Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

В Женеве открылся для прессы международный автосалон: в 82 раз ведущие автопроизводители мира представили свои серийные новинки и концепты. Среди самых интересных премьер 2012 года - новый Audi A3, BMW 6 Series Gran Coupe, новое поколение Honda CR-V и Kia cee'd, а также кабриолет Lamborgini и самый мощный в истории Ferrari Berlinetta.Организаторы выставки уверены, что в этом году посмотреть последние достижения автопрома придет более 700 тысяч человек. Первые два дня, 6 и 7 марта, автосалон будет открыт для представителей прессы. А вот уже с 8 по 18 марта посетить выставку смогут все желающие.
Кроме долгожданных серийных автомобилей, Женева подарит миру и множество интересных концептов. Наконец, публика увидит спортивный экологичный седан Pininfarina Cambiano, оригинальный концепт Hyundai i-oniq также порадует своим появлением. Покрасуется перед европейцами и электрический спорткар Infiniti Emerg-E, тизеры которого компания по одному выкладывала в cеть последние несколько месяцев.
Что касается самых интересных премьер, то компания Skoda, например, привезла в Женеву бюджетный седан Rapid, а также пятидверную модификаци. хэтчбека Citigo, представляющего собой перелицованный Volkswagen up!
Концерн BMW накануне распространил официальную информацию о серийной версии концепта BMW Gran Coupe. Серийное "четырехдверное купе", нацеленное на покупателей Mercedes-Benz CLS и Audi A7, почти не отличается от прототипа и появится в продаже в середине следующего года.
Немецкий автопроизводитель Opel еще до премьеры в Женеве обнародовал первые изображения совершенно нового компактного кроссовера Mokka. Новинка открывает для компании выход в растущий сегмент субкомпактных кроссоверов. Длина модели - 4,28 м.
Премьера нового Audi A3 также состоится в Женеве. Известно, что для Audi A3 уже зарезервированы четыре бензиновых мотора мощностью от 102 до 211 лошадиных сил и два дизеля. Первый развивает 105 л.с., второй, объемом 2 литра, появится на А3 в двух вариантах форсировки, 140 и 180 л.с. Однако недавняя утечка документов заставляет подозревать, что хэтчбек снабдят еще и новым мотором TFSI объемом 1,8 л и мощностью 180 "лошадей" вкупе с 7-ступенчатым "роботом" S tronic и полным приводом quattro.
В рамках международного автосалона прошел мировой дебют третьего поколения кроссовера Mitsubishi Outlander. В Европе новинка получила на выбор, как передний, так и полный привод. В качестве моторов предлагаются 2,0-литровый бензин и 2,2-литровый дизель.
Корейский автопроизводитель SsangYong активно наступает на Европу. Почти на каждом крупном автосалоне компания представляет концепты или прототипы будущих моделей. На автошоу в Женеве SsangYong представил конкурента популярного Nissan Juke -SsangYong XIV-2 concept.
Японский автопроизводитель Honda обнародовал новый кроссовер CR-V для европейского рынка. Как говорится в кратком сообщении компании, четвертое поколение популярного кроссовера марки появится в продаже осенью текущего года. Новый кроссовер обладает более агрессивным дизайном с более выразительными формами кузова.
Компания Ferrari накануне рассекретила свой самый быстрый и мощный дорожный суперкар, который получил название F12 Berlinetta и стал преемником модели 599 GTB Fiorano. Суперкар получил атмосферный двенадцатицилиндровый двигатель объемом 6,3 литра и мощностью 740 лошадиных сил, который является форсированной версией агрегата полноприводного Ferrari FF. Максимальный крутящий момент мотора F12 Berlinetta составляет 690 Нм. Суперкар построен на новом шасси с легкой алюминиевой пространственной рамой и алюминиевыми кузовными панелями, что позволило его сделать на 70 кг легче, чем 599 GTB Fiorano.
Большой интерес наблюдается к новым кроссоверам французских производителей - Peugeot 4008 и Citroen С4 Aircross. Итальянский Fiat покажет на салоне "подросший" пятидверный компактвэн Fiat 500L, а испанский SEAT - версию своего пятидверного компакта Mii. Японская Mitsubishi привезла на берега Женевского озера давно обещанное третье поколение внедорожника Outlander на полностью новой платформе.
Как обещают организаторы 82-го автосалона, 260 компаний из 30 стран мира представят в общей сложности около 700 моделей. А посетить выставочный центр "Палэкспо", на 110 тыс квадратных метров которого в марте традиционно демонстрируют свою продукцию основные игроки мирового автопрома, должны от 650 до 700 тыс человек,

