Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

sergo19 писал(а):Мое мнение - проще продать Диско , а после купить Н3 . По моему ни одна тема с обменом тут не срослась .
И да , я катал диско 3 правда , но хомяк Н 3 уютнее!

Сергей, твоя правда

sergo19 писал(а):Мое мнение - проще продать Диско , а после купить Н3 . По моему ни одна тема с обменом тут не срослась .
И да , я катал диско 3 правда , но хомяк Н 3 уютнее!

Я уже выставил д4 на продажу и попутно ищу хомяка, кто знает может моя темка с обменом срастется )))

Сурок, дай то Бог ! Мы всегда рады новым членам клуба !

Антон, посмотри на соседнем форуме - одноклубник продает 5.3 черный, практически в идеале.
Ростов-на-Дону.
А по поводу Диско - другой мой товарищ интересовался подобным авто.
Будь добр, край цены за нал. в личку

Насколько я понимаю, это дизель. Про дизель Диско надо знать, что шансы клина 50/50, вне зависимости от пробега, ухода и т.п. Диско можно брать только бензин.

Саша, неужели настолько все плохо с дизелями у них? А вообще дизель , б/у всегда лотерея !

При одинаковом состоянии у трешки возможностей попасть на серьезный ремонт гораздо меньше.У трешки перспективы угона ноль.Трешка выглядит интереснее и гораздо дешевле в обслуге.Через пять лет дискавера можно будет продать за копейки,трешка в цене так не обрушится.У трешки не будет следующего кузова.Вот как то так на вскидку

Вот поддерживаю Дмитрия всеми руками . Наверно проще трешки нет машины проще . Стоимость обслуги - мизер , простая и надежная машина .да еще и машина с душой , моим дочка всегда имена давала и дает!

limo56 писал(а):При одинаковом состоянии у трешки возможностей попасть на серьезный ремонт гораздо меньше.У трешки перспективы угона ноль.Трешка выглядит интереснее и гораздо дешевле в обслуге.Через пять лет дискавера можно будет продать за копейки,трешка в цене так не обрушится.У трешки не будет следующего кузова.Вот как то так на вскидку

Не стану вас переубеждать))) трешка это вершина автомобилестроения!!!!!!!!!! жалко правда, что без климат контроля!)

По крайней мере в сравнении со старым дискавери.Ну и соответственно вопрос закономерный-зачем менять супер дискавери на технически отсталую машину?Ну разлетится мотор-так наладится за конские деньги.А зато климат