Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Напомню, что, начиная с 13 апреля, ФАР проводит бессрочную акцию против права преимущественного проезда высокопоставленных чиновников. С этой целью активисты движения подготовили обращение к руководству страны с предложением о внесении изменений в законодательство. Письмо планируется направить после получения поддержки со стороны Госдумы и Общественной палаты РФ.
Синеведерочнику пытались "пришить" оскорбление госсимволики.
29 апреля 2010 г
Столичные водители, в знак протеста против чиновничьих мигалок прикрепившие к своим машинам детские синие ведерки, пародирующие спецсигналы, продолжают подвергаться преследованиям со стороны сотрудников правоохранительных органов, хотя формально не нарушают ни единого пункта существующих Правил дорожного движения, что в очередной раз видно по эпизоду, имевшему место на днях в центре российской столицы.
Представленный на видео инцидент произошел на Новом Арбате. Водитель был остановлен сотрудниками ДПС, которые не только не смогли внятно объяснить причины остановки, но и меняли их на ходу. Сначала остановка объяснялась запретом на перевозку груза на крыше. Потом инспекторы заметили наклейку-триколор на стекле машины с надписью "Мигалки — позор России" и заявили, что задержание произведено на основании статьи о неподобающем обращении с госсимволикой.
В протоколе о нарушении, имевшем место по мнению инспектора ДПС, сказано, что ведерко на крыше закреплено ненадежно, хотя водитель смог доказать обратное, предъявив документацию на крепежное устройство, пишет GZT.RU.
После того как у водителя состоялось разбирательство с сотрудниками ДПС, его настойчиво пытался пригласить побеседовать неожиданно возникший сотрудник Федеральной службы охраны. После отказа водителя проследовать в спецмашину, начались претензии к факту видеосъемки. Сотрудник ФСО пообещал задать более конкретные вопросы, когда подъедут "товарищи" и "специально обученная бригада".

Сословные привилегии на трассах раздражают большинство россиян
29 апреля 2010 г
Социологический Центр Юрия Левады провел исследование, которое наглядно показало, что проблема деления граждан России на сословия в 21-м веке является животрепещущей не только для автомобилистов, возмущенных неравенством на дорогах страны, которое "класс начальников" демонстрирует перед "подчиненными" постоянно и неприкрыто.
Три четверти всех россиян - 78% - поддерживают борьбу против автопривилегий чиновников посредством придания гласности допущенных ими нарушений на дорогах. Такие данные приводят аналитики после проведения опроса общественного мнения, в котором приняли участие россияне в возрасте от 18 лет.
Больше других поддерживают данную меру жители Москвы (89%), предприниматели (87%), учащиеся и студенты (86%). При этом 9% опрошенных считают, что лишать власть имущих дополнительных прав на дорогах не стоит.
В то же время 47% согласны с тем, что данные меры увенчаются успехом и помогут лишить чиновников их привилегий, пишет К2Кapital. Больше других эту стратегию разделяют учащиеся и студенты (55%), а также рабочие (53%). Чуть более трети - 36% - придерживаются диаметрально противоположенного мнения. Напрасность подобного рода инициатив чаще подчеркивают предприниматели (51%), служащие (41%) и в целом мужчины (41%).

Кинь камень в мигалку. Получишь приз

Веселый протест
Первая акция «Синее ведерко», прошедшая в Москве 18 апреля, собрала около ста машин, ее фотографии обошли большинство СМИ. Как считает Дмитрий Андрианов, создатель сайта «Общества синих ведерок» (www.sineevedro.ru), акция оказалась настолько популярна потому, что ее участники получили возможность выразить свой протест весело, остро и в рамках закона. «Мы замахнулись на самое святое — на символ власти, — говорит Андрианов. — Но классический конфликт на почве социальной несправедливости перерос во всеобщую забаву выходного дня».
По словам одного из организаторов пробега «Синее ведерко», журналиста и издателя Сергея Пархоменко, подобные акции направлены не столько против самих спецсигналов, сколько против демонстративного сословного расслоения российского общества. «Такие серьезные темы не выдерживают натужности и искусственности, — считает Пархоменко. — А подобные эмоциональные акции могут предложить живое искреннее чувство. Например, смех. Если мигалки не удается запретить, их использование можно сделать нелепым и стыдным».
Акции, основанные не на прямом сопротивлении властям, а на высмеивании социального явления, становятся все более популярны. Они апеллируют не к гражданской сознательности, а к юмору и чувству собственного достоинства. «Люди не хотят выходить на улицы и нарушать закон, — говорит Дмитрий Андрианов, — ведерко лучше, чем винтовка. Добиться своей цели можно и таким вот безопасным способом».

