Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Езжай и смотри

куда ?

К нам , на Ленинградский 31/4, салон "Автоподиум"

Вот вы ридисски...............знали что Комбат будет и молчити
он тама еще долго будет?

Да это наш компаньон откуда-то приволок , сами удивились: нафиг?

Его там еще не отволокли никуда? Можно приехать пофотать?

Был......видел......щупал........фоткал.............
ваяю мини-отчет..............

Спасибо CTS, Pax !!!, Хаббс за гостеприимство.......

Мустанг сцуко впечатляет !!!!!

фсе.....уматал фотки заливать..........

Нашел салон сразу......благо что Сергей АКА Хаббс по телефону все доступно объяснил.......от метро Динамо буквально 5 минут ходьбы

При входе сразу машину, ради которой ехал и увидел: КОМБАТ Т-98........ рядом пристроилась непонятная какая-то пузотерка, которая потом в ногах у меня мешалась.....







И сразу вспомнил другого проходимца-внедорожника..........старичка Шишигу.......... но в случае с Комбатом, тут уже другой смысл и другие пули......так как бронированный

Дверные ручки.......снаружи.......сразу провожу параллель с Хаммером 2 (это первая и далеко не последняя параллель и "де жа вю" при осмотре)




мммммммммммм...........что-то здесь не так..........




и так.....тоже что-то не так.........



совсем не так............как я привык........



Походил.....подумал....пофоткал.........
ПРАВИЛЬНО............ потому что с другой стороны - ЕСТЬ !!!



ДВЕРЬ !!!!!! вот в чем дело.............планируется что пассажир сидящий сзади водителя, будет Важным перевозимым объектом.....ну или крайний случай (а я предполагаю что именно так и будет.....Важная Персона (ВП) будет сидеть посередине заднего ряда сидений)



Широкие АТ-шные колеса и городской неплохой клиренс:

Двери.........двери тяжелые.......требуется усилие чтобы их открыть..........девушкам тяжеловато будет.......ребенок точно сам не откроет



В бронированном стекле - бойница:




Еще одна параллель с Хаммером.........внутренняя ручка открывания двери, не такая массивная и находится ниже чем у Х2 но достаточно большая и так-же расположена под вырезом рукоятки





Снова меня посещает Де жа вю.......ну или боян........кому как удобнее.....сиденья первого ряда.......опять Хаммер:



Петли дверей выведены наружу.........что на мой взгляд не совсем правильно......взял болгарку и отрезал нафик....... ограничитель открывания - внизу пластина



Внутри салона довольно таки просторно.......места реально достаточно чтобы сидеть "развалившись"....как спереди, так и сзади:

Ширина салона оставляет приятное впечатление.......на заднем ряду сидеть очень удобно......широко..... фотографировал не прислоняясь с борту машины фоткал правой рукой, левая рука внизу максимально вытянута вперед


Бойница так-же есть и на бездверном пассажирском месте:




Уж не знаю насколько задние сиденья похожи на Хаммеровские - судить Вам.....у меня сваво пока нету :





Теперь о том.......почему я решил что ВП будет сидеть посередине........это видеосистема ДВД, с откидывающимся монитором, расположенная посередине относительно центра ширины салона:




доп акустика - наушники:

Роль Важной Персоны досталась Сергею............наглядно видно что пассажиру на заднем ряду вполне комфортно (рост Сергея приблизительно 185-190) но все-таки высоты салона маловато:




Пассажиру, находящемуся рядом с водителем совсем скучно.......ни в окошко пулями популять.......ни ДВД посмотреть......монитор развернут больше в сторону водителя



Ну если только что-нибудь ложить и выкладывать из очечника......люка нету......броня....безопасность....:




Начну пожалуй с АКПП....точнее с ручки АКПП........



Потому что на привычном месте ее НЕТ:




Водителем теперь спокойно может быть и женщина:



Пассажир рядом с водителем тоже может лицезреть собственное отражение:



Зато у пассажира, сидящего рядом с водителем есть преимущество перед пассажиром сидящем на заднем ряду.......есть на пороге зыкинская надпись КОМБАТ:



При моем росте в 180 см на пассажирском сидении рядом с водителем вполне уютно:




Регулировка сидений механическая.....




В каждой двери акустическая система:




Пассажир со сторны водителя защищен подушкой безопасности, и защищен от перегрева или охлаждения:




Может так-же когда скучно, возюкать вверх-вниз стеклом или замОчить и отзамАчивать двери:




Водителю намного интереснее......есть туева хуча кнопочек чего-то там управления всего ...... с самое главное - РУЛЬ........
Тут Хаммеровское Де Жа Вю по полной программе:






Машина с педальным ножным приводом.......педалей две........не ошибешся.......одна педалько "газа"......другая соответственно наоборот......"не газа".......




Водителю не менее удобно чем пассажирам.......да и вполне комфортно человеку, с ростом выше среднего.......




Я попросил Сергея проехать немного вперед, дабы запечатлеть ЗАДНЮЮ часть автомобиля.




ЗАД автомобиля........ОЧЕНЬ весомый аргумент при столкновении...........не хотелось бы в такое въехать:






Надпись вполне приемлимая........строгая...... но вот надпись про объем двигателя непонятная.....либо как всегда, решили по-российски сэкономить......на точечке:



Фарки есть и они светят:




Ну и о броне.......машину разбирать не стали.........все вполне и так понятно.......хотя бы по толщине склееных между собой стекол и специальной прозрачной пленкой:



Что я еще узрел в салоне...... некоторое потрогал..... и даже открыл дверь у Мустанга.........






Заметил новую модель Таврии.......научились украинцы делать....молодцы.......и шильдик нормальный придумали.......патриотичный....с герба трезубец взяли......





Двигатель и трансмиссия американские.......сиденья, по-ходу дела тоже.........
Чтож в нем Российского?......ходовая и корпус?....... так руский ли он...... КОМБАТ Т-98 ?


Все что написано - мое мнение.............

В целом машина понравилась............жалко, что не было возможности потестить ее в условиях бездорожья.........

Спасибо Тем, очень он мне Хаммер напомнил........ доже порогами
Дим, ты что продаещь свою красотулю?

гражданский вариант БТР

to:Predator


А к чему ты привык-то?У тебя ж нет нихрена