требующих возмещения ущерба, потеряют $66,6 млрд, говорится в его постановлении. А так они через «старую» GM получат 10% в капитале «новой» компании, который составит $63-73 млрд, указывает Гербер.
Крупнейшую долю в капитале «новой» GM (60,8%) получит правительство США, предоставившее компании кредиты более чем на $50 млрд. Правительства Канады и провинции Онтарио, одолжившие $9,5 млрд, получат 11,7% акций, фонд медицинского обеспечения Профсоюза объединенных работников автопромышленности — 17,5%. Кредиторы и профсоюз также получат варранты, которые в будущем, по мере выхода правительств из капитала «новой» GM, могут быть обменяны на 15% и 2,5% ее акций соответственно.
К концу года в компании будут работать 68 500 сотрудников. В начале года штат был 91 000

GM умер? Да здравствует GM!
Банкротство и воссоздание нового GM произошло в пятницу, 10 июля, то есть гораздо скорее, чем предрекали злые языки и ожидали эксперты
После 40-дневного зависания в американском суде по делам о банкротстве (U.S. Bankruptcy Court) дело было закрыто, а новое предприятие с хорошими активами, включая Cadillac и Chevrolet, – открыто. С чем мы его и поздравляем.
«Сегодня мы отмечаем второе рождение, новый старт, с которого каждый работник, включая меня, может вновь возвратиться к своей привычной работе – созданию и продаже множества легковых и грузовых автомобилей и обслуживанию наших многочисленных клиентов», – сказал президент и исполнительный директор General Motors Фриц Хендерсон (Fritz Henderson – на снимке он слева).
Оформление сделки между правительством США и руководством GM прошло в юридической фирме Weil, Gotshal & Manges.

Прошедший процедуру банкротства GM бьет рекорды доходности
14 августа 2010 г
Прибыль американской автомобилестроительной корпорации General Motors (GM) во втором квартале нынешнего года составила $1,6 млрд. Этот результат стал самым высоким показателем за последние шесть лет.
Всего же с начала года прибыль GM составила $2,8 млрд - при том что за вторую половину 2009 года корпорация понесла убытки в размере $4,3 млрд. Общий же доход от продажи 2,3 млн автомобилей в течение второго квартала 2010 года составил $33,1 млрд.
Как сообщили представители GM, результаты отчетности показывают эффективность мер по борьбе с кризисом в концерне и сокращению себестоимости автомобилей.
Так в июле прошлого года GM обратилась за предусмотренной американским законодательством защитой от кредиторов. Руководством концерна было принято решение о закрытие 14 предприятий и увольнение на территории Соединенных Штатов более 65 тысяч сотрудников. Кроме того, GM избавилась от убыточных брэндов - таких как Hummer, Saab и Saturn.
В результате после объявления банкротства и подписания соглашения о спасении GM государство - а именно правительства США и Канады - выкупили 61% акций корпорации, напоминает ВВС.
В апреле 2010 года стало известно о том, что автопроизводитель выплатил более $8 млрд кредитов, которые получила ранее от Вашингтона и Оттавы, однако полностью рассчитаться с долгами не сумела: на сегодняшний день американскому правительству GM должна чуть более $45 млрд, а канадскому - 8,1 млрд.
Менеджмент GM заявил о планах первичного размещения акций (IPO), что должно уменьшить зависимость компании от помощи со стороны правительств. Предполагается, что подробности размещения акций станут известны в течение ближайших нескольких дней.

Сжимаем кулаки и ждем хороших вестей о нашей любимом бренде

И дождёмся!!!

Кроме того, GM избавилась от убыточных брэндов - таких как [color=#FF4040]Hummer, Saab и Saturn.[/color]
Ну и чего дождёмся?