У меня ещё есть давние подозрения, что многочисленные отзывы автомобилей для устранения заводских дефектов - в 90% случаев тоже ни что иное, как масштабная маркетинговая акция.
Вот прикиньте, сколько в денежном выражении может стоить последовательная плотная серия новостей об автобренде в масштабах мирового рынка???
Если там писать, что, например, Тойота - это круто, то такие пиар-кампании будут обходиться, я думаю, в сотни миллионов долларов...
А если "подцепить" журналистов "сенсацией"? Сама пиар-компания не будет стоить нисколько!!! Всё это работает на узнаваемость бренда не хуже, чем обычная реклама... Да, придётся особо мнительным заменить "однодолларовую" запчасть... Предположим из 1 млн потенциальных "вернувшихся" обратятся все 100% (хотя реально, мне кажется, не более 30%) - потратит ли Тойота на замену сотни млн. долларов??? Конечно нет... Экономия на порядки, даже при достаточно дорогих заменах!
К тому же - "поднимается" партнёрская сеть )) Потребитель, негодуя, приехал к дилеру на сервис поснобить насчёт неправильной педали газа, а его там обработали, если не дебилы, и помимо устранения косяка продали ещё в разы больше всякого обслуживания! А попробуй рекламой замани в сервис!?? А тут, якобы, угроза жизни из-за слишком длинной педали газа или другой лабуды. Надо бы заехать, пусть исправят...
Многих владельцев мировых брендов показвыают по всему миру в новостях с речью? А сейчас по всему миру крутят г-на Тойоту, который, создав сильную эмоцию фактом отзыва, теперь даёт личные гарантии соблюдения качества! Причём оправдываясь не гавёной сборкой и не инженерными ошибками, а черезчур бурным ростом компании (типа в противовес другим).
я в этом не профи (далеко не маркетолог), но считать данные новости настоящими мне мешают открытые глаза
и элементарная логика
Машина самодостаточна...., а все остальное - мелочи!