Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

МВД РФ внесло изменения в административный регламент по работе дорожно-патрульной службы. В документе прописано, кто, как и за что может останавливать водителя на дороге. Сегодня этот документ публикует «Российская газета».

В прежней своей редакции регламент отчасти раскрывал все тонкости скрытого патрулирования. Но многие позиции этого дела в нем не были прописаны, зато они были озвучены в наставлении по дорожно-патрульной службе. К сожалению, второй документ был обременен грифом «Для служебного пользования», поэтому он нигде не публиковался в открытом доступе, а умные, но недобросовестные инспекторы этим пользовались, пишет издание. В итоге человека на дороге мог остановить неизвестно кто, имеющий светящийся жезл, а последствия этого приходилось расхлебывать криминальной милиции.

Поправки в административный регламент убрали все «недоговоренности» – в документ вошли те пункты, которые предназначались только для служебного пользования, а само понятие скрытого контроля почило в бозе.

Теперь четко прописано, что при контроле за дорожным движением автомобиль со спецокраской должен стоять таким образом, чтобы все его видели и могли предотвратить нарушение. Если инспекторы принимают меры, чтобы скрыть окраску или спецсигналы от участников движения – это нарушение административного регламента. Главная задача сотрудников ГИБДД, как не раз заявлял начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов, предотвратить нарушение, а не ловить нарушителей.

В темное время суток и в условиях ограниченной видимости сотрудники ДПС должны нести службу на освещенных участках дороги и иметь при себе светящийся жезл и светоотражающее снаряжение. Это обязательные требования к безопасности самих инспекторов.

Стоит заметить, что скрываться от водительских взоров гаишникам разрешается при условии, что контроль осуществляется средствами фотовидеофиксации нарушений. Но это при тех обстоятельствах, когда видимость ограничена естественными переломами рельефа, поворотами и элементами обустройства улично-дорожной сети. То есть за остановками прятаться разрешается. При контроле инспектор вправе открыть багажник, который может загородить вид на спецокраску и спецсигналы машины, только в том случае, если прибор у него установлен в багажнике. И то только тогда, если этот прибор работает в автоматическом режиме.

Если же контроль за дорогой ведет наряд на патрульном автомобиле без спецокраски, то останавливать нарушителя он не может. Это тот самый пункт, которого раньше вообще не было в регламенте, зато он был в наставлениях по дорожной службе. Теперь его перенесли в документ для общественного использования. При таком контроле этот наряд должен работать либо вместе с постом ДПС, либо с нарядами, которые работают на автомобилях со спецокраской. И только они могут остановить гонщика и оформить административное правонарушение.

Также регламент сильно поправили в той части, которая касается водителей с должностью – следователей СКП, работников прокуратуры и судей. Теперь гаишник не имеет права оформить на них протокол, направить на медосвидетельствование и прочие подобные мелочи. Он должен сообщить дежурному и составить рапорт своему руководству. В случае если кто-то из вышеуказанных лиц нетрезв, то задача автоинспектора принять меры, чтобы этот водитель дальше не поехал за рулем. Каким образом это сделать – не расписывается.

Кроме того, теперь более четко прописаны все можно и все нельзя в отношении иностранных лиц. Так, например, определено, что сотрудник ДПС имеет право проводить осмотр транспортного средства только на основании ориентировок. Все требования, которые могут быть расценены как обыск или досмотр, например, «откройте капот или багажник», недопустимы. Кстати, стоит напомнить, что в той части административного регламента, которая не подверглась изменениям, четко прописана разница между осмотром и досмотром. Даже сверка номеров кузова, двигателя или идентификационного номера – это уже досмотр. А досмотр в отличие от осмотра должен проводиться в присутствии понятых и с составлением соответствующего протокола, говорится в документе.

Хорошая сказка на ночь...

