Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Привет. Дело было так: Покупка как бы все работало кроме сигнала компьютера сервис аир систем, на что было объяснение что заменён компрессор и подушки, компрессор (вся площадка) с одним компрессором на два и вот почему то он ругается,ну хрен с ним как бы вопрос но он может подождать, жопа как бы низковатый мне кажется но подушки накачаны и мигает кнопка опускания и поднимание жопы, это один, когда гнал один датчик, точнее давления масла как то пошёл пошёл прям покругу, погоду показывал, через какое то время панель тухнет загорается в процессе езды, а может и не загорется, сейчас потухла совсем, так вот в чем вопрос когда она потухала установка климат контроля показывала в фарингейтах, включалась панель приборов и загоралась в Цельсиях,какая связь? Следующая беда, коробка, пропала вторая и четвёртая, подкидывали комп, команды при движении идут на переключения но его не происходит, сегодня когда коробочник установил подъёмник который поднимет хомяка, я гнал машину к нему, по ощущениям как будто четвёртая включалась,но не могу утверждать это так как панель не работает, вопрос сломалось все что выше перечисленно или компьютер может так загонять????
Настроение не очень, много перечитал инфа здесь, снимал разбирал поджимал контакты на штекере Пенело приборов, не помогло,короче вся мертвая а некоторые датчики стоят не подвижно на средних показателях.
Вопросы в чем, менять панель, делать коробку, смотреть Пневмо?
Заранее благодарю.

Некоторые слова кривые, интеллектуальный ввод на планшете помог но надеюсь понятно написал.

Забыл ещё один момент, был пару раз, машина заведена, поворачиваешь ключ,достаёшь его из замка, все отключается, а двигатель продолжает работать.Значек ошибки сигнализации может гореть а может и не гореть

Вопрос все глюки ни как не связаны и лечатся пошагово,панель приборы и работа коробки и показания климата ? Или компьютер?

Ёк макарёк еле дочитал до конца. Так ничего и не понял. Второй раз читать не смогу. Все что я понял тебе нужно к электрику в сервис.

Попробую изложить ещё раз неисправности:
1.Панель приборов,тухла-включалась, сейчас не работает,некоторые датчики стоят в каких то не понятных положениях.Полностью не показывают ничего кроме подворотников и чек по катам. Ну и подсветка работает.
2.При отключении приборов показания климат контроля переключается на фарингейты, когда панель включалась становилась в Цельсии. Сейчас так как она не показывает, панель приборов, показания в фаренгейтах.
3. Акпп две скорости,первая и третья, с панелью приборов я их не связываю, зависимости не наблюдалось. Сегодня когда гнал на ремонт акпп по ощущениям как будто четвёртая включалась,второй однозначно небыло,пробуксовки были.
4. Пару раз были глюки, едешь, останавливаешься, достаёшь ключ из замка,все отключается, двигатель продолжает работать.
Что это? Компьютер может так жестко гнать? Неужели десиптикон или просто пошагово , поменял панель, ребилд акпп или как быть?
С сервисом туго,дилеры которые были в Краснодаре сервис оставили, звонил общался, но у них сразу ответ один, менять все, акпп панель и так далее, по телефону. Машину даже не видели.

А что за сигналка? Криво подключена походу

походу десиптикон
могу сказать только по приборке, на каждой стрелке стоит свой моторчик, и они походу все умерли, (это "болезнь" у хаммеров) нужно разбирать приборку и эти моторчики перепаивать, или если деньги есть просто поменять приборку

Сигналка штатная

К электрику тебе нада для начала
И на ошибки читануть-скан нужен
Все сразу поломаться не могло если это не постепенно умирало канешь

Сканер только на катализаторы ругается и все

Значит к электрику пусть разберется с проводами

Начну по порядку,акпп на ремонте, панель новая едет, потом буду посмотреть

Может кому то интересно будет.
Ремонт акпп решил проблему с акпп)
Замена приборной панели, гасла и включалась спонтанно, решена заменой панели, хотя моторчики некоторые целые.
Глюк с как бы имобилайзером, после вытаскивания ключа машина продолжала работать и горел значек машина с замком, решена. Официалы решили проблему со второго раза, коса компа в каком то месте протерлась об двигатель и замыкала, вследствие чего не глохла и панель приборов тоже из за этого глючила.
Короче остались пустяки как бы)

Норм!))
По коробке было понятно сразу-не хотелось расстраивать.
По панели тоже.
Жаль ты далеко-в Москве бы быстро всёмрешили.