Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Waldar
а там именно лампочки должны втягиваться, то есть, когда дальний включаешь лампа не гаснет, но и не втягивается? Так?

Бурсач писал(а):Waldar
а там именно лампочки должны втягиваться, то есть, когда дальний включаешь лампа не гаснет, но и не втягивается? Так?

лампа не гаснет, видно что она пытается втянуться по теням на асфальте, но чего то не хватает, может реле какое поменять надо,

Блоки-реле на втягивание, как правило, ставят на каждую фару...
А, кстати, это штатный ксенон? Или гаражное творчество?

Бурсач писал(а):Блоки-реле на втягивание, как правило, ставят на каждую фару...
А, кстати, это штатный ксенон? Или гаражное творчество?

конечно гаражное, хеллу поставил на 4 фары

В смысле на "4 фары"? Поясни. Просто у меня была такая проблемка, но при установке ксенона в штатные две фары. Исправил перестановкой проводов в штекере переходника к штатной проводке.

Бурсач писал(а):В смысле на "4 фары"? Поясни. Просто у меня была такая проблемка, но при установке ксенона в штатные две фары. Исправил перестановкой проводов в штекере переходника к штатной проводке.

ага, уже ближе

посм на аватар - есть нижняя юбка еще - там +2 фары хелла, они запитаны на отдельную кнопку

ну и головной свет соответственно также 2 хеллы - они уже запитаны на штатные места

какие провода переставлял? по маркировке см и как до этого дошел вообще?

Ну дошёл просто, задрал капот у такой же двойки, только с работающим переключением ближний-дальний и увидел, что провода на штекере у меня не так стоят. Поменял их местами и всё заработало. Там подходят два плюса и один минус. Вот один плюс с минусом надо местами менять на штекере от ксеноновой проводки. А вот какие? Щас не скажу. Гляну только завтра. Сфоткаю и выложу. Надеюсь,что штатная проводка к фарам то у нас одинаковая?

у меня калининград - думаю кривые РФ руки собирали проводку в шлейф не по принципу 7 цветов радуги в соответствии с пендосовским проектом, а по принципу - "чо на складе было, то и воткнули - план есть план"

реле в общем ты штатные оставил, я так понимаю

Waldar
Нееее, у меня в стоке шёл обычный галоген. Я купил комплект самого обычного биксенона и поставил. Вот посмотри, я сфотал штекер где соединяются проводки от машины самой и от ксенонового комплекта. Видно, правда не фонтан, но по цветам проводов распишу ниже.



Попробую объяснить (напрвление смотрим от ксенона к штатной проводке):
Синий провод - к зелёному.
Красный - к чёрному.
Белый - к жёлтому.
Сравнивай. Вообще, в Хаммере чёрный провод это везде минус, вот от него и пляши. Честно, просто не помню, какие я провода менял местами. Но менять надо только в ксеноновом штекере, в штатную не лезь.

Бурсач писал(а):Waldar
Нееее, у меня в стоке шёл обычный галоген. Я купил комплект самого обычного биксенона и поставил. Вот посмотри, я сфотал штекер где соединяются проводки от машины самой и от ксенонового комплекта. Видно, правда не фонтан, но по цветам проводов распишу ниже.



Попробую объяснить (напрвление смотрим от ксенона к штатной проводке):
Синий провод - к зелёному.
Красный - к чёрному.
Белый - к жёлтому.
Сравнивай. Вообще, в Хаммере чёрный провод это везде минус, вот от него и пляши. Честно, просто не помню, какие я провода менял местами. Но менять надо только в ксеноновом штекере, в штатную не лезь.

спасибо друже, буду маркитанить, а я уже голову всю сломал в чем проблема, даже лампы менял - думал в них проблема

обязательно отпишу что получилось