Точняк всегда же есть оринтеровка на какую нить машину похожую и гаец в теории да и в практике может хоть на 2 летней давности оринтеровку сослатся и дэ юре прав будет

+10000!! Очередная лапша для населения. Изменения в административный регламент по работе дорожно-патрульной службы,а скорей всего лишь видимость.Но мы-то понимаем, что за этим стоит. За этим, к сожалению, не стоит толком ничего. Самое главное, что эти изменения в приказе находятся в противоречии с законом о милиции, где эти функции им прописаны. А приказ – это всего лишь подзаконный акт – это распоряжение по министерству, внутреннее дело. А закон говорит о другом: если возникнет какая-то ситуация (остановили в темное время или спрятался гаишник), то суд примет сторону в соответствии с законом опять того же гаишника, который как работал, как вымогал деньги по старинке, как прятался, так и будет продолжать это делать. Поэтому нам - автомобилистам - от этих изменений ни жарко, ни холодно, поэтому, чтобы случилось что-то нам приятное от инспекторов ГАИ, ждать не приходится.
Например регламентируется, как госавтоинспекторы должны вести себя, если они замеряют скорость – как гласит регламент, они могут все-таки пользоваться естественными преградами, то есть за холмом могут спрятаться, за поворотом и даже за конструктивными сооружениями. Но при этом то "засада в кустах" ограничивается.
Как он стоял в кустах, так он и будет стоять в кустах. И это не противоречит даже этому регламенту. Кто сейчас просто с радаром стоит? Сейчас уже фиксируют на компьютер, фиксируют с помощью отдельных выносных камер – вся страна уже в этих камерах: поставил в тех же кустах эту камеру, а можешь в километре посереди дороги поставить машину ДПС и собирать спокойно с нарушителей деньги. Это просто смешно. Я не знаю, зачем они это делают и таким образом еще и пиарят себя.
Или:Без спецокраски теперь нельзя вести патрулирование, такие машины останавливать нарушителей тоже не могут. Но у нас в глухих деревнях-то ездят на старых машинах, неужели у всех есть спецокраска? Там достаточно много транспортных средств, которые стоят на учете и имеются во владении у ГИБДД, которые вообще никакой окраски не имеют. Те же уазики старые.Я думаю что уазик как ехал с синей полосой на зеленом автомобиле, как тормозил несчастных трактористов, так и будет тормозить и собирать с них деньги - дань свою. О какой окраске мы говорим? Власть определяется иным и одно дело – закон, точнее даже не закон, а распоряжение внутреннее, другое дело, то, что реально было на местах. На местах как было – так и останется.

Кстати очень удивляют поправки согласно которым инспектор не имеет права оформить протокол или направить на медосвидетельствование следователей СКП, работников прокуратуры и судей, нарушивших ПДД. Он должен передать информацию о нарушении дежурному и составить рапорт своему руководству. Получается отредактированный регламент исключил возможность привлечения к административной ответственности судей, прокуроров и так называемых VIP-персон. То есть инспектор опять не может их отстранить от управления транспортным средством в случае грубого нарушения правил дорожного движения, поставить автомобиль на штрафстоянку,получается он просто отпускает этого водителя, потенциального убийцу... Получается, что какая-то группа перед законом не равна, она неподсудна.Это ведь прямое ущемление конституционных прав прочих участников дорожного движения, делая одних "равнее" остальных перед законом.
Смешно, когда обличенные властью и научными степенями люди говорят, что мы живем в условиях демократического государства. Каждый школьник знает, что демократия - это не свобода трепа, а равенство перед законом всех - от уборщицы до президента.

