Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Компания Lamborghini выделяет 35 млн евро на «озеленение» своих суперкаров
Глобальное ужесточение стандартов потребления традиционного горючего (бензин, дизтопливо) и выброса в атмосферу токсичных газов (главным образом, СО2) заставляет автопроизводителей пересматривать свои, десятилетиями нарабатывавшиеся, технологии и искать новые решения, отвечающие современным требованиям.
Неудивительно, что в числе прочих неуклонно «зеленеют» и суперкары. Не так давно обязательство сократить содержание СО2 в выхлопах своих новых моделей подтвердили такие монстры, как Bentley и Ferrari, а в конце минувшей недели к ним присоединилась и компания Lamborghini, обнародовавшая свою новую экологическую стратегию, цель которой состоит в том, чтобы уже к 2015 году сократить эмиссию углекислого газа на 35%. Если же учесть, что в ближайшие пять лет на достижение поставленной цели Lamborghini планирует потратить €35 млн, то нетрудно подсчитать, что каждый минус 1процент СО2 обойдётся компании в минус 1 миллион евро.
Умельцы из Сант-Агата Болоньезе (Sant'Agata Bolognese), где расположена штаб-квартира Lamborghini, сосредоточатся прежде всего на всемерном понижении общего веса автомобилей, а также на модернизации двигателей – вплоть до перевода их на био-топливо и даже возможного создания гибридных силовых установок.
Кстати, подвижки в данном направлении уже налицо: например, в выхлопе экологически продвинутой Lamborghini Gallardo LP 560/4 (на фото) содержится на 18% меньше СО2, чем у стандартной Gallardo, на платформе которой она создана.

Лучше сразу на электромагнитную тягу пересесть.
35 млн. евро финансировать в создание супер-емкой батарейки, все остальное уже разработано

Согласен.............

и выхлопа 0 ......... и электромоторы более оборотистее чем бензиновые............

Видал по зомбоящику педерачу, в ней рассказывали про "автомобиль будущего"......... один из вариантов - электромобиль....... в котором была фишка интересная.......
На перекрестках, как известно, в большинстве случаях автомобили стоят на светофоре. Так ученые догадались сделать так, чтобы электричество бесконтактно поступало на батареи автомобиля. Тоесть, стоя на перекрестке автомобиль подзаряжается от специально сконструированного дорожного полотна (такое полотно будут делать только на перекрестках)

Так тод педерача про Америку была.....у них там снега нету

кроме того.......на пешеходов это не дейстует......там какая-то хитрая мулька для этого нужна, чтобы ток начал перелетать от дороги к батаее

Не думаю что такая подзарядка будет широкомасштабно реализована. Лучше разрабатывать более емкие батареи или изобретать конверторы энергий (например, эфиродинамический генератор Теслы)