Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Привет, соклубники!

Ребята нужен срочно ваш грамотный совет... Подскажите, когда и как менять антифриз?... Какой лучше?... делов том, что я живу не в Москве, и официального диллера (сервиса) по Хаммерам у нас нет... впрочем и просто хорошего сервиса, тоже поискать... расскажите, чтоб меня при замене не надули... а может кто самостоятельно менял?... посмотрела по книжке, там написано, что если уровень антифриза ниже ризки, надо срочно добавлять, а как?... я не знаю, что мне заливали, видно, что розовая жидкость...


заранее благодарю за дельный совет....

В магазине купить нужно уже разбавленый(ГОТОВЫЙ) антифриз красного цвета и долить до уровня. Между метками мин. и макс. Нужно только учесть что при нагретом двигателе уровень выше становится.

в магазин пришла покупать, а продавец сказал, что если вы не знаете какой у вас залит, при смешивании может вспениться или осадок выпасть... у них розовых штук пять-шесть продается...
что деать?...

Врут.Все розовые, красные смешиваются между собой. У них одинаковая основа.Они не смешиваются с другими(сине-зелено-голубыми и желтыми).В любом случае, про вспениться я первый раз слышу)))))

Во продавцы в магазинах зажигают
Бери красны как сказал gasmar и доливай....и все будет

Главное осторожно не пролей на колеса,а то расплавятся..возможно даже расплавятся диски

Последнее..шутка

мдяяя.....

Так ребята, если я вас правильно поняла, то можно смешивать разные марки антифриза, если они одного цвета?...
А как часто нужно полностью менять этот антифриз?... и можно ли это сделать самостоятельно?....

Раз в 2-3 года.Самому сделать можно, следуя несложной инструкции.

Вообщем бери любой готовый для амереканцев антифриз, сливай свой, промывай водой всю систрему, и заливай свой... Ничего не вспеница у тебя...

Ребята, если несложно, то объясните пожалуйста, как правильно это сделать... плиз...

На холодном двигателе, снимаешь пробку радиатора, расширительного бочка.
Далее выкручиваешь сливную пробку на радиаторе и блоке цилиндров в двигателе... Они внизу сбоку гдето... (или датчик выкручиваешь температурный). Сливаешь все в ванночку. Потом в радиатор льешь воду, и держишь пару минут струю, чтоб вся кака через сливное отверстие вышла... Потом, закручиваешь все отверстия внизу (руками) и заливаешь всю систему водой, и заводишь двигамтель на две три минуты, не более... Затем сливаешь воду и ждешь когда остатки воды высохнут в системе (пока двигатель теплый, это быстро происходит) и затем, смазываешь все пробки теампературным герметиком, закручиваешь хорошо, но без фанатизма, и заливаешь потихоньку антифриз, прогоняешь воздушные пробки, заводишь двигатель, и смотришь в радиатор, и потихоньку подливаешь антифриз... Потом закручиваеш крышку радиатора, и больше ее не открывай - обожгешся... Заливаешь антифриз в расширительный бачек, до середины, и потом по необходимости проверь и долей антифриз до нормы уровня...

спасибочки за совет....

Привет, ребята!!! Всех с прошедшими праздниками!!!

Подскажите, пожалуйста, а какой антифриз лучше залить (какой марки)...

спасибо...

Жанна, скачайте себе этот "мануал" , и многие вопросы отпадут сами по себе... Там все написано...
viewtopic.php?f=16&t=2232