Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Ехал по трассе , запахо горелым маслом,остановился.
Заглядываю под кузов,двигатель сухой,автомат тоже,а вот раздатка вся в масле.я так понимаю что раздатка стоит после автомата.попытался тронуться,не едет .нечуствуется пинка как раньше было.не едет ни назад ни вперед
Мож кто подскажет,что за беда
На шупе уровень масла в двигателе и автомате в норме
Если раздатка,то откуда там может масло вылиться??

Сергей 1976
Масло могло через сальники приводов выгнать (у меня сопливило - менял), а с остальной бедой надо к "доктору".

Сергей для начала выясни где горелое масло в коробасе или в раздатке. Раздатка правее автомата под ней такая хлипенькая защита стоит.

Врядли раздатка - там гореть не чему. А вот если "не едит", то скорей всего, коробас.

В АКПП проверял уровень на заведенной машине или на заглушенной?

масло может гореть из-за того, что попало на выхлоп, на выхлоп попало с помощью кардана, ну а на кардан через сальники

Уровень в автомате проверял как на заведенную, так и на заглушенную
Декстрон пахнет отвратно,жженый
Дальнейшее обследование показало что масло из раздатки похоже выгнало по шлангу через сапун
следовательно что то случилось в раздатке,что увеличилось давление и декстрон выгнало
(это пока мои умозаключения) так как при детальном осмотре все сухо,а где висит шланг там лилось по следам судя.
Что могло случиться в раздатке и автомате???

Про раздатку ничего сказать не могу,а вот если в коробасе масло сгорело,то это гидротрансформатору капец. Конечно по инету причину тяжело диагностировать.Прогугли основные причины неисправностей АКПП и попробуй сопоставить симптомы.

Если с сапунного шланга масло выгнало, значит накрылся маслянный насос в раздатке. Циркуляции нет и образуется просто пена, её и выгоняет. А жжёное масло в коробе надо сперва сменить, потом будет понятно.

в понедельник думаю вскроем,увидим что случилось((

Начали разбирать, оказалось что шланг из которого лился декстрон надет на сапун автомата.Попробовали включить скорость,машина поехала, но началась течь декстрона через шланг.Усе таки похоже что не раздатка а автомат навернулся

Печалька

После месяца ремонта,вроде сделали,5 раз варили гидротрансформатор,но смог проехать только 1 день,на следующий затресся,гудит,ревет и еле-еле трогается,только 1 включаешь,тогда едет,с Д нехотит трогаться.может уже надо новый автомат покупать???
Прямо беда какая-то у меня с автоматом,раз в год ломается...

Серега,так в автомате что то меняли или только гидротрансформатор ремонтировали?

Все фрикционы заменили,датчики управления соленоидами(вроде так называется) переключения 1-2,3-4 скоростей, ну и гидротрансформатор. Автомат кипел и очень долго как сказали. внутри ажно синий металл корпуса стал.