Никто не ожидал дизайнерского чуда от Bentley, когда компания изъявила желание построить люксовый кроссовер. "Неуклюже" названная разработка EXP 9 F, которая представлена на автосалоне в Женеве, похоже, имеет еще более неуклюжий вид. Полноразмерный концептуальный кроссовер позаимствовал такие стилистические элементы Bentley, как рельефные линии кузова и изогнутые задние крылья, напоминающие Range Rover.
"EXP 9 F должен представлять абсолютную вершину сектора спортивных утилитарных автомобилей и установить новый ориентир в данном сегменте", - заявил Дирк ван Брэкель, главный дизайнер Bentley. - "Стиль должен отражать спортивный характер марки, несмотря на радикально другую цель".
Как и следовало ожидать, интерьер получился роскошным. Стоит лишь упомянуть задний подлокотник, под которым расположен охлаждаемый отсек для шампанского и бокалов. Для команды разработчиков интерьера стояла задача создать салон, который бы сочетал пышность и практичность.
Как сообщается, Bentley не дает никакой информации по начинке, но шасси, скорее всего, будет разделено с нынешним или будущим поколением троицы Porsche Cayenne, Audi Q7 и VW Touareg. Однако в Bentley обмолвились, что "сердцем" послужит 6-литровый битурбированный W12 с 8-ступенчатой трансмиссией. Мощность составит 600 л. с., а крутящий момент 800 Нм. Компания добавила, что недавно запущенный 4-литровый битурбированный V8 или гибридный агрегат также могут быть предложены для серийной модели.

Центральный дисплей Бугатти на Женевском автосалоне 2012 года занимает Bugatti VeyronGran Sport Vitesse. Это мировая премьера версии купе Bugatti Veyron Super Sport.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse предлагает увеличенную мощность двигателя в 1200 лошадиных сил, автомобиль является самым мощным среди выпускаемых серийных моделей в мире.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse следующий в линейке Бугатти, после Bugatti Veyron Super Sport, который держит текущий мировой рекорд скорости в 431 км / ч.

специалисты Mansory показали тюнинг пакет для Lamborghini Aventador LP700-4. Немцы стали первыми, кто представил Aventador с использованием большого количества углеродного волокна. Привлекает внимание новая конструкция бампера LP700-4 с большими воздухозаборниками, измененный капот и новые передние крылья. Ширина спорткара увеличилась на 40 миллиметров в ширину на передней оси и 50 мм на задней.
Диффузор интегрирован в новый задний бампер, кроме того, переработано заднее крыло для регулировки контактного давления. Оптимизация системы управления двигателем и более мощная выхлопная системы позволили увеличить производительность мотора на 54 л.с. до 754 л.с. Скорость выросла до 355 км/ч, а разгон до первой сотни у спорткара занимает всего 2,8 с (2,9 у серийной версии).
Mansory оборудовала автомобиль сверхлегкими коваными колесными дисками со вставками из углеродного волокна на радиусом 21 дюйм.

Компания Ford представила на автомобильной выставке в Женеве свой новый внедорожник 2013 Kuga. В плане дизайна новинка практически не отличается от американской версии Escape, хотя имеет агрессивную переднюю панель с тонкой решеткой. Салон узнаваемый, но имеет приятный дизайн с глянцевой черной отделкой и металлическими акцентами. В целом, заметно увеличение размеров модели, что позволяет ей похвастаться дополнительным объемом в 82 литра в салоне.
На момент поступления в продажу 2013 Ford Kuga будет предлагаться с 2,0-литровым дизельным двигателем TDCi с мощностью 140 или 163 лошадиных сил. Со временем к модельному ряду двигателей присоединиться 1,6-литровый EcoBoost, который, скорее всего, сможет вырабатывать мощность 175 лошадиных сил. В производство модель поступит в конце года, цена пока не известна.

