Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Решил себе антирадар купить. Все-таки штука полезная. Только не знаю, какой лучше. Остановился на двух вариантах:
_http://www.avtogsm.ru/Whistler-Pro-78-SE-p3018.htm
и
_http://www.avtogsm.ru/antiradar-Whistler-PRO-68-p1406.htm
Может, кто уже брал такие? Что скажете?

поправь ссылки..нельзя ставить прямые ссылки!

Сейчас антирадары - безполезны в 80 %... Покрайней мере в Москве, от них толка нету...

это не антирадар, а простой радардетектор...

У меня стоит радардетектор с солнечной батареей. Называется как-то типа WildCat. Очень удобно - висит себе у зеркала и никаких проводов. Ловит всё, кроме лазера, но его ловить уж точно бесполезно.

Свой радар-детектор включаю только при движении вне города- в противном случае задолбает ложными срабатываниями. Помогает не часто.Считаю, рация гораздо удобнее. Ездил осенью на Украину с рацией - ни одного штрафа за 2600 км., для меня это событие Окупает себя однозначно.

Лучший антирадар, это радиостанция СВ 15-й канал дальноюлйщиковю

Раз уж тема открыта такая- хотел задать вопрос: кто-нибуд пользуется радар-детектором с функцией GPS информатора?
Я имею в виду такую вот штуку:

Одним из способов процентов на 90 застраховаться от получения штрафов за быструю езду является покупка радар-детектора. И на нашем рынке они представлены в широком ассортименте: от самых простых до самых навороченных!
Одно плохо, к сожалению, радар-детектор не решает проблему стационарных камер, особенно тех, которые не имеют никакого излучения, а работают в фото и видео режимах: включился красный свет – пошла запись (или серия фотоснимков) и т.д. и вот тогда на помощь приходит 3Zero.

GPS информатор отично дополняет радар-детектор.

GPS информатор работает так:


Радар-детектор работает по другому принципу:



Инспектор ГИБДД направляет в сторону движущегося транспортного средства радар и нажимает кнопку замера скорости (варианты: стационарный пост со скоростемерными камерами (ИСКРА ДА-60 и др.) или радар установлен вместе с приборами фото-видео фиксации, а через 1,5 км стоит расчет ГИБДД (Крис, Арена и др.)). Волна определенного диапазона (K, Ka, Ku, X, Laser), излучаемая радарной пушкой, достигает транспортного средства и отражается от него, возвращаясь в радар. В зависимости от типа радаров происходит вычисление скорости автомобиля (все радары, кроме лазерных, работают используя в своей основе эффект Доплера).

Радар-детектор, в свою очередь, "засекает" волны определенного (радарного) диапазона и подает сигнал водителю о том, что в «зоне видимости» находится прибор, излучающий волну определенного диапазона (к сожалению, в этих диапазонах работают и другие устройства, поэтому срабатывания радар-детектора иногда бывают ложными). При приближении к источнику сигнала интенсивность излучения возрастает, сигнал становится более настойчивым. Таким образом, водитель, получая сигнал, имеет возможность заблаговременно сбросить скорость до разрешенной.

Однако ошибочно полагать, что радар-детектор является панацеей. Нельзя забывать о том, что:

А) ни один радар-детектор не дает 100% сработок;

Б) если Вы идете «первой» машиной в потоке, то радар-детектор Вас не спасет от сотрудника ГИБДД;

В) от лазерного радара Вас тоже мало что может спасти, хотя почти все виды радаров имеют линзу для определения лазерного радара.
Это связано с особенностью работы лазерных радаров. Лазерные радары измеряют скорость транспортного средства с помощью света. Свет перемещается намного быстрее, чем звук (приблизительно 300 000 000 метров в секунду, что составляет приблизительно 30 см за наносекунду). Лазерный радар излучает свет, близкий к инфракрасному и ждет, когда он вернется, отразившись от преграды. Полученное время делится на два, таким образом, мы получаем расстояние до автомобиля. Если же таких выстрелов производится серия, то разница между замеренными расстояниями за наносекунды, позволяет вычислить скорость автомобиля. Поскольку таких выстрелов за 1/3 секунды осуществляется лазерной пушкой около нескольких сотен, то точность таких измерений обычно достаточно высока. Преимущество лазерного радара перед другими состоит в том, что размер «конуса» света является очень маленьким (например, при расстоянии 300 метров размер конуса составит около метра в диаметре). Это позволяет радару ловить именно определенное транспортное средство, не давая возможности рядом идущей машины запеленговать его. Полицейский замеряет скорость именно определенного средства, поэтому погрешностей от рядом идущих машин нет.
Г) Стационарные камеры (которые имеют радарные установки) расположены под углом к дорожному покрытию, а это значит, что радар-детектор может ее запеленговать только находясь в непосредственной близости от него, что не позволяет водителю вовремя отреагировать и снизить скорость.
Таким образом, сочетание двух функций: радар-детектор и GPSинформатор в одном приборе дает водителю неоспоримо больше преимуществ и большую защиту от средств мониторинга дорожной ситуации,
чем наличие только одного из них.
----------------------

Я вот почитал- привлекло: по Москве уже столько камер и радаров... Вскоре можно ожидать писем счастья на дом с фото авто и констатацией факта превышения скорости..
Если кто пользуется- дайте отзыв, плиз!

Я Valentine One V1 использую - лучше ничего не видел.
Мне друг про него очень много рассказывал, я слушал, а сам не во все его рассказы верил... Но поехали мы с ним в Нижний на рыбалку и я уидел эту штуку в действии. Были засечены ВСЕ засады и не заплачено ни одного рубля штрафа и ни одной остановки... Я после этого себе тоже купил.

kuzmi4
СтОит он душевно

Очень нескромная цена! А он с функцией GPS информатора?
Меня вот больше всего именна эта фича интересует.

Сегодня я уже не на работе.Завтра по прибытии постараюсь выложить имфу- радар детектор с функцией как наз не помню но суть там такая.Радар выстреливает радар детектор принимает и отправляет сигнал обратно С ЗАНИЖЕННЫМИ ПОКАЗАНИЯМИ и стоит ента штуковина около20тр.

Выполняю обещеное. Радар детектор наз Escort, моделей много, желат чтоб был комплекс ---Детектер;Лазерный детектор;Шифтер в комплекте И Усё.