Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Если скрежет, значит не шланг точно...

может быть.

короче разобрали,посмотрели.итог масло гонит из рулевого редуктора,салнику вообще пи3дец.
варианта 2.либо покупать новый редуктор и его менять,либо просто купить один салник редуктора и его поменять.что выйдет гараздо дешевле.редуктор вроде жив.

Так редуктор разбирали? Или просто по ощущениям? Обычно если сальнику вообще пипец,обязательно должна быть причина,может подшипник в редукторе крякнуть и т.п ,от старости сальники для начала просто подтекают.
И к тому же скрежет же откуда то было слышно.

Вот схема редуктора,может поможет разобратся

Серж ты вообще спишь по ночам?

Сальник перекошен там, часть наружу вылезла чатсть как надо стоит
а скрежет:
1) на сухую трутся детали 2) на сухую насос качает 3)насос качает оставшиеся сопли с воздухом

А как же Просто когда у вас в Москве ночь глухая,у меня уже утро.С Москвой разница 6 часов,вот в чем секрет моего бордствования

Согласись,что так просто сальник наружу не вылезит,ищи причину,иначе новый поставишь сальник и опять выдавит.

Что то я в сомнениях,шум конечно от работы насоса без жидкости будет,но не скрежет же

ну посмотрим.пойдем по дешевому пути.начнем с ремкомплекта.это что же надо зделать,чтобы ушатать редуктор???

так подниму тему какой там сальник стоит мне бы номер или размер хотя бы а то чувствую у меня замена подходит

Не могу сказать,покупал ремкомплект,но в итоге перебрали плохо и спустя пол года потек снова,в итоге поставил восстановленый.

cпс

за восстановленый в шиви плюс я отдал около 9тр в обмен на свой.

Ох(((

Что такое Игорек?