Страница 2 из 4

Re: Вопросы по АКПП

Добавлено: 19 фев 2014 09:56
Maviap1
Всем привет!
Нашел сервис не дорогой, уже делал коробку у них но не на хаммере. Завтра ставлю на ремонт коробки и раздатки.
Кому интересно отпишусь

Re: Вопросы по АКПП

Добавлено: 19 фев 2014 10:18
ZAGORANKA
Maviap1
Отпишись, не вопрос, только про это не забывай:))
viewtopic.php?f=36&t=3987

Re: Вопросы по АКПП

Добавлено: 19 фев 2014 14:57
Vadim
Всем привет, по коробке в итоге ситуация следующая, после рывков машина при торможении стала иногда глохнуть, я расстроился совсем и чуть было не заказал новую коробку, как наткнулся на данную проблемму на форуме, где советовали почистить дроссельную заслонку. Что в итоге на сервисе за 700руб. было сделано и о, боже! Машина зверь, коробка работает четко, вообще без нареканий!

Re: Вопросы по АКПП

Добавлено: 19 фев 2014 16:51
Avgust1
Ну вот! Весь пост завалил! Зато как сэкономил! :))))

Re: Вопросы по АКПП

Добавлено: 19 фев 2014 16:55
Vadimka
Повезло,поздравлялки!!!! *GOOD* *UHU*

Re: Вопросы по АКПП

Добавлено: 21 фев 2014 08:45
Vadim
Спасибо за поздравления! Честно говоря не думал, что это так связано. Сейчас понимаю, что коробка тут нипричём. Ввиду грязной заслонки у машины резко падали обороты, а выглядело как будто коробка тормозит или неисправна!

Re: Вопросы по АКПП

Добавлено: 21 мар 2014 11:16
Yroslav
У меня был Юкон, там коробас 4l60 примерно, как я понимаю, как и на Н3.
Так вот она у меня пиналась сильно с 1-2. Как это победить?
Очень просто, в моем случае - меняем соленоиды 1-2 и заодно 3-4 и наслаждаемся ровной работой коробаса!

Поэтому, уверен, что в нашей коробке тоже есть соленоиды, который, наверно, надо поменять.
Меняется - очень легко - снимается поддон, и в прямом доступе эти соленоиды - снимаем, ставим новые и все!

У меня на Н3 (только взял) вроде тоже пинок с 1-2 но совсем слабый и иногда даже не чувствую.
Хочу менять масло, а это снимать поддон, ну заодно и поменять эти соленоиды - хуже от этого не будет.

Соленоиды на Юкон стоили по 1000р за шт, сколько на Н3 - не знаю, но не думаю что дороже.

Re: Вопросы по АКПП

Добавлено: 31 мар 2014 17:45
agrarii
Yroslav писал(а):У меня был Юкон, там коробас 4l60 примерно, как я понимаю, как и на Н3.
Так вот она у меня пиналась сильно с 1-2. Как это победить?
Очень просто, в моем случае - меняем соленоиды 1-2 и заодно 3-4 и наслаждаемся ровной работой коробаса!

Поэтому, уверен, что в нашей коробке тоже есть соленоиды, который, наверно, надо поменять.
Меняется - очень легко - снимается поддон, и в прямом доступе эти соленоиды - снимаем, ставим новые и все!

У меня на Н3 (только взял) вроде тоже пинок с 1-2 но совсем слабый и иногда даже не чувствую.
Хочу менять масло, а это снимать поддон, ну заодно и поменять эти соленоиды - хуже от этого не будет.

Соленоиды на Юкон стоили по 1000р за шт, сколько на Н3 - не знаю, но не думаю что дороже.

Номерки соленоидов можно в студию?????????????????

Re: Вопросы по АКПП

Добавлено: 02 апр 2014 15:03
agrarii
Ребяты всем привет!!!! Сегодня что-то завыло в коробасе. Даже когда не трогаешься с места,а просто переключаешь селектор на D.R.1 и тд. На нейтралке и Парковке пропадает звук. На ходу переключается так же как и раньше.Масло уровень, чистенькое ни чем не пахнет. Подскажите чему приходит кердык??????? По-видимому нужно складывать копейки на новую. В Москве где можно купить????

Re: Вопросы по АКПП

Добавлено: 03 апр 2014 07:52
agrarii
Перелопатив кучу инфы по автоматам ,пришел к выводу,что когда переводишь селектор АКПП в любое рабочее положение в коробасе начинает работать насос .В бублике крутится только ведущий диск на ведомый подается жижа,но так как машина стоит на месте,то там кроме ведущего ничего не вращается.Отсюда вывод,что звуки издает насос.Что скажете по этому поводу уважаемые со клубники. Оч нужно ваше мнение.

Re: Вопросы по АКПП

Добавлено: 03 апр 2014 10:38
Concord_service
Вы правы, очень похоже на насос. Срочно на диагностику и в ремонт, а то одна неисправность очень скоро потянет за собой другие и тогда точно придется коробку менять.

Re: Вопросы по АКПП

Добавлено: 03 апр 2014 12:14
agrarii
И еще назрел такой вопрос.Почему такая большая разница в объемах (4,7-10,4)л при частичной и полной заменой жижи в коробке. Частичная ,я так понимаю,то что можно выкачать вакуумом через щуп. Полная со снятием поддона и заменой фильтра.Откуда разница почти в 5 литров???????.Где эти 5 литров остаются????

Re: Вопросы по АКПП

Добавлено: 03 апр 2014 12:36
Concord_service
При частичной замене меняется только то, что в поддоне, при полной прибавляется объём масляного радиатора, бублика, шлангов и т.п.

Re: Вопросы по АКПП

Добавлено: 03 апр 2014 23:20
mihas
agrarii писал(а):при частичной и полной заменой жижи в коробке. Частичная ,я так понимаю,то что можно выкачать вакуумом через щуп. Полная со снятием поддона и заменой фильтра.

Полная как раз вакуумом, а через поддон - частичная. При полной, поддон всё равно снимать, фильтр с уплотнителем и прокладку менять.

Re: Вопросы по АКПП

Добавлено: 23 апр 2014 16:16
agrarii
Всем доброго времени суток!!!!!!!!!! Клубни подскажите какая коробка стоит на хомяке Н 3 2007 года 4L60E или4L65E ??????????????????