Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Председатель Совфеда устроил в Интернете "автомобильную фронду"
27 октября 2010 г
Сергей Миронов, возглавляющий Совет Федерации и являющийся согласно действующей российской Конституции третьим лицом государства, выступил с резкой критикой патерналистского курса, проводившегося Владимиром Путиным в бытность его президентом страны и продолжающимся им на посту предсовмина, который ввел ограничительные пошлины на ввоз в Россию дешевых и качественных иномарок, мотивируя это необходимостью создать льготные условия, необходимые для развития отечественного автомобилестроения.
Гражданин должен иметь право купить качественный автомобиль по доступной цене, таков основной тезис текста, написанного Сергеем Мироновым.
Как пишет председатель Совета Федерации в своем блоге, акции автомобилистов против продления действия повышенных таможенных пошлин на импорт машин лишний раз доказывают, что система российского автопрома по-прежнему не соответствует требованиям общества.
К тому же, многие автолюбители полагали, что повышение пошлин – это действительно временная мера поддержки отечественного автомобилестроения в условиях кризиса. И в очередной раз поняли, что нет ничего более постоянного, чем временное, резюмирует приморский портал Deita.RU.
"...Я уверен, что нет. Эта мера не сделает отечественные автомобили более желанными для потенциального покупателя. Я двумя руками голосую за то, чтобы россиянин имел возможность купить качественный автомобиль по доступной цене, причем российского производства. Но пока то, что предлагает наш автопром, не конкурентоспособно", - пишет Миронов.
"Получается, что качество пока не растет, а жесткие правила на ввоз авто из-за рубежа становятся еще более жесткими. Но ведь такая мера не только бьет по карману покупателя, но и оскорбляет производителей наших, отечественных машин! Не волнуйтесь, мол, ребята, пусть качество не ахти, но мы гайки еще больше закрутим, и побежит покупатель к вам!
Однако пока массовых "забегов" за отечественными автомобилями не наблюдается. Тут даже статистика не нужна – достаточно посмотреть, каких машин больше на улицах наших городов. Не обидно за державу в такие минуты? Мне обидно", - заявляет руководитель верхней палаты российского парламента.
Между тем, год назад и сам глава кабинета министров России Владимир Путин признал несостоятельность введенных в начале 2009 года в рамках поддержки отечественного автопрома драконовских таможенных пошлин на иномарки, что привело к сокращению импорта автомобилей на 75%, но не исправило ситуацию на рынке.
Никакие заградительные барьеры и уговоры покупать морально устаревшие автомобили не помогут автомобильной промышленности России, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на встрече с Союзом машиностроителей России.
"Не нужно иллюзий, сегодня никто не в состоянии заставить покупателей приобретать товар уровня вчерашнего дня. Никакие уговоры или заградительные барьеры, таможенные пошлины здесь, по большому счету, не помогут", - сказал Путин.
По его словам, в лучшем случае подобные меры могут дать кратковременный эффект.
Повышенные ставки таможенных пошлин на ввоз иномарок в РФ вступили в силу в начале 2009 года и должны были действовать до 1 сентября, но затем были продлены еще на несколько лет. Ставки на новые автомобили выросли до 30% с 25% от таможенной стоимости с пропорциональным повышением специфической ставки, исчисляемой в евро за 1 кубический сантиметр объема двигателя. Платежи за подержанные легковые машины увеличились почти в три раза, за грузовые - в два раза.

Молодец Миронов!
Поглядим на реакцию.

Лёш,ну ты наивный. Не будет реакции.Миронов это политическая проститутка,не побоюсь этого слова,вечно что то критикует,только от этого толку мало.Хотя как председатель совфеда мог при желание многое сделать.а он только на публику играет и ВВП и МАД попы лижет

Вот тоже интересная новость.Получается пенсионер или инвалид на отечественном авто это человек,а если на иномарке то уже изгой. Где справедливость в этой стране?
Власти Петербурга отменяют транспортный налог некоторым автовладельцам
27 октября 2010 г.
Депутаты Петербурга рассматривают возможность отмены транспортного налога инвалидам, ветеранам, пенсионерам и гражданам, которые пострадали от радиации. Но от уплаты налогов со следующего года освободят не всех льготников, а только тех, кто ездит на автомобилях отечественного производства с объемом двигателя до 150 лошадиных сил, заявил спикер заксобрания Петербурга Вадим Тюльпанов.
"Это практически все наши "ВАЗы", - пояснил Тюльпанов. - Полностью освобождаются от уплаты за них транспортного налога ветераны Великой Отечественной войны, боевых действий, инвалиды первой и второй групп, граждане, которые подверглись воздействию радиации, а также родители и опекуны детей-инвалидов".
Льготой сможет воспользоваться один из родителей, усыновителей, опекунов или попечителей, в семье которых больше трех детей, уточняет "Комсомольская правда". Как пишет газета, проект изменений в городские законы "О транспортном налоге" и "О налоговых льготах" парламентарии приняли в среду в первом чтении, ожидается, что поправки начнут работать со следующего года.

Ввозные пошлины на иномарки сохранятся до 2016 года.
Заградительные пошлины на импорт иномарок в Россию сохранятся до 2016 года. При этом их размер установится на среднеевропейском уровне. Об этом в интервью журналу "Итоги" рассказал министр промышленности и торговли России Виктор Христенко.
По словам Христенко, сейчас заградительные пошлины позволяют государству экономически воздействовать на иностранные автокомпании, которым выгоднее расширять и инвестировать производство машин в России, чем ввозить их. Тем не менее, пошлины являются временными мерами, они должны действовать до тех пор, пока работающие в России иностранные компании не начнут окупать инвестиции.
Хочу отметить ,что ранее премьер-министр России Владимир Путин назвал повышение пошлин на ввоз подержанных иномарок единственным возможным вариантом для спасения отечественного автопрома. Кроме того, это позволило сохранить рабочие места на существующих российских заводах, а также создать дополнительные на новых автопредприятиях, отметил глава правительства.
И кто из них говорит правду?

А они правду всегда говорят, только ту, которая выгоду для их положения приносит. Они то на наши налоги любое авто купят и будут ездить покупая топливо, тоже беря деньги из нашего кармана!