Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

При 20С у меня при движении по городу без пробок (20-40км ч) температура доходит до 100.
На сервисе говорят максимальная 150. Вот и думаю летом в пробке как оно будет?

Будет без проблем, если масло в норме и всё работает.
У меня такая-же температура.
Прошлым летом по пробкам шастал-без проблем.

И у мня вроде похожая. Да и прблем вроде нет.

Так для меня проблемма одна - указатель температуры коробки
На остальных машинках отжигаю в пол и в жару и в мороз но прибора нет соответственно и проблемы нет

Спасибо за отзывы- успокоился
Пойду думать как подключить противотуманки....

так ты ж на хаммере ездиешь, а он не только на шоссе, как сам знаешь, но и на тяжелое бездорожье расчитан. А когда ты не едишь а обароты двигателядовольно высокие то и темпиратура на коробке будет рости. Главное во время осановится чтоб масло не закипело.

Согласен на все 100.
Но сколько гонял, ни разу не поднималась...

Ну это потому что ты в Россие гонял а не в африке!

Еще один вопрос.
Стал замечать что периодически температура двигателя доходит до второй четверти указателя (110-115) и только потом срабатывает вентилятор. Как у Вас с этим или у меня термостату пипец?

По поводу температуры коробки при наличии масленого радиатора встроенного в большой водяной, и при близости коробки с самым двиглом - нормально что температура коробки будет близкой с температурой двигателя.......

По второму вопросу - проверьте термостат , пробку радиатора/если есть, и крышка разширительного бачка- последние две, при некоторых системах играют роль второго термостата...

То есть при остановке и работающем двигателе периодические подъемы температуры до 110-115гр -это ненормально?

Не нормально. А антифриз скоро не меняли? Похоже на воздух в системе. Кстати если давно не меняли - поменяйте, иногда помогает, желательно с промывкой системы....

У машины пробег 2500

А гарантия, а дилеры?!? Это их проблемы по презумпции, тебе зачем нужна чужая головная болъ?

Обзвонил 3 сервис центра с данным вопросом.
Везде получил ответ, что данные температуры являются нормально-рабочими для данного автомобиля и причин для обращения в сервис нет (о том что авто гарантийный я не упоминал)

Данные температуры может быть и являются рабочими..... А вот их кратковременные колебания с +/- 10% не нормальны определенно Кстати вопросный попелас где собирался? Если в странах третьего мира, типа Калининграда, имеет смысл проверить качество сборки...... Типа проводка насколько качественно выполнена.