Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

В недалеком будущем традиционные свечи зажигания отправится на свалку Истории.
Ученые Ливерпульского университета совместно с инженерами компании Ford разработали новую систему зажигания для двигателей внутреннего сгорания: механизм, использующий концентрированные пучки лазера для разогрева топлива, может отправить традиционные свечи зажигания на свалку Истории.
Как заявляют разработчики новой технологии, лазер является более надежным и эффективным средством для приведения автомобиля в движение в условиях холодной или влажной погоды.
«Лазерный свет может быть разделен на несколько пучков, что увеличивает шансы на возгорание топлива при низкой температуре. Также лазер обеспечивает более стабильное горение, что означает меньшую потребность в топливе», – говорит возглавляющий научный проект профессор Том Шентон (Tom Shenton – на снимке).
В современных двигателях механизм искрового зажигания расположен вверху или внизу цилиндра и часто не срабатывает, когда бензин неравномерно распределен в цилиндре. Новая система направляет луч лазера в нужное место вдоль цилиндра. Также лазерная установка будет потреблять меньше энергии, несмотря на то, что будет производить 50 зажиганий за секунду.
Корпорация Ford, которая является четвертым по величине автопроизводителем в мире, собирается в ближайшие годы снабдить новым оборудованием все своим автомобили.

Хорошая новость!
Люблю лазеры .....

а испытания нужно проводить на нашем поганом бензине....

посмотрим как быстро сдохнет их лазер