"Феодальный" административный регламент ГИБДД рассмотрит ВС РФ
17 февраля 2010 г
Вступивший в силу новый административный регламент Госавтоинспекции, где из-под юрисдикции МВД выведен ряд граждан России по "сословному" признаку, станет предметом рассмотрения Верховного Суда, иск в который подан представителями правозащитных организаций, усмотревших в данном документе нарушение федерального законодательства.
Вступившие в силу поправки в административный регламент по работе сотрудников ГИБДД возвращают судей, следователей и прокуроров в касту "неприкасаемых". Приняты эти поправки были из-за протеста, который Генеральная прокуратура РФ внесла на первоначальную версию документа.
Напомню, что первоначальная версия регламента, вступившая в силу с 1 сентября прошлого года, позволяла гаишникам не просто "отлучать от руля" сильных мира сего, находящихся в пьяном состоянии, но и освидетельствовать их на состояние опьянения, а также доставлять на медицинское освидетельствование.
Теперь же инспектора ДПС вновь не могут ничего противопоставить пьяному следователю, судье или прокурору, а могут лишь составить рапорт и отправить его по месту работы нарушителя. Но какой от такого рапорта толк? На следующее утро обиженная VIP-персона проснется и скажет, что была трезва как стекло, а гаишник без повода прицепился - то есть, инспектор еще и получит по шапке, ведь, раз не было проведено освидетельствования, то и доказать он ничего не сможет.
Однако правозащитники в первый же день действия поправок, подали в Верховный Суд РФ жалобу на новую версию регламента ГИБДД, пишет Mail.RU. Как сообщил председатель общественного движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков, подавший жалобу: "Статья 42 закона о прокуратуре, на которую ссылалась Генпрокуратура, внося протест в МВД, на самом деле не только не запрещает применения в отношении них подобных мер, но и четко разрешает применять их, если это необходимо для обеспечения безопасности других лиц. Настрой у нас боевой, и мы намерены с помощью Верховного Суда нашей страны уравнять перед законом всех участников дорожного движения".

А может их сразу на месте толпе отдавать ?

Жень,у нас же в стране тогда властных структур не будет и чиновников не останется.
Согласно новой редакции регламента к спецсубъектам, иными русскими словами, «должностным лицам, выполняющим определенные государственные функции, в отношении которых действуют особые условия применения мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении и привлечения к административной ответственности», относятся:
зарегистрированный кандидат на должность президента Российской Федерации (пункт 1); член Совета федерации, депутат Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации (пункт 2); депутат законодательного (представительного) органа государственной власти субъекта Российской Федерации (пункт 3); зарегистрированный кандидат в депутаты Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации (пункт 4); зарегистрированный кандидат в депутаты законодательного (представительного) органа государственной власти субъекта Российской Федерации, представительного органа местного самоуправления, зарегистрированный кандидат на должность выборного должностного лица местного самоуправления (5); уполномоченный по правам человека в Российской Федерации (6); член избирательной комиссии, комиссии референдума с правом решающего голоса, председатель избирательной комиссии субъекта Российской Федерации (7); судьи (8); прокуроры и следователи Следственного комитета при прокуратуре Российской Федерации (9)».