На акцию "синих ведерок" Госдума отреагировала новым законом.
Госдума решила ответить на прошедшие акции протеста российских автомобилистов в крупных городах страны. В российском парламенте сочли гражданскую активность автомобилистов вредной и в срочном порядке решили ограничить всяческую возможность подобных протестов.
Вчера известные депутаты Сергей Марков от "Единой России", Павел Тараканов из ЛДПР и Михаил Емельянов из "Справедливой России" внесли в Госдуму поправки в закон о митингах и шествиях, которые вводят жесткие, почти запретительные рамки для проведения акций протеста с использованием транспорта. Кроме того, будет ужесточен порядок проведения и других уличных акций.
Депутаты предлагают приравнять акции с использованием машин к обычным акциям протеста. То есть теперь устроители автомобильных акций протеста должны будут получать разрешение у властей. Также автомобилистам ограничат место сбора. Место проведения автопробегов тоже будут выбирать власти. Перекрывать автомагистрали и препятствовать движению транспортных средств по улицам города и вовсе запретят.
Как рассказал изданию РБК daily автор законопроекта С.Марков, "нормы, которые регулируют пешие акции протеста, запрещающие перекрывать магистрали, будут распространяться и на автомобилистов".
Еще одно нововведение депутатов - запрет подавать заявку на проведение акции протеста человеку, партии или общественному объединению, если они на день подачи уведомления несут административное наказание.
Будет уточнен и срок подачи уведомления об акции протеста. На это будет отводиться 3 рабочих дня.
Кроме того депутаты намерены ограничить право раскрывать информацию о предстоящей акции протеста. С.Марков считает, что организаторы не должны иметь права сообщать потенциальным митингующим о предстоящей акции, если у них нет разрешения на ее проведение.
Отмечю, что законодательная инициатива последовала спустя всего неделю после прошедших в столице автопробегов, выражающих протест в отношении мигалок, с синими ведерками на машинах.

Борьбу продолжат воздушные шарики .
Мы будем продолжать бороться с мигалками и дальше,— заверил Алексей Дозоров из комитета по защите прав автомобилистов.— У нас в планах — не только такие мероприятия, но и пешие акции: люди будут гулять с синими лентами и воздушными шариками».

Сегодня автомобилисты, протестующие против мигалок, пройдут по Новому Арбату с синими тазами.Акция начнется в 14 часов на пересечении Нового Арбата и Новинского бульвара. На сей раз акция будет пешей - так автомобилисты, протестующие против мигалок, отреагировали на инициативу депутатов Госдумы, которые предложили ограничить использование автомобилей на пикетах, митингах и других протестных акциях. Участники флэшмоба возьмут в руки синие ведра и тазы (пародии на мигалки), и отправятся гулять по Арбату.
"Мы все вместе пойдем с шариками, лентами, ведрами, тазами и умывальниками с кастрюлями синего цвета. Мирно и спокойно проведем время. Велосипедисты, лыжники, конькобежцы и самолеты приветствуются. Никакой политики, никакой агрессии, никаких негативных вещей. Мир, Труд, Май, Ведро!", - говорится на сайте движения

Флэшмоб "синеведерочников" власти сочли несанкционированной акцией.
2 мая 2010 г
Как сообщалось ранее, в ответ на предложение депутатов ГД о запрете проведения автопробегов в черте российской столицы, московское отделение Федерации автомобилистов России призвало провести пешеходный флэшмоб в центре главного российского мегаполиса, неофициальным слоганом которого стала формула "Запрещаем запрещать". В момент движения москвичей по тротуару часть их была задержана омоновцами под предлогом несанкционированности "мероприятия", которое с юридической точки зрения являлось обычной прогулкой горожан.
Десять участников пешеходного флэшмоба, который сегодня проводит общество синих ведерок, были задержаны в центре Москвы.
Сотрудники ОМОН, не представившись и не предъявив документов, оцепили участников шествия у зоопарка и затолкали в автобусы. Они объяснили, что акция не была санкционирована.
Участники мероприятия шли без плакатов и без лозунгов, сообщает Газета.RU со ссылкой на радиостанцию "Эхо Москвы". В качестве плаката сотрудники правопорядка посчитали синее ведерко с надписью: "Я мигалка!"
В настоящее время около 50 участников акции с синими ведерками направляются к отделению милиции, где находятся задержанные.

Столичная ГИБДД ищет подходы к "синим ведеркам".
Новое руководство московской ГИБДД намерено вступить в диалог с представителями общественного движения "Общество синих ведерок", стихийно образовавшееся как ответ на резонансное ДТП на Ленинском проспекте, когда Mercedes вице-президента ОАО "ЛУКОЙЛ" Анатолия Баркова столкнулся с малолитражным автомобилем, в котором сидели две женщины, погибшие в результате аварии. Главная цель общественной организации - устранение сословного неравенства на российских дорогах.
Начальник управления информации ГУВД Москвы полковник милиции Виктор Бирюков в среду провел встречу с участниками акции "синие ведерки" и пообещал организовать для них встречу с новым начальником столичного управления ГИБДД после его назначения.
Начальник столичного УГИБДД Сергей Казанцев некоторое время назад подал рапорт об увольнении по достижении предельного возраста. В МВД сообщили, что его заявление рассмотрено, но решение о назначении нового руководителя УГИББД будет принимать президент РФ, напоминает РИА Новости. В настоящее время на эту должность рассматриваются несколько кандидатур, в том числе нынешний глава УВД Южного округа Москвы полковник милиции Александр Подольный и замначальника столичного УГИБДД Михаил Порташников.
"Мы более двух часов общались практически по всем вопросам, которые возникали. Мы определились и нашли очень много понятных определений", - сказал Бирюков в среду в эфире радиостанции "Эхо Москвы".
Также он сообщил, что с активистами движения "синие ведерки" они "договорились в ближайшее время, как только будет назначен начальник московского УГИБДД, провести круглый стол".
Напомню, что последней по хронологии акцией "Общества синих ведерок" в Москве стали "Кефирные поминки", проведенные активистами движения в знак протеста против тотального запрета на употребление алкоголя за рулем, вступившего в силу 6 августа и противоречащего ряду международных правовых норм, признанных Россией.