Имя Rolls-Royce может вполне служить синонимом слова "традиция". Вот и в этом году, следуя традициям и принципам своего отца-основателя, компания Rolls-Royce выставила на Женевском автосалоне Phantom Series II.
Первая серия этой модели была выпущена 1 января 2003 года, через пять лет после начала ее разработки, под руководством BMW Group. Компания не только возродила флагмана марки, но и построила современную штаб-квартиру и производственную базу в историческом поместье Гудвуд, в сердце сельской Южной Англии. В 2005 году компания Rolls-Royce выпустила модификацию Phantom Extended Wheelbase в дополнение к Phantom Saloon. Затем последовал выпуск незабываемо изящного кабриолета Phantom Drophead Coupé в 2007 году, а в 2008-м — Phantom Coupé, непревзойденного автомобиля класса GT. Сегодня в семейство Phantom входят модели Phantom Saloon, Phantom Drophead Coupé и Phantom Coupé. Представленное в Женеве обновление сочетает классический дизайн с технологиями последнего поколения, усовершенствованной ходовой частью и расширенными коммуникационными возможностями. Директор Rolls-Royce по дизайну Ян Кэмерон утверждает, что эволюция Phantom Series II — это "знакомый дизайн в новом свете". Лучше всего воплощает суть радикальных изменений, скрытых внутри, эффектное обновление передней части Phantom – бампер измененной формы и прямоугольные полностью светодиодные фары. Они не только дают характерный белый свет, повышают безопасность и предотвращают утомление водителя, но и позволяют внедрить новые технологии, улучшающие управление освещением.
Функция освещения поворота задействует управляемые электроникой отражатели, фокусирующие лучи фар в направлении движения, обеспечивая лучшее освещение дороги перед автомобилем во время поворота, а адаптивные передние фары изменяют форму и направление светового конуса в зависимости от скорости движения. Как заявляют в Rolls-Royce, и водители, и пассажиры заметят улучшения в ходовой части, которую инженеры компании ранее считали почти идеальной.
Новая автоматическая восьмиступенчатая коробка передач и задний дифференциал улучшают и без того отличную динамику, идеально дополняя двигатель V12 с непосредственным впрыском топлива. Снижение расхода топлива достигает 10 % в комбинированном цикле.

Японский автопроизводительToyota показал новый концептуальный ультралегкий компактный гибридный автомобиль FT-Bh, что расшифровывается как Future Toyota B-segment (Будущий B-сегмент Тойота).
Концепт близок по размерам к Yaris, и при размерах 3985 мм в длину, 1695 мм в ширину и 1400 мм в высоту, с 2570 мм колесной базой, он весит всего 786 килограмм. И это несмотря на то, что его гибридная трансмиссия, которая состоит из двухцилиндрового 1,0-литрового двигателя Аткинсона и электромотора, тяжелее, чем трехцилиндровый 1,0-литровый агрегат, используемый в Yaris. Так что при создании концепта суммарный вес кузова, салона, шасси и электроники пришлось сократить примерно на 340 килограмм.
Toyota говорит, что FT-Bh может достичь среднего расхода топлива около 2,1 л на 100 км, а уровень выбросов CO2 составляет всего 49 г/км

Испанский производитель GTA Motors представил GTA Spano.Модель будет выпускать модель ограниченным тиражом, с завода выедет всего 99 автомобилей GTA Spano. Каждый из них будет оснащен двигателем V10 мощностью 820 л.с. и крутящим моментом в 960 Нм. Этот автомобиль разгоняется с 0 до 100 км / ч за 2,9 секунды и имеет максимальную скорость свыше 350 км / час. Его шасси было создано путем соединения углеродного волокна, титана и кевлара, эта технология стала прорывом в автомобилестроении, благодаря большой прочности и легкости конструкции.

Немецкий автопроизводитель Audi представил новую Audi TT RS Plus на стенде Женевского автосалона. Немцы выпустили обновленную версию TT RS около месяца назад, но только теперь они показали спортивный автомобиль вживую. По сравнению с базовым TT-RS, 2,5-литровый турбированный двигатель модели RS Plus, с прямым впрыском топлива, дает на 20 л.с. больше мощности. Максимальный крутящий момент составляет 465 Нм, что на 15 Нм больше. Покупатели могут выбрать между механической шестиступенчатой коробкой передач и семиступенчатой S Tronic. Двойное сцепление коробки передач идет в комплекте с функцией контроля старта.Audi TT RS оснащена 19-дюймовыми литыми колесными дисками, окрашеными в черный цвет с контрастным красным ободом. Корпуса наружных зеркал выполнены из углеродного волокна. Двойные овальные патрубки спортивной выхлопной системы окрашены в черный цвет. Карбоновый боди-кит придает автомобилю более эксклюзивный вид

