Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Думаю для любителей гибридов полезная информация.
1.Когда гибридный автомобиль наиболее эффективен?
Гибридная система значительно повышает эффективность расхода топлива и снижает уровень токсичности выхлопных газов, особенно при езде в городских условиях. В этих случаях система регенеративного торможения помогает сохранить энергию.
2.Можно ли утилизировать батареи гибридного автомобиля?
Да, существуют средства утилизации компонентов батареи гибридных автомобилей.
3.Гибридный автомобиль – это высокотехнологичное изделие. Но надежен ли он?
Марка Lexus всегда стремилась устанавливать новые стандарты качества и надежности. Во всем мире автомобили марки Lexus завоевали (и продолжают завоевывать) множество наград, присуждаемых за надежность. Что касается гибридной силовой установки, то Lexus, естественно, стремится обеспечить такие же высокие стандарты. Для достижения этой цели будут проводились широкомасштабные испытания в экстремальных условиях. Более того, инженеры Lexus используют в своей работе опыт компании Toyota в производстве гибридных автомобилей. Продав более 120000 гибридных автомобилей, компания Toyota является лидером на этом рынке и доказала, что гибридные автомобили могут соответствовать высочайшим стандартам надежности, намного опережая своих конкурентов с бензиновыми двигателями. Кроме того, в гибридных автомобилях намного меньше составных частей, чем в обычных машинах.
4.Ведет ли себя гибридный автомобиль по-другому при езде?
Нет. Управление гибридом очень напоминает управление машиной с обычной автоматической трансмиссией. За исключением того, что гибрид обладает большей мощностью, лучшей управляемостью и более плавным разгоном, производя при этом намного меньше шума.
5.Иду ли я на компромисс, покупая гибрид?
Гибридный привод Lexus не предназначен для компромиссов. При помощи технических решений, которые являются настоящим прорывом в современных технологиях, мы опровергаем общепринятое мнение, согласно которому человек вынужден жертвовать эффективностью ради достижения мощности или снижения уровня токсичности. Гибридный привод Lexus предоставляет вам все это одновременно.
6.На какой срок службы рассчитан гибридный Lexus ?
Гибридный привод авто рассчитан на такой же срок службы, как и любой другой автомобиль , что представляет собой, с учетом его репутации, достаточно долгое время.
7.Требует ли батарея подзарядки?
Никогда. Гибридный привод Lexus производит автоматическую подзарядку батареи, используя при этом регенеративное торможение или при помощи электрогенератора. Водителю никогда не стоит беспокоиться о подзарядке батареи.
8.Требуется ли специальное топливо?
Нет. Гибридный автомобиль заправляется обычным бензином.
9.Насколько безопасен гибридный автомобиль?
Автомобили Lexus являются лидерами по безопасности в своем классе и это в равной степени относится и к гибридным машинам. Гибридные автомобили оснащаются теми же системами безопасности, что и обычные машины. Кроме того, батарея будет иметь герметичный корпус, а высоковольтная система проводки будет защищена от поражения электротоком или случайного прикосновения.
10.Какой срок службы батареи у гибридного автомобиля?
Высоковольтную батарею, используемую на автомобилях с гибридной силовой установкой, нельзя сравнивать с аккумуляторами обычных автомобилей. В ней применяются самые передовые технологии, и она рассчитана на весь срок службы автомобиля.

Системы гибридного привода.
Термин "полный гибрид" (full hybrid) часто используется, когда транспортное средство может передвигаться на низких скоростях, не потребляя бензин. Например, Toyota Prius и Ford Escape работают таким образом. Гибриды Honda и внедорожники/пикапы GM на это неспособны.
"Умеренные гибридные" автомобили (mild hybrid cars) могут тронуться с места, только с помощью двигателя внутреннего сгорания (ДВС), и используют электродвигатель прежде всего, чтобы помочь ему, когда требуется дополнительная мощность. И полные и умеренные гибриды используют ДВС при достижение более высоких скоростей (приблизительно 30 - 40 км/ч или больше)
Умеренные гибридные системы могут быть разделены на подкатегории:
Гибридная система Остановки/Старта (Stop/Start hybrid system), используемая например на внедорожниках/пикапах GM, отключает двигатель, когда его мощность не требуется для всей гибридной установки и немедленно повторно запускает при первой необходимости.
Интегрированный генератор переменного тока стартера с демпфированием - Integrated Starter Alternator with Damping (ISAD) система позволяющая электрическим двигателям помогать приводить в движение транспортное средство в дополнение к системе Остановки/Старта.
Интегрированная помощь двигателю - Integrated Motor Assist (IMA), система подобная ISAD, но имеет больший электрический двигатель, и, таким образом больше электричества может использоваться, чтобы помочь приводить в движение транспортное средство.
В параллельном гибриде (parallel hybrid), топливный бак снабжает ДВС бензином, тогда, когда в то же самое время, ряд батарей поставляет энергию электрическому двигателю. И электрический двигатель и ДВС могут обеспечить мощность неорбходимую для движения. В отличие от этого, в последовательном гибриде (series hybrid), ДВС поворачивает генератор, а генератор может или зарядить батареи или привести электрический двигатель в действие, который передаст крутящий момент в трансмиссию. Таким образом, ДВС никогда непосредственно не приводит транспортное средство в движение. На сегодняшний день все гибриды - параллельные, хотя некоторые могт утвержать, что Prius имеет особенности как параллельного, так и последовательного гибрида.
Гибрид с подзарядкой (plug-in hybrid) - такой гибрид всё ещё надо включать в розетку для подзарядки. В результате обладатель подобного гибрида получает все преимущества электрического автомобиля, без самого большого недостатка: ограниченного пробега на одном заряде. Когда электрический заряд заканчивается, подключается маломощный ДВС и автомобиль превращается в обычный гибрид.

Они есть, только где угодно, но не в России.
А за остальное - спасибо!
Ни у кого случайно не завалялась информация по налогу на гибридные авто?

если не ошибаюсь то налог взымаеться с мощности бензинового мотора... или с того что напишут в птс, а тут уж может быть все что угодо, вплоть до фантастики

Спасибо, все пригодилось