Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

в случае если бы у нас был поток 40 дисков в день, то было бы целесообразно снижать цены. или заказы были бы на партию дисков.
В случае работы с разовыми штучными заказами не целесообразно снижать цены.

не реальные цены..вы так никогда не раскрутите свою продукцию...

+1

У меня хром с родных дисков начал облезать, спасибо нашим зимним реагентам, но за такие бабосы пусть облезают дальше, выгодней купить новые диски.

Посмотрел на цены и офигел . Решил зайти на YANDEX,посмотрел предложения и вот какие там цены:
Что то темка похожа на курточки крокодильные

Хромирование литых дисков новых от 1200 руб./шт.
Хромирование литых дисков б/у 1400 руб./шт.
Хромирование штампованных дисков от 800 руб./шт.
Хромирование колпаков от 1900 руб./комплект.

Хромируем практически любые детали из любого материала по очень доступным ценам.
Хромирование деталей!

Хромирование с гарантией выполненных работ.
Наша компания предлагает Вам современное хромирование любых твёрдых поверхностей: хромирование, хромирование автомобилей, хромирование мотоциклов, хромирование автомобильных дисков, хромирование элементов декора, хромирование сантехники, хромирование любых спортивных аксессуаров, хромирование разнообразной рекламной продукции и многое другое. А также порошковая покраска любых поверхностей любых деталей.

Услуги по хромированию:
декоративное хромирование
хромирование деталей
хромирование дисков
хромирование автомобилей
хромирование пластика
реставрация и восстановление хромированного покрытия
покраска порошковыми красками

последнее скорее всего не хромирование, а серебрение, которое в простонародье называется "каталитическое хромирование".

А сколько будет стоить хромирование вот такого бампера?

Это вакуумное электрохимическое напыление


http://chromsamara.ucoz.ru/

5000 руб
срок 2 недели

На сегодня гальваника предлагает столько решений для металлизации. Можно покрыть практически любым металлом практически любой материал. Но увы, у каждой технологии есть недостатки. Практически все ограничивают в размерах. Это связано с технологическими особенностями. Размерами вакумной камеры, размерами ванны для электрохимической или химической металлизации. По прочности покрытия тоже разные. Вы попробуйте на прочность покрытие нитрида титана нанеснного в вакууме. Прочное, спору нет. Но в вакууме наносится и алюминий на отражатели фар. Стирается от прикосовения ваты. Хромирование как таковое тоже не идеально. Оно пористое и со временем металл начинает ржаветь. Химическая металлизация аэрозольным методом не ограничивает в размерах деталь. Но надо понимать, что это наносится СЕРЕБРО в чистом виде. Да, зеркальная поверхность, это серебро. Хотя многие называют это напылением хрома, нанесением хрома. увы, это от недостатка знаний. Что касается прочности покрытия. Все зависит от материалов и рук исполнителя. Если кому интересно, то можно познакомиться и ближе с технологией и возможностями.

Тема прикрывается: многовато рекламы и неприличных ценников.