Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Из-за мороза выдавило. Пока не прогреется, обороты не давайте.

Всё зависит от пробега. Возможен износ сальника (заднего) коленвала и при пониженой температуре может не удержать густого масла. А если ещё немного оборотов прибавить, то и результат может быть таким, каким ты его увидел.
1.Проверь уровень.
2.Переставь машину и понаблюдай. Капать может изредка. Протри тряпочкой. Поезди.А там результат увидишь. Главное уровнь проверь. Но из этого трагедии не делай, всё когда то изнашивается. Если сильно побежит, то поменяй сальник и всё будет "хоккей".

100% маслянный фильтр. Стоит посмотреть затянут ли фильтр.

У меня при морозе потекли переднии сальники шрусов. Говорят от того что замерз конденсат в сапуне, а масло нагрелось и ему кудато надо было дется. Может это и не фильтр даже! Ничего страшного нет! Сапун оттаивает и все. Посмотри может это они! Ничего менять не надо! Только масло в переднем редукторе проверить, если много вытекло.

То же самое было, масла добавили и усе.

Влт я и написал, что на новом месте посмотреть или на яме, если есть. А сапуны надо изредка проворачивать. Когда много ездишь, а особенно по грязи, то они грязью забиваются. Через них повышенное давление в редукторах, мостах, коробках сбрасывается. Там оно небольшое, но перепада в 0, 25- 0,5 атмосферы хватает, что бы сальник выдавило. Они расчитаны на то, чтоб в агрегаты вода и грязь не попадала, а из них может вытекать при небольших давлениях.

Спасибо! Пойду сапуны вертеть!

Масло поддтекало из под фильтра.

Всё гениальное просто!!

А я про что писал.На Севере довольно распостраненное явление.

+100

Нифига себе Да уж,я же сразу писал что 100% фильтр,надо было глянуть.И если резинку не выдавило,подтянуть.А так на бабос попал.