Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Высший арбитражный суд решил, что виновник ДТП должен возмещать полную стоимость ремонта ,возраст автомобиля теперь не будет иметь значения.
Как пишет сегодняшний «Коммерсант», президиум Высшего арбитражного суда решил, что автовладельцы и страховщики по КАСКО могут взыскивать с виновников ДТП разницу между полной стоимостью ремонта поврежденной машины и выплатой по ОСАГО, рассчитанной с учетом ее износа. Поводом послужило рассмотрение иска страховой компании «Югория» к кисловодской фирме «Автоколонна №1721».
Машина автопредприятия, застрахованная по закону об обязательном страховании гражданской ответственности, попала в ДТП, причем ее водитель оказался виновником — он столкнулся с «мерседесом», который был застрахован в «Югории». Стоимость ремонта составила 106 тыс. рублей и была полностью компенсирована страховой компанией. А потом «Югория» попыталась взыскать эту сумму с компании «Росгосстрах-Юг», где был застрахован по ОСАГО автомобиль-виновник. Однако получила лишь 70 тыс. рублей — сумму, рассчитанную с учетом износа поврежденного автомобиля и его деталей. Взыскать оставшиеся 36 тыс. рублей суды всех инстанций отказались.
Высший арбитражный суд встал на сторону страховщиков, потерявших деньги. Судьи руководствовались общими правилами Гражданского кодекса РФ о возмещении вреда, предусматривающими возмещение убытков в полном объеме. Созданный прецедент, считают эксперты, может в корне изменить существующую практику, когда владелец попавшего в аварию автомобиля получает от страховщиков лишь часть суммы, которую ему реально пришлось потратить на ремонт.
Эксперты считают, что количество подобных случаев будет расти, и советуют автомобилистам приобретать полисы добровольного страхования ответственности (каско), которые увеличивают лимит ответственности и гарантируют выплату возмещения без учета износа деталей.

К сожелению или счастью у нас не прецентентное право.. так что разовый случай не катит, тут просто юристы юрика отрабатывали оклад, вот и ходили по судам до последнего... И потом, Арбитраж - не судит физиков, так что это не наш вариант.... Но познакомиться с материалами дела было бы занятно...

Судьи сослались на общие правила Гражданского кодекса (ГК) РФ о возмещении вреда, предусматривающие возмещение убытков в полном объеме. А именно, во время разбирательства было отмечено, что выплаты ОСАГО, рассчитанные с учетом износа автомобиля, не совпадают с реальными расходами, необходимыми для восстановления поврежденной машины. Главным аргументом стала статья 1072 ГК РФ, которая гласит, что "в случае недостаточности суммы страховой выплаты причинитель вреда обязан сам возместить убытки потерпевшему".
Рассчитывать сумму страхового возмещения с учетом износа машины страховщики стали с момента принятия 25 апреля 2002 года закона об ОСАГО. 20 февраля 2007 года президиум ВАС попытался эту практику изменить, постановив взыскать с ООО "Национальная страховая группа — Росэнерго" (страховщика по ОСАГО) полную стоимость ремонта автомобиля без учета его износа. Но страховщики прецедент ВАС не поддержали, и уже 1 декабря 2007 года в закон об ОСАГО были внесены изменения, легализовавшие страховое возмещение с учетом амортизации. Президиуму ВАС пришлось подчиниться: 25 февраля 2010 года в деле страховой компании "Южурал-АСКО" (страховщика по ОСАГО) он согласился взыскать стоимость ремонта автомобиля с учетом его износа. Теперь президиум ВАС предложил решить проблему, когда выплаты по ОСАГО, рассчитанные с учетом износа машины, оказываются существенно (на 30-40%) меньше реальной стоимости ремонта, за счет виновников ДТП.
Решение взыскивать эту разницу с виновников ДТП затронет не только компании, но и граждан: нормы ГК РФ, на которых основано постановление президиума ВАС, едины для всех. Эксперты считали , что возможность взыскать с виновника ДТП часть страхового возмещения по закону существовала всегда, но страховщики до кризиса реже этим пользовались. "Сейчас такие дела становятся обычной практикой",— говорит эксперт. "Требования заплатить виновники ДТП получают уже сейчас: страховщики, выплатившие своим клиентам возмещение по каско, присылают письма с предложением расплатиться без суда,— добавляет Леонид Ольшанский.— В судах общей юрисдикции такие дела уже вовсю рассматриваются, а теперь подобная практика будет складываться и в арбитражных судах". В арбитражном суде Москвы уже рассматриваются сотни дел, связанных со страхованием, но пока их участниками являются в основном сами страховые компании.