Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Привет всем. Летом случилась такая проблема. Прямо посреди дороги отключился бензонасос.
Как оказалось пропало питание. Чтобы доехать до дома подал напряжение от габаритного огня. Включил свет и поехал дальше. Грешил на то что ездил через брод и замочил контакты. Затем через какое то время стартер начал заводить машину сразу после включения зажигания перемотал все пучки проводов проверил все клеммы вроде все прошло . Затем стартер стал постоянно крутить после включения зажигания. Стал разбираться подробнее и о чудо нашел реле с оплавленными проводами которое стояло внутри коробки предохранителей под капотом. Оказалось что при установке сигнализации установили реле отсечку на бензонасос оно не выдержало нагрузки и полетело . В первую очередь пропало питание на бензонасос. Затем замкнули провода и в сигналке включился автозапуск. Реле удалили,отрезали провода автозапуска и машина стала нормально работать. И думаю как вывод нельзя ставить отсечку на питание бензонасоса. Мне электрик сразу говорил искать причину нужно там где уже побывали руки наших мастеров.