Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

серж писал(а):*DONTKNOW* У меня без проблем переход

серж, так ты модератор

Offroader, это раздел "для владельцев клубных карт". В своё время такие-же трудности были)))
Подай заявку на получение клубной карты в лс Игорю ZAGORANKA и, я думаю, вопрос разрешится.
Вот тема http://rushummer.ru/forum/viewtopic.php?f=36&t=11203

Кстати, твоя тема не замодерирована, она там.

По теме.
Мне кажется это интересным решением, когда отсутствуют возможности.
А почему народ не очень активен, да потому-что заказывали и ставили оригинальную запчасть по VIN и не запаривались премудростями)))

серж писал(а):

Offroader » Сегодня, 22:53
Так что ковыряйте не личинку... она роли никакой не играет.. можете ее выкинуть и крутить замок отверткой а вот контактная группа попросту не комутирует всен нужные цепи, и недает команду компу на работу вот и все

Offroader ,тогда почему вот так:

Десант » 30 окт 2014, 19:33
Только что поставил старую личину и он завелся!!! Тут все таки есть какой то чип.Буду разбираться ,делать возврат.

чистое совпадение... ну или почти совпадение... суть в том что контакты в контактной групе недозамыкаются... ну скорее всего старая личинка выработаная и имеет чуток больший ход и чуть больше вращает шестерню, и хватает расстояния для замыкания контактов, а новая еще не приработаная и НЕДОКУЧИВАЕТ и как следствие НЕДОЗАМЫКАЕТ...
но как бы чудес в технике не бывает. Надо смотреть в каждом случае конкретно. может быть что угодно.
вставлю оффтоп, на днях заводил свою вторую технику ЗИЛ-157, почти посадил аккум, он незаведясь выпил 2 литра бензы, и только потом догодался открыть трамблер и увидел там кучу капель... откуда им взяться ?? конденсат блин.. у нас недавно снег выпадал.. ну и так вот случилось, хотя система зажигания нидроизолированая... но я бы и цента на это не поставил... что такое может быть...
так же и в замке.. просто есть возможные неполадки.. а есть то где и искать нестоит.. так вот в личинке проблем быть неможет.. а то что стартует и глохнет или от блока имобилайзера или от контактной группы замка. иного быть неможет. Вы же понимаете что личинка это просто кусок алюминия с вставками

mihas писал(а):

серж писал(а):*DONTKNOW* У меня без проблем переход

Кстати, твоя тема не замодерирована, она там.

)))

а где ссылочку кините а тоя потерял ее... думаю она бы реально многим людям помогла и нервов сэкономила как мне тогда...

ну а думал по причине "Голь на выдумке хитра". хотя резоный вопрос голь и на хамере.. но у нас в Киргизии это возможно.. растаможка дешовая не как в России.. поэтому живу в хрущевке.. безработный но езжу на хамере.
как войдем в таможеный союз с Рашей думаю лавочка прикроется... придется честно работать, платить налоги... ну вобщем это уже другая история. Извените люблю офтопить так как человек общительный..

а насчет схемки правда.. когда мне озвучили цену 700 баксов на заказ с Америки ... я в осадок упал... в результате реально в 50 долларов вместе с бензином и пивом все это отремонтировалось, и работает по сей день...
осталось тока ввертыши в лямды вкрутить после вырезки катов и вваривания перегородок пламягасителя... ну и стекло поменять... вроде в 120 долларов вкладывается вместе с работой...
кстати спасибо форумчанину который чертеж ввертыша лямдов выложил...
думаю что главная польза форумов имено в этом.. ну тоесть это превращает наш "треп" именно в научную беседу тоесть ФОРУУУУУМ !!! и от этого потом польза людям... и экономия нервов денег и времени.

Offroader
Вы невнимательно прочитали)))
Тема находится в разделе "ТОЛЬКО ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ КЛУБНЫХ КАРТ" - это скрытый раздел, он виден ТОЛЬКО ВЛАДЕЛЬЦАМ КЛУБНЫХ КАРТ, т.е. как-бы "ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СЛУЖЕБНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ".
Некоторые вещи не надо видеть всем , а только владельцам HUMMER.
А посему ссылка бесполезна для "НЕ ВЛАДЕЛЬЦА", нет авторизации ))))

mihas писал(а):Offroader
Вы невнимательно прочитали)))
Тема находится в разделе "ТОЛЬКО ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ КЛУБНЫХ КАРТ" - это скрытый раздел, он виден ТОЛЬКО ВЛАДЕЛЬЦАМ КЛУБНЫХ КАРТ, т.е. как-бы "ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СЛУЖЕБНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ".
Некоторые вещи не надо видеть всем , а только владельцам HUMMER.
А посему ссылка бесполезна для "НЕ ВЛАДЕЛЬЦА", нет авторизации ))))

да нет же эт я понял что клубные карты и все такое... и уже отправил запрос.

я просил Вас про мою тему которую я считал замодерированой, где есть схемка обманки, я бы хоть на нее многим людям ссылку давал.
Вы вроде сказали что она незамодерирована и досих пор есть.. или она тоже только "по карточкам " ??
Если так то печально, я хотел ее сделать наоборот достоянием как можно большего круга людей, а не только "привелигированых слоев".

Кстати только заметил, что та тема в закрытом доступе.
За чем не понятно. Криминального там не чего нет.
Все это давно уже в инете есть, да и схема оказывается не нова
у многих фирм она находится на сайтах.

