Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Коллеги, посоветуйте у кого какая резина стоит на 18-ом радиусе на Н3 если нет лифта?

Начнем с того, что 18 это не радиус, а диаметр. Если бы радиус был 18 то диск в диаметре будет 91 см.
На него можно будет намотать только изоленту , резина не встанет.
Теперь по существу. Какой размер диска 16,18, или 20 не важно. На треху без лифта комфортно встает резина с внешним размером 33 дюйма- это 838 мм и шириной 305 мм , вылет диска в идеале 0 тогда ни что ни где не задевает. Теперь берете шинный калькулятор и подбераете резину под диск или диск под резину.

Эдик красава! Всё по полочкам))!

Вот это точно все по полочкам..., а я уже с линейкой все размеры под аркой замерил ... и сижу с шинным калькулятором развлекаюсь ))), спасибо большое, теперь бы еще с самой резиной определиться ))

Визуальный шинный калькулятор http://tyres.spb.ru/tirecalc/
У меня так.
Зима 265.70.16 нравится. Была 285.65.18 непонравилась, снял буду продавать.
Лето 265.65.18 нравится, 305.65.18 (расход на 1.5 литра больше)

После подбора думаю поставить размер 305/65 R18 (диск с вылетом ET0)

Картинка с шинного калькулятора по ссылке: (слева "сток" то что сейчас, справа то что хочу поставить)
http://tyres.spb.ru/flashapps/imageStor ... 270.0_.jpg

Поправьте пож. если ошибаюсь...

васька
Спасибо за оценку, но я 4 года на стоке отъездил..., думаю мне по любому больше понравиться на нормальной резине кататься.

Большие конечно смотрятся хорошо, но только на лето так как зимой желательно резину поуже надо.
305.65.18

Смотря , что ты хочешь и какие цели при следуешь. Если тебя бодрят съезды с асфальта с элементами
off Roida бери классику жанра BF Goodrich MT k2 проверено и по цене адекватно и с той же песни
Cooper STT лично ездил и ту и эту. Склоняюсь в пользу Борис Федорыча более износо стойкий и само очищается лучше, у Cooper боковой протектор по серьезней и Б. Ф. Лучше плющится , лично сдувался до 0.3 и не разувался, а на Cooper разулся на 0.7 . Ну иконечо вид с такой резиной у машины более брутальный, придется пожертвовать небольшой прибавкой в расходу ,но не кретично. Да и зимой надо поаккуратней на ней- лучше ставить зимнюю. Из АТешной резины неплохой вариант Cooper ST по тест драйвам один из лучших в своем классе особенно хорош в песках и снегу. Но это лично мое мнение,
каждый выбирает ипринимает решение сам.

Если зимой лучше поуже и на льду то это без вариантов коньки . Законы физики не кто не отменял , чем больше пятно контакта тем машина устойчивей. Можеш попробовать накачать резину до 4 атмосфер тем самым уменьшив пятно контакта и проехать по льду, по снегу ну и потом поделиться впечатлениями Я думаю они тебя огорчат.

Получается так, что с дороги не часто съезжаю, все больше по городу и зимой, поэтому скорее нужна всесезонная резина, но такая чтоб в грязь лицом не ударить на бездорожье, поэтому склоняюсь к АТ'шной, например Nitto Terra Grappler AT, кто-нибудь катается на такой, какие впечатления? Или на Mickey Thompson'е?

Покури интернет , проводился тест по АТешке на первых позициях Cooper ST( не путать сSTT) не в обиду обладателям Mickey- пред последнее место , ну иконечно цена на Mickey огорчает. По Nitto почти таже ситуация- цена не соответствует качеству( платиш за бренд). Знакомые катают Cooper ST на Хайлюксах трасса - рыбалка, охота, очень довольны. Я им верю т.к им есть с чем сравнивать , имеют заряженные Уазы на МТ вместе катаемся.

Вот мои галоши 35 размера.

Да, тапки борзо смотрятся...!!

Только что Nitto, что MT, что Cooper, идут в размере 305/70 R18, а это уже 885 мм, наверно не залезут такие ((
Походу надо с размером опять определяться...