Выше я привел список неприкасаемых,а теперь обосную почему нельзя их пьяных ловить за рулем.
Нет сомнений, что ГАИ и нависающая над ней Генпрокуратура поступают абсолютно правильно. Совершенно в духе и букве защиты прав человека в одной отдельно взятой стране. Действительно, если депутат или сенатор будут смертельно бояться нарушить правила дорожного движения, у них не останется гражданского мужества, чтобы писать и проталкивать через парламент столь нужные стране реформаторские законы. Если прокурор, самозабвенно борющийся с организованной преступностью в особо крупных размерах, должен будет постоянно помнить, как бы не превысить скорость, у него не останется времени на то, чтобы мечтать об очищении России от преступного элемента. Если зарегистрированного кандидата на выборную должность можно просто так задержать на улице и привлечь к административной ответственности – о какой вообще демократии можно говорить?
Скептики (очевидно, проплаченные коррумпированными гаишниками), утверждают, что новый регламент дает возможность сенаторам и депутатам, прокурорам и следователям, всяким другим спецсубъектам ездить за рулем практически пьяными. Да, дает. И что? Надо различать пьянство и пьянство. Одно дело, когда типичный представитель русского быдла, органический не способный к созидательному труду, пьет сверхдешевую паленую водку.
Совсем другое дело – спецсубъекты, которые имеют полное право время от времени расслабиться с помощью подлинного дорогого коньяка или виски. У спецсубъектов по большому счету нет другого выхода. Разве смогут наши парламентарии безболезненно думать о горьких судьбах родины на совершенно трезвую голову? Разве сможет следователь-прокурор бросить бескомпромиссный вызов гидре криминала, не приняв предварительно для храбрости хотя бы 200-300 дистиллированных граммов? И кто вправе их обсуждать? Гаишник, который сам мечтает обобрать на большой дороге всякого встречного и поперечного, особенно на дорогой машине ? В конце концов, два великих покойника – президент Борис Ельцин и его премьер-министр Егор Гайдар – давно убедили нас личным примером: настоящие реформы в России по трезвой лавочке не делаются. Климат не тот.
Так что если мы говорим о демократии и борьбе с преступностью, она же коррупция, в рамках объявленного Кремлем курса на всестороннюю модернизацию, защита спецсубъекта от правил дорожного движения – дело не только полезное, но и необходимое.

Если честно я очень сомневаюсь в успехе правозащитников. Судьи Верховного Суда тоже ведь относятся к должностным лицам, выполняющим определенные государственные функции, в отношении которых действуют особые условия применения мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении и привлечения к административной ответственности или проще говоря неприкасаемые спецсубьекты.

Ну что за страна,весь мир скорей всего хохочет.
Пьяным "неприкасаемым" автоинспекторы объявят блокаду
25 февраля 2010 г.
Руководитель российской автоинспекции Виктор Кирьянов, дабы снизить накал страстей, разгоревшихся в обществе по поводу поправок в административный регламент, запрещающих сотрудникам ДПС останавливать автомобили некоторых категорий граждан по сословному признаку, что очевидным образом нарушает Конституцию России, разъяснил, как следует действовать милиционерам при встрече с так называемыми "спецсубъектами".
Сотрудники ГАИ России будут и впредь принимать меры к тому, чтобы лица с особым статусом не ездили за рулем в нетрезвом виде, заявил главный государственный инспектор.
"В случае, когда такое лицо находится за рулем в состоянии опьянения, сотрудник должен принять все возможные меры для прекращения дальнейшего движения транспортного средства. Если для этого есть острая необходимость, то, например, можно поставить перед автомашиной нарушителя патрульную машину", — сказал Кирьянов. Он пояснил, что о факте правонарушения сообщается в соответствующий орган — прокуратуру, посольство и так далее. "Представители соответствующих органов должны приехать на место происшествия для разрешения ситуации, в том числе для решения вопроса о транспортном средстве", — сказал главный государственный инспектор безопасности дорожного движения.Напомним, что в начале февраля так называемые спецсубъекты получили возможность избежать ответственности за нарушение ПДД и даже за вождение автомобиля в нетрезвом состоянии. По требованию Генпрокуратуры МВД России внесло в административный регламент МВД поправки, которые не позволяют сотруднику ДПС оформлять протокол об административном правонарушении в отношении спецсубъектов и направлять их на медицинское освидетельствование.
Категорию неприкасаемых я перечислил выше

По поводу очередной отмазки на ориентировку когда неделю назад я ехал на Н1, гаишнику высказал все что я думаю отборным матом. Вспомнив при этом власть и его начальство. От такой агресии с моей стороны он просто ох..л. Даже документы забыл спросить. Я уехал с матом и еще ему посигналил милицейской крякалкой!

зачем же нервничать... они же тоже люди... совсем озлобятся на хоммячков

Меня на рижской тоже тормознули, сказали что ориентировка, интересно что тормозили не только черные хаммеры с моим номером.

А тут большая вероятность повтора предыдущего спектакля