Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Други всем привет! Лопнул подкоренной лист рессоры. Хочу поделиться опытом по ремонту. Долго искал донора по ширине и толщине. Подходит от ГАЗ 53 задние рессоры из подрессорного пакета. Нужно только обрезать и просверлить два отверстия для заклепок. Сверлится легко на сверлильном станке на самых малых оборотах с эмульсией обычным сверлом. Загиб у донора немного меньше,поэтому нужно прокатать в спец станке либо старым дедовским методом пенек+кувалда. Я рихтовал последним способом. После всего этого нужно приклепать два уха предварительно разогрев до красна заклепки. Собираем рессору и вуаля. По жесткости разницы между правой и левой рессорой не заметил все работает идеально поэтому не пришлось переделывать левую сторону. Вот как-то так.

Серега,респект и уважуха!!!Нашел выход. А от газона вообще универсальные рессоры,листы на многие авто подходят.Я например на своем японогрузовике Isuzu Forward усиливал родные рессоры именно листами от ГАЗ-53,добавлял по шесть листов на каждый пакет,правда центральный болт новый вытачивал,удлиненный.

Молодец голь на выдумку хитра

Золоторукастый, ты, наш человек!

Сергей!

Наконец то руки дошли до установки пневмо баллонов . Оказалось что ничего сложного в этом нет за исключением поиска метчика с америкосовской дюймовой резьбой ,хотя в этом случае болты можно заменить на наши. Долго искал место под указатель давления и нашел по моему самый оптимальный вариант. Ощущения после установки такие,что вроде как машину заменили крены и болтания салона исчезли. На ухабах лучше держать давление в пределах 5 PSI. так комфортней. Мелкие неровности вовсе не ощущаются.Да и еще клапан давления нужно немного подрегулировать что бы компрессор на ухабах самопроизвольно не подкачивал воздух.Если у кого то возникнут вопросы по подключению спрашивайте-поделюсь.

Серега для троешников очень нужная тема!!

А вот теперь поподробнее) Где брал, как ставил?

Брал на Ебэе. С установкой там все понятно. Есть подробная инструкция правда на вражеском,но разобраться можноhttp://www.sdtrucksprings.com/manuals/Air-Lift/25850-25854-installation.pdf

Боюсь этих подушек будет недостаточно при вывешивании и учитывая ход подвески Н3((

Оно же?

Я тоже такие в свое время выбрал.




В итоге через пол года эти подушки не выдержали и порвались.
Если у тебя случится такое, покупай доминатор 2600. Проверенный вариант.

Ребяты кто заморочится ставить пневмо баллоны как у меня есть один нюанс . Площадку под баллоном нужно обрезать по максимуму на высоту головки болта лишь бы подлезть ключом. Иначе зад постоянно работает в отбойник который находится в баллоне. Из-за этого зад скачет как мячик даже на небольших ямах.