Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Доброго времени суток клубни! В общем радую своего хомяка, смазываю, меняю расходники, но сегодня услышал неприятный звук. При повороте рулем не важно в какую сторону (когда машина стоит на месте или когда паркуюсь), когда кручу его медленно слышен треск (не стук), как будто-то старик кряхтит . Также если покачивать руль влево, вправо короткими амплитудами звук проявляется. На следующих выходных хотел его прошприцевать, там и на сто посмотреть возможную неисправность. Но т.к. сегодня понедельник и звук "вышел" только сегодня буду себя изводить плохими мыслями еще 5 дней. Есть предположения к чему готовиться? Граната или обильно прошприцевать надо? Мож рейка?

Шаровые смотри . У меня так верхние шаровые умирали .

Сайлен блоки рычагов 100 %

Спасибо за оперативные ответы Скажу треск в целом громкий... мнения разошлись: сайленблоки или шаровые верхние... сколько стоят данные запчасти, расходники, ну и работы по ним.

На сколько критично кататься на скрипящих шаровых и сайленблоках? П.с. верхние шаровые случайно в простонародии не гранатой называют?

Нижние сайлентблоки. У меня на одной машине так скрипели... Поменяли всю ходовку у Георгия на новую., Нижние рычаги в последний момент - это были сайлентблоки в них. У меня есть 2 новых нижних рычага, могу продать.

2 предположения о сайленблоках уже радуют, можешь написать цену в личку, хотел сравнить с ценой в магазине, где закупаюсь и срок их поставки.

Как быть с эксплуатацией, можно кататься пока приедут? Не критично ведь? Или чего-то отвалиться или заклинит

По запчастям сказать точно не могу.
По работе, я обычно перебираю всю подвеску полностью, стоит это 10 т.р., по отдельности не знаю.
Кататся можно, если на ходовые качества не влияет, значит еще не очень сильно разсохлись.
Гранатой обычно называют наружнюю часть шруза.

Спасибо за матчасть гурам

Если верхние рычаги, то оригинал по 7600 могу предложить. Снял-поставил и всё новое!

Спасибо за предложения, пошел по более дешевой схеме. Заказал у себя в Краснодаре сайлен блоки верхние и нижние на обе стороны сразу из поулеритана производство Россия причем их хвалил продавец , перепресую. Оригиналов на нижние рычаги не было.

Гранатой в простонародье называют любой ШРУС (Шарнир Равных Угловых Скоростей), потому что корпуса похожи на гранату. Ездить на стучащих шаровых можно очень долго до момента, пока шарик вылетит из седла. 4-5 дней не срок вообще. Сайлент-блоки, как мне кажется, стучать при повороте руля не могут. На ходу, на кочках да, но на месте..? В общем диагностика покажет, но ездить можно не переживая.
По поводу сайлент-блоков на верхние рычаги:
Шаровые на верхние рычаги отдельно не купить. Меняются вместе с рычагом в сборе. Посему какой смысл менять сайленты, если скоро из-за шаровых придется целиком рычаг менять?
PS.
Не посмотрел, что это на двойку, возможно там с верхними рычагами немного другая история и шаровые можно отдельно купить.

Дима , у них верхние шарики меняются , как раз ! не то что наши .....я уже сменил оба верхних рычага .

Да. Я уже понял. А то очень удивился ценой, предложенной Puff на оригинальные рычаги. Пол года назад, в Микадо, покупал на треху оригинал порядка 9000р. за штуку. Дешевле только, если у кого-то на складе лежат по старой цене. Но такое большая редкость.

Млин...не разобравшись в ситуации, а именно пока не получив приговор от мастера от осмотра в живую хомячка, купил сайлен блоки и верхних и нижних рычагов на обе стороны в сумме на 8 т.р., однако, на деле сняв защиту картера, звук исчез...
Не знаю как до этого другой мастер прикручивал защиту картера пневмописталетом, но живой резьбы осталось 3 отверстия под болты. При повороте руля звук шел от защиты.
Купленное пока придержу, может и пригодится когда-то... защиту прикрутили, звук пока отсутствует.

Вот и доверяй им потом наши мафинки криворукопопажопые мастера А запчасти они и в Африке запчасти всегда пригодятся