Offroader
Да, ваша тема находится именно в этом разделе, т.к. в ней раскрыты некоторые аспекты, которые на взгляд администрации, да и на мой тоже, не должны быть достоянием широкой аудитории.
Да, форум профильный, но это совершенно не означает, что его не может посетить любой, а с какими намерениями этот любой тут находится, да один Господь ведает.
Вы добрый и открытый человек и рады помочь ближнему, но увы ведь не все такие, вы же взрослый человек и понимаете это.))))
А по сему, ещё раз скажу "увы" - правила форума.))))

ps: "привелигированых слоев" - не очень удачная, на мой взгляд, формулировка. Я такой же юзер этого форума как и Вы, и у меня с Вами абсолютно равные права и обязанности, оглашённые в Правилах Клуба, под которыми мы подписались при регистрации, поставив "галочку" - согласен.

Мих, и ты туда же )))
Забей в гуле как обойти систему VATS
и ты будешь удивлен сколько фирм этим занимается,
к тому же есть подробные описания и схемы.

Нет нет я не хотел не кого обидеть и термин "привелигированые слои" применил исключительно ... ну .... потаму что в голову другого ничего не пришло... ну давайте заменим его на "дифференцированые слои".. ну незнаю на что то более безобидное...

а насчет схемки.. да Вы правы может она и не нова но честно говоря когда я с этим столкнулся... я ОООччень испугался и озодачился, ибо суммы вырисовывались несоизмеримо большие, а тут простое решение, вобщем это же здорово обойтись малой кровью.
И почемуто думаю что таких как я было очень много и будет еще не меньше, потаму как думаю это болячка Хомяка, как скажем амортизаторы багажника, или катализаторы на нашем топливе, и сталкиваясь с ней будет здорово если все люди сразу найдут и сделают все быстро и без потерь нервов, сил и времени.

Ганнибал писал(а):Мих, и ты туда же )))
Забей в гуле как обойти систему VATS
и ты будешь удивлен сколько фирм этим занимается,
к тому же есть подробные описания и схемы.

кстати опять же если бы раньше хоть кто то подсказал что там имо работает по стандарту Vats то поисков было бы меньше, а если бы сразу сказали номинал сопротивления так ваще былобы супер...

в том то и дело что приходилось начинать рыть с "Имобилайзеры для Американских авто" и "кто-нибудь ставил автозапуск на Хаммер" и как обычно вылазило милион сайтов с разной инфой никак к делу не относящейся. Да еще на нервы давила мысыль что новая и дорогая тачка привратилась в "недвижимость".. вобщем все плохо..
но в итоге пересмотр огромного количества сайтов и ссылок и ссылок от тех ссылок вывел на что то более подробное. Вобщем не мне Вам объяснять что такое поиск в инэте. Потратил много сил и времени.
Вот скаже сейчас очень исчу где скачать нахаляву руководство по ремонту, чтобы не покупать книгу а вот так нахаляву, я бы его в десяти форумах разместил бы чтобы все скачивали и не платили больше денег, а каков итог?? я нарыл мануалы блин почти на всю военную технику включая танк Т-34 времен войны, я нашол мануал на мопед Карпаты, нашол мануал на супер редкую тачку Mitsubishi Starion Turbo которая у меня была раньше и я немог найти на нее мануал тогда (когда она у меня была), но убей бог я ненашол мануал по ремонту на русском по H2. ну чтобы с указанием размеров ремонтных колец и поршней, чтобы с указанием зазоров клапанов, я уже молчу про разные виды электросхем, которые приходится вытаскивать из Mitchel но опять же на английском.
А ведь книги АВТОДАТА есть такие в продаже но они стоят денег, а я хочу все и всем бесплатно, ну или почти бессплатно.

Offroader
Согласен полностью, тема твоя очень хорошая и полезная и не надо ее прятать,
страшного и криминального там не чего нет.

Вот именно, у меня стоит автозапуск и конечно блок обхода,
правда не ценой в 200 рублей ))).

Ганнибал писал(а):Мих, и ты туда же )))
Забей в гуле как обойти систему VATS
и ты будешь удивлен сколько фирм этим занимается,
к тому же есть подробные описания и схемы.

Ген, я ей богу не спец! ))))
Возможно ты прав на все сто, спорить не буду.
Схема нужная ипусть оней знают все, точно нет ни чего криминального, просто, как мне показалось, в дальнейшем обсуждении темы пошли гораздо дальше, от того её и спрятали ..... не знаю...

Ганнибал писал(а):Вот именно, у меня стоит автозапуск и конечно блок обхода,
правда не ценой в 200 рублей ))).

Вот именно , мне щас отец родной советует "не парится и купить блок обхода лямда зондов, рубля за 3 в Раше", да я лучше пойду к токарю и он мне за 10 баксов максимум выточит переходник в каталик для лямды по чертежам из форума взятым, и еще за 3 доллара негр его залезет и поставит, а может я и сам возьму робу и поменяю на яме в гараже. И будет итог 6 баксов против 100 . А эффект один и тотже, лижбы презренная лампа чек энджин погасла.

Пришлось идти читать ту тему ))
Теперь понятно почему она там оказалась.
Ну никак из за иммобилайзера, там речь уже пошла
как вскрыть машину.