Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Здравствуйте! Взял Хому ранней весной ,ездил без проблем с температурой двигателя(стрелка ровно посредине). При повышении температуры воздуха до 25-30 стрелка начала сдвигаться на полделения вверх. Решил , что термостат. Поменял . Заодно и радиатор( треснул сверху- болячка), антифриз , крышку радиатора , промыл и продул радиатор кондея. А датчик всё равно стоит выше середины(особенно в пробках), при движении по трассе стоит посредине , но при более активной езде тоже вылезает за среднее значение. Но при всём этом признаков закипания нет , да и компьютер ничего не пишет! В чём проблема? Помогите добрым словом! Посоветуйте! С уважением!

Может жарко на улице?
Не парь голову. Стрелка датчика температуры должна плавать - поднялась, термостат открылся - упала, потом опять процесс повторится. Это говорит о правильной работе системы охлаждения. А вот с крышками радиатора это да, инфекция у Н3-их, знаю люди их раз в полгода меняют, благо ценник не великий.

Ну не знаю. Просто привык что на всех моих машинах ,несмотря на жару, стрелка стоит как вкопанная. Неужели на всех Хомяках так? Поделитесь наблюдениями!

Дема, у меня их было и есть три машины - два 3.7 , теперь -5.3 - у всех так .

Да не должна стрелка плавать,какая бы жара не была.

Ганнибал
Небольшое движение всёж присутствует.

Если все исправно,то нет движения.
Единственное где плавает стрелка это темпр. в коробки и то решаемо
ставится доп. радиатор.
Судя по тексту,думаю не правильно работает - электромагнитная муфта вентилятора.

За своим не замечал, вроде посередине стрелка всегда.

А вот пассат у меня был - так там только в пробке привстал стрелка раз и в красную зону, поехал - она в середину. Думал глюк, оказалось конструктивная особенность. Понимаю ваши сомнения - но никипел он ниразу, хотя нервничать заставлял

Была тема давно такая же на форуме. У трёхи стрелка ходит.

ZAGORANKA
Точно!
В прошлом году не замечал, прохладней было, а в прошедшую жару, до +37, заметил сию хрень. Стрелка в середине среднего деления. Понервничал....
Сразу мысли - терморстат, вязкомуфта...
Пока не вспомнил, упомянутую тобой тему.
По-городу, тенденция сохранялась, но как только за город и обороты по-больше - всё норм!
Особенно пугал момент, когда после короткой паузы-стоянки с заглушенным движком, снова заводишь - стрелка вверху, но не выше третьего деления, заводишь - опускается.
ps: данная хрень замечается при t>+30

Странная какая то эта машина Н3

ну уж какая есть

СПАСИБО ВСЕМ! Не скажу , что успокоился совсем, но хотя бы понял, что не одинок. Да, вискомуфту проверил - работает. Но думаю , может поставить доп. электровентилятор? Никто не заморачивался?

Я бы НЕ запаривался дополнительным оборудованием. Тем более там непонятно куда и как его ставить: по центру родной стоит

Ставили перед радиатором, электро вентилятор.

Просто странная машина Н3
Не заморачивайся,смирись и катайся себе в удовольствие,
главное в красную зону стрелку не загоняй.