Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

ну так-то да, о бытовых, но олег посте говорит о "швах с сервисом" и желании видеть другие агрегаты... а это уже не бытовой сканер должен быть. ну или надо понимать на что способен бытовой и хватит ли его. лично мне хватает)))) но я знаю к кому, если что, поехать и у кого есть Tech2 )))))))

Полностью поддерживаю!

Исходя из советов и наличия свободного времени, купил китайский с Ебея, за 3 ам.рубля. Но все равно спасибо, за советы. Ежили совсем припрет, тогда будем искать нормальный комп. Пока из задолбывающих надписей, горит сервис тпм+ шина с воскл. знаком. И то не всегда. Алгоритм не вычисляется. Датчиков давно уже нет.

Oleg_G
Сканер или борт комп?

Сканер, как ребята на ссылке выше указывали.

Пришла эта маленькая коробочка, но вот незадача, эта скотина не желает увидеть ЭБУ, программа пишет нет ответа от ЭБУ. Прога Torque-Адаптер может ответить ЭБУ? нет. Кто может знает, как с этим бороться.

Тут позволю себе не согласится, поскольку это утверждение неверно. Например, у меня кроме хомяка есть еще LR Discovery II. Он известен тем, что обычный OBD-2 адаптер ничего не читает. То есть дешевый ELM-327 не видит вообще ничего.
Проблема была решена покупкой именно launch EasyDiag + софт для LR, который и правда выглядит как обычный wifi obd2 адаптер. Однако он читает все блоки - двигатель, ABS, SRS, контроль кренов и так далее.

В то же время обычный дешевый ELM-327 (bluetooth) на фиате пунто + фиатовская программа позволял делать все, включая калибровки руля и все такое.

Так что я бы не был так категоричен насчет OBD-II.

PS. На разъеме OBD-II есть несколько выходов разных протоколов. И некоторые адаптеры умеют через них работать.

И да, я не утверждаю, что на хомяке такой же расклад

В общем, напишу тут просто для информации потомкам

Сдул пыль со своего EasyDiag 2.0, проапдейтилась микропрошивка, купил GM (там есть hummer, 40 баксов, покупка прямо из приложения) - видит практически все! Всю машину. Даже видит есть в магнитоле диск или нет
Датчики давления в колесах, подушки, автомат (в том числе температуру масла в автомате), раздатку, весь боди комп, приборку, тормоза и так далее.

Пока проверил только чтение/сброс ошибок по всем блокам и чтение информации по датчикам/блокам. Запись/сброс/калибровки не смотрел, помню как-то странно они делались на land rover, но они были (типа тесты назывались, можно было автопрокачку тормозов делать, стекла двигать и так далее).

Ребята, есть предложение. Нужен Tech2, хотел бы предложить, такой план: я человеку закидываю всю стоимость сканера, он мне его отправляет почтой или транспортной, буквально пользуюсь дней 10, и отправляю обратно, хозяин сканера вычитает стоимость диагностики и отправляет оставшиеся сумму мне обратно.
Порядочность сделки гарантирую (лицензия на частную розыскную деятельность). Умение обращение с технически сложными устройствами имеется, как и В/О Техническое по Конструированию и Технологии радиоэлектронных средств.
Живу отдаленно от больших городов и посетить специализированный сервис нет возможности т.к. авто не на ходу, живет своей жизнью. Заводиться-глохнет, панель приборов бывает засветиться-бывает нет, иногда, когда не заглохнет, можно прокатиться, но при этом ВД не работает, пневма тоже, стеклоподъёмники в режиме ХЗ.
Прочитал ошибки Лаунчем, их много, в каждом блоке, есть фото, могу скинут, кому интересно, но у всех есть одна повторяющееся: U1000, U1161, U1160, U102...что нету связи, и было найдено одно КЗ через звуковой сигнал. Соответственно было сделано умозаключение, что сломан блок управления электрики кузова, вот и хотелось бы прописать Tech2 новое устройство.