Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

100 по цельсию - нормальная рабочая температура.
У меня правда обычно около 70-80 была на ХОМЯЧКЕ Н2 вроде.

Нет,давление есть,но не такое...и за температурой слежу как и за авто в целом,про это мог бы не писать,когда перетерлись ,я был в рязанской губернии,очковал,при нагрузке потеря масла минимальна,а вот на холостых больше вытекает(объяснять не стоит думаю),я шел со скоростью 110-120,я потерял примерно 1,5 масла при пути в 320 км....а по теме,вещь нужная про запас от таких не штатных,а вообще надо проложить что нить,чтоб не терлись,считаю недороботкой )))

OVERilya449 писал(а):хых,вещь нужная,мои перетерлись ,мне привезли новые - оригинальные,одна магистраль 2900 примерно стоит...что касаемое давлений - бред пишите,нет там нечего такого, когда мои перетерлись - встал вопрос как ездить - выход - одели бензо шланги, езжу пол года на них,а новые трубки лежат в багажнике,это просто как временное решение и как оказалось правильное.

а как и чем ты бензошланги соединял с металичиской трубкой???

NIKOLAS писал(а):

OVERilya449 писал(а):хых,вещь нужная,мои перетерлись ,мне привезли новые - оригинальные,одна магистраль 2900 примерно стоит...что касаемое давлений - бред пишите,нет там нечего такого, когда мои перетерлись - встал вопрос как ездить - выход - одели бензо шланги, езжу пол года на них,а новые трубки лежат в багажнике,это просто как временное решение и как оказалось правильное.

а как и чем ты бензошланги соединял с металичиской трубкой???

Чудохомутами походу