Для японской компании Mitsubishi российский рынок – важнейший в Европе. Именно поэтому, представляя третье поколение Outlander на автосалоне в Женеве, японцы сразу заявили, что эта модель сначала появится в России, и лишь затем в Европе и на других рынках.Фактически – третье поколение кроссовера является глубокой модернизацией Outlander XL – даже размеры автомобиля не поменялись, и он по-прежнему может вместить от пяти до семи пассажиров.Внешне машина серьезно изменилась – дизайн стал спокойнее, исчезла огромный зев воздухаборника, появилась новая хромированная радиаторная решетка, передняя часть округлилась, появились плавные линии, визуально объединяющие передний бампер и крылья. Подоконная линия поднимается к задней части, а крыша ниспадает, делая автомобиль более динамичным и непохожим на «холодильник на колесах» как раньше порой называли Outlander XL. Колесные арки четко очерчены, придавая кроссоверу солидности. Сзади небольшие фонари связано воедино хромированной полоской, протянувшейся вдоль двери багажного отделения. В целом – весьма гармоничный облик, хотя и не лишенный некоторой тяжеловатости.Но самые главные изменения коснулись салона. Представители Mitsubishi говорят о том, что теперь автомобиль сможет конкурировать с лучшими европейскими представителями в классе. «Деревянные» на ощупь пластики уступили место мягким Сама отделка выполнена двухцветной – светлый низ, темный верх (в случае с отделкой сидений светлой кожей). Значительно улучшена шумоизоляция салона. На приборной панели, по-прежнему доминируют два больших циферблата тахометра и спидометра, между которыми разместились экраны дисплея бортового компьютера. На центральной консоли выделяется большой монитор, объединяющий аудио- и навигационную системы и транслирующий картинку с камеры заднего вида. Рулевая колонка теперь регулируется в двух направлениях. Ниже расположен блок управления раздельным климат-контролем. Да, да теперь Outlander будет оснащаться именно им и не только – список опций впечатляющий. На третьем поколении кроссовера появился адаптивный круиз-контроль и даже система минимизации последствии встречных ДТП – кроссовер самостоятельно притормозит в случае опасного сближения с препятствием на дороге. Кроме того, теперь автомобиль будет оснащаться и системой контроля полосы движения, предупреждающей водителя о смене полосы движения. Позаботились японцы и о тех, кто возит в машине много груов. Если сложить сиденья третьего и второго рядов, то образуется абсолютно ровная грузовая площадка длиной 1,69 метра (на 335 мм больше, чем у Outlander XL).
На российском рынке третье поколение Mitsubishi Outlander будет представлено как с передним, так и с полным приводом. Двигателей будет предложено два, причем оба бензиновых, – двухлитровый (147 л.с.) и 2,4-литровый (170 л.с.). На европейском рынке автомобиль будет предлагаться с бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. и с 2,2-литровым турбодизелем такой же мощности. На нашем рынке автомобиль будет предлагаться исключительно с вариатором, тогда как на некоторых других рынках будет доступен с 6-ступенчатыми механической и автоматической коробками передач.
На автосалоне в Женеве Mitsubishi показала и концепт PX-MiEV II – вариант Outlander с двумя электродвигателями. Этот автомобиль уже в этом году пойдет в серийное производство, как и два гибрида. Первый – последовательный, полноприводный, приводимый в движение двумя электродвигателями, поддерживаемым двигателем внутреннего сгорания, работающим в режиме электрогенератора. Второй – параллельный, полноприводный, приводимый в движение двумя электродвигателями и работающий в параллельном режиме ДВС.

Land Rover демонстрирует на Женевском автосалоне концепт Range Rover Evoque Convertible. По словам производителя, автомобиль является первым в мире кабриолетом SUV премиум сегмента.
Видимо, англичане не знают о существовании Nissan Murano Crosscabriolet, раз называют свой открытый кроссовер первым. Впрочем, печальный опыт японцев они повторять не собираются в любом случае. Необычная модель от Nissan полностью провалилась на рынке США, а также получила звание "самый страшный автомобиль года".
Evoque Convertible оснащен полностью убирающейся мягкой крышей с функцией защиты от опрокидывания.
Все силовые агрегаты и коробки передач у кабриолета такие же, как и у кроссовера. А это значит, что автомобиль может быть доступен как с полным так и передним приводом. Под капотом - либо один из двух турбодизелей мощностью 150 и 190 л.с., либо бензиновая 2-литровая "турбочетверка" мощностью 240 л.с. Создатели машины отмечают, что он отлично сочетает в себе красоту и функциональность. По их словам, в салон свободно сядут четыре человека, а в багажном отделении достаточно место даже при сложенной крыше.
В Land Rover обещают внимательно изучить реакцию на необычный концепт и, возможно, автомобиль все-таки пойдет в серию.

