Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Jaguar скрестили с мотоциклом



Весь мир мается от невыносимой тяжести бытия в разгар кризиса, и каждый решает проблемы по-своему. General Motors, Volkswagen, BMW и многие другие сокращают объемы производства, закрывают заводы и распускают рабочих. Ford ищет, кому бы продаться по частям, а Chrysler хочет полностью. Однако во время любой чумы кому-нибудь обязательно приспичит устроить пир. Ferrari вовсю принимает заказы на свой новый суперкар California, при этом желающих купить автомобиль не смущает, что они получат его не ранее 2010 года, поскольку очередь на модель выстроилась еще до ее официальной презентации. Bugatti думает над серийным выпуском Veyron с кузовом тарга. Ателье по изготовлению гоночных машин Arash тоже «подгадало» с презентацией спорткара AF10 стоимостью 300 000 долларов. Полчища «эксклюзивных» и «единственных в своем роде» средств передвижения множатся не по дням, а по часам. Впрочем, если производители «зажигают», значит знают, что не прогорят. Чего не скажешь о творческих личностях, для которых главное - не нажива, а самовыражение.



В приливе вдохновения известный дизайнер Ли Роуленд вместе с большим поклонником марки Jaguar Барендом Хеммесом создали уникальный байк в виде ягуара в прыжке. Прыгающая кошка о двух колесах оснащена двигателем Buell S3 Thunderbolt объемом 1200 «кубиков» 1997 года выпуска, приобретенным создателями на интернет-аукционе eBay. Этот мотоцикл выглядит не просто стильно, он обладает какой-то магической харизмой, за счет которой любовь публики ему однозначно гарантирована. Однако котобайк довольно медлителен - его максимальная скорость составляет всего 80 км/ч. Зато на такой скорости окружающие смогут как следует рассмотреть «крадущегося ягуара» и его владельца. Впрочем, непохоже, чтобы при цене в 500 000 долларов, большую часть из которых придется выложить за эксклюзивный номерной знак «Cat 1», в обозримом будущем нашелся желающий одомашнить эту кошку.

Чот както-то шоу-байк не удался.......... ИМХО

красиво, не спорю.........но КАК НА ЭТОМ ЕЗДИТЬ????

как как............... 80 кмч

это переделанный Buell- циклоп ....со спорстеровским движком старой модели.....раньше все Buell делали из Харлея Спорстер , т.к. евойные движки на тот момент из Харлеев были самые " резвые" на суммарную массу мотоцикла...Buell- кий двигатель отличается от спорстеровского только тем, что он форсированный...с него снято максимум кобыл в штатной комплектации....
и любой Харлей едет 180-200...т.ч он пойдёт больше 80)))))))))))))

вот кто нить мне объяснит на каком основании он ен едет больше 80? шо за гон такой?

Блин..................ну захотелось так производителям..............ограничителей понатыкали во все места........

Но всё же сам по себе дизайн необычный.

эт да)) хорошая киса))) но мне больше нравится творение моего друга........каждый черепочек его ручками.... эти ручки...