Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Чёрные бампера не айс

KIA кворис сильно напоминает.

Когда мы были впереди планеты всей не только в области балета эти парни на велосипедах катались.Прошли годы,мы совершили прорыв в автомобилестроении и начали в самоходные унитазы устанавливать кондеры и АКПП. А велосипедная нация перешла от пошива корявых пуховиков к изготовлению автомобилей и даже они нас в заднице оставили.Недавно на такси катался,сначала на приоре,потом на китайце.Как это не печально хуже наших автомобилей по моему не осталось

Весной 2015 года китайский автопроизводитель Yema выводит на рынок Поднебесной копию Volkswagen Touareg. Автомобиль будет доступен с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,8 литра с отдачей 131л.с. (атмосферная версия) и 170 л.с. (турбоверсия). Привод предусмотрен исключительно на переднюю ось. Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая. Как бы,китайский кроссовер Yema T70 с технической точки зрения не имеет ничего общего с легендарным немецким внедорожником, зато внешний вид новинки выполнен в лучших традициях Audi-Volkswagen.

Китайцы отдыхают
Вот. Случайно наткнулся... один в один Мдааа... особо не мудрствовали
Газ-66 ПАРТИЗАН

mihas
Баян вооооооооотакой

тема старая
вот их сайт
http://lappindustry.ru/index.html

Даа? Ну и ладно...

Дима, в следующий раз клей вот такую картинку

mihas
Я могу с шоу уральских пельмений прикрепить но там будет с минуты 3 и с вооооотакой бородой
А вообще аппарат прикольный на базе 66 получился что наши инженера на воружение не берут главное выдумывать не чего не надо сварил две кабины и сдвинул по раме на зад

Ну вот и до Volkswagen Amarok добрались ,вернее скопировали В отличие от многих других китайских производителей, копирующих дизайн у японских или американских пикапов (привет, JAC, Kawei и Shaanxi ), Jiangling решила быть оригинальной и... скопировала Volkswagen Amarok!
Китайская компания Jiangling Motors Corporation планирует в скором времени начать производство нового пикапа под названием T7.
JMC T7 будет предлагаться с двумя силовыми агрегатами на выбор — 2,2-литровой бензиновой «четвёркой» мощностью 110 л.с. или лицензионным турбодизелем ISUZU объёмом 2,8 литра мощностью 100 л.с.
Премьера JMC T7 намечена на 1 февраля.

Да уж Серж...осталось только ХОМЯКА подделать.

Tesla уже столько времени выпускается, а китайцы только сейчас сделали копию. В общем теперь у Tesla появился китайский конкурент,так сказать- Aoxin Ibis — первый клон Tesla Model S.
Кстати ради истины стоит сказать,что китайцы уже не делают полноценные копии автомобилей, а вносят свои изюминки, добавляют что-то свое. Например на фото ниже ,даже наличие двух красивых девушек рядом с копией Tesla не может заставить вас отвести взгляд от решетки радиатора. Она, конечно, не дотягивает до решеток некоторых американских пикапов, но все же выделяется.
Но говоря о технической части стоит немного убавить градус иронии, ведь шасси построено с использованием алюминия и карбона. Также углеволокно используется в частях корпуса, так что можно всем говорить, что у вас спорткар. В подвеске используются двойные поперечные рычаги, практически такие, как в болидах Формулы 1. Приборная панель – полностью цифровая. В торпедо стоит здоровый экран, который очень похож на таковой в Volvo XC90, но на само деле – это уменьшенная копия экрана дисплея Tesla.
Машина получилась немаленькой – длина 5 метров, ширина 1.89 м, высота – 1.6 м, колесная база – 2930 мм (для сравнения Tesla Model S – 4976/1963/1434 мм и база 2959 мм). Вес Ibis – 1830 кг, а Model S – 2108 кг. В машине стоят три электродвигателя: общий на заднюю ось, и по одному мотору на каждое колесо. Суммарная мощность – 181 л.с и момент в 340 Нм, максимальная скорость – 152 км/ч. Запас хода – 460 км в обычном режиме и до 520 км, если не ехать быстрей 60 км/ч.

Решетка радиатора- инновационно-грандиозная!!!

Ну вот очередь и до Lamborghini Aventador дошла. Новая модель китайского производителя Lishededidong(выпускают компактные электромобили), снабженная моторчиком мощностью в 10 л.с. и 5 Нм, получила дизайн кузова, отчетливо стилизованный под Lamborghini Aventador. Не исключено, что производитель таким способом попытался придать автомобилю некий статусный имидж.Кстати,электромобиль носит весьма претенциозное имя – Urban Supercar.
Из технических характеристик данных не очень много,но известно,что "городской суперкар" способен проехать на одной зарядке до 150 км и разогнаться до впечатляющих 80 км/ч. Судя по всему, его создатели считают, что пассажирам на такой скорости необходима дополнительная фиксация, поэтому снабдили электрокар спортивными сиденьями. При длине в 3,8 м Urban Supercar имеет 4 посадочных места и продается в Китае по цене, эквивалентной 8 000 долларов.

В Сети появились первые фотографии китайского рамного семиместного вседорожника Lifan X80,внешние аналогии китайской новинки с дорестайлинговым Toyota Highlander явно очевидны.
Если верить сообщениям российских СМИ, то не исключен его выпуск на заводе компании в Липецкой области. На автосборочном предприятии практически все будет доставлятьсяиз Китая, у местных же поставщиков будут приобретаться такие элементы, каксидения, диски, шины и стекла.
Так же сообщается,что семиместный вседорожник будет иметь бензомотор литражом 2.4, увязанным в паре с АКПП.
В списке оснащения - мультимедийная система, мультифункциональный руль, подогрев передних сидений, климат-контроль.