Nissan показал на Женевском автосалоне-2012 последнюю версию GT-R. Суперкар Nissan GT-R 2013 был впервые представлен публике в ноябре прошлого года, тогда были анонсированы изменения в его двигателе и настройках подвески.Мощность 3,8-литровог твин-турбо двигателя V6 японского суперкара увеличилась на 15 лошадиных сил, до 550 л.с. Крутящий момент был увеличен до 627 Нм, по сравнению с 607 Нм у предыдущей модели. Трансмиссия и подвеска были модернизированы.Стоимость нового Nissan GT-R 2013 начинается с отметки 91 тыс долл.

красота

В преддверии Женевского автосалона 2012 многие автомобильные эксперты предполагали, что следующей моделью, которую Lotus переделает в кабриолет, станет купе Evora. Но предположение оказалось ошибочным. Новым родстером стал Lotus Exige S Roadster.Отсутствие металлической крыши – вот, наверное, и все различия между новинкой и «исходным» автомобилем. Под капотом у Lotus Exige S Roadster такой же 3,5-литровый V6 мощностью 345 лошадиных сил, который работает в паре с 6-ступенчатой «механикой». Правда, компания-производитель опционально будет предлагать укомплектовать автомобиль автоматизированной механической коробкой с рулевыми переключателями. На преодоление скоростного рубежа в 100 км/ч автомобилю требуется 3,8 секунды.
Европейские продажи Lotus Exige S Roadster стартуют уже в этом году.

В Женеве прошла премьера европейской модификации хэтчбека Hyundai Veloster Turbo. Оказалось, что Старому свету достанется более слабая версия, чем Соединенным Штатам. Кроме того, на стенде марки в Женеве появился новый концепт - электрический спортхэтч с дополнительным бензиновым двигателем i-oniq.
Асимметричный хэтчбек Hyundai Veloster Turbo с одной дверью слева и двумя справа в Европе также будет комплектоваться 1,6-литровым турбомотором, однако для рынка Старого света его дефорсируют до 186 лошадиных сил и 270 Нм крутящего момента. Между тем, в США Veloster с тем же самым мотором располагает 204 лошадиными силами.
Ослабленный Veloster с механической КПП, между тем, ускоряется до 100 км/ч за 8,4 секунды, тогда как смена "механики" на роботизированную коробку позволяет проделывать то же упражнение на 0,3 с быстрее. В Женеве состоится европейская премьера "заряженного" хэтчбека, но о дате его поступления в продажу пока ничего не известно. В России в ближайшие месяцы должен появиться "атмосферный" вариант Hyundai Veloster. Тем не менее, пока официально не сообщались ни примерные цены, ни нюансы комплектации.
Появится на стенде Hyundai и новый концепт i-oniq. Это электрический спортивный хэтчбек с дополнительным бензиновым двигателем. Предполагается, что машина демонстрирует новейшее видение дизайнеров и инженеров марки относительно будущего автопрома – фирменный стиль "струящихся линий" и силовую установку под названием "Новые возможности".
Длина автомобиля – 4,4 м. Несмотря на то, что i-oniq пока обладает статусом концепта, салон машины уже сейчас подготовлен для комфортного размещения четырех взрослых, а все органы управления ориентированы на водителя. По данным компании, автомобиль оснащен высокотехнологичным оборудованием премиум-класса. Так что бюджетного хэтчбека, если i-oniq дойдет до серийного производства, ожидать не стоит.
Автомобиль оснащен 1-литровым 3-цилиндровым бензиновым двигателем, который сочетается с электромотором, развивающим 109 л.с. ДВС в данном случае будет выступать как средство зарядки генератора, от которого питается электромотор. На одной зарядке автомобиль проезжает 120 км. При подключении к работе бензинового мотора пробег увеличивается до 700 км.