Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Правительство признало ошибочность высоких пошлин на иномарки
10 ноября 2009 г.
По итогам заседания правительственной комиссии, посвященного проблемам повышению устойчивости российской экономики, первый заместитель председателя кабинета министров РФ В.Шувалов практически признал принятое в начале текущего года решение о введении заградительных таможенных пошлин на ввоз в Россию новых и подержанных иномарок нарушающим права потребителей.
Правительство РФ более не будет вводить запретительные пошлины на автопродукцию для защиты российского автопрома, заявил первый вице-премьер. "Все, что касается введения запретительных импортных пошлин на новую автомобильную технику и определенные виды запчастей, мы считаем, что это неправильное предложение", - добавил он.
"Мы с такими предложениями работать не будем", - заверил Шувалов. По его словам, "мы исходим из того, что если решение такого порядка принимать, то по аналогии с промсборкой".
"Мы обсуждали, будут ли вводиться меры таможенно-тарифной защиты для отечественных предприятий, для компаний, которые развивают компонентную базу в России, и насколько российское государство готово поддержать автомобилестроителей либо участием в капитале, либо субсидированием процентной ставки", - рассказал Шувалов. "Мы приняли определенное решение, что в целом сценарий развития этой отрасли в Российской Федерации никоим образом не должен ограничивать права потребителей", - подчеркнул первый вице-премьер.
Напомню, что в сентябре на заседании Союза машиностротелей России Владимир Путин также признал несостоятельность введенных в начале нынешнего года в рамках поддержки отечественного автопрома драконовских таможенных пошлин на иномарки, что привело к сокращению импорта автомобилей на 75%, но не исправило ситуацию на рынке.
Введение высоких ставок таможенных пошлин также вызвало серьезную социальную напряженность в ряде российских регионов.

А когда же тарифы уменьшут?

Таможенные пошлины на иномарки стали "заслоном" для поступления денег в бюджет
На фоне дефицитного бюджета, когда Россия вследствие введенных в январе правительством запретительных таможенных пошлин на иномарки, лишилась многих миллиардов рублей, которые могли бы пойти на поддержку отечественного автопрома, падение в 4,1 раза импортных поставок автомобилей в нашу страну выглядит особенно досадным.
Импорт легковых автомобилей в РФ сократился за январь-сентябрь по сравнению с аналогичным периодом 2008 года до 358,7 тыс. машин, что на 410% ниже прошлогоднего показателя. Сумма закупок составила $6,2 млрд против почти $24 млрд годом ранее.
Импорт РФ легковых автомобилей из стран дальнего зарубежья составил 350,3 тыс. машин против 1459,3 тыс. машин годом ранее.
Импорт РФ грузовиков в январе-сентябре сложился в размере 15,8 тыс. автомобилей против 106,7 тыс. в 2008 году, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на информацию Федеральной таможенной службы РФ.
Как сообщалось ранее, на встрече с представителями Союза машиностроителей России премьер Путин публично заявил о неэффективности заградительных таможенных пошлин на ввоз в страну иномарок, отметив, что российские граждане при любых обстоятельствах не станут покупать "товар вчерашнего дня", подразумевая под этим продукцию отечественного автопрома.
В тоже время, высокие пошлины на ввоз в Россию иномарок, как было объявлено властями изначально, вводимые на 9 месяцев, по истечении этого срока не были отменены.

Серег....откуда инфа ? дай первоисточник...........

повышением дорожного налога они и оставшиеся 25 процентов в бюджет от импорта перекроют! а налогов возможно и меньше чем до повышения соберут. это не тупость политиков, это экономическая диверсия!

.bfm.ru/news/2009/11/10/shuvalov-pro ... marok.html
taxpravo.ru/news/taxpravo/article217458912578530353135542066795336
.kommersant.ru/doc-y.aspx?DocsID=1272338
gazeta.ru/news/business/2009/11/10/n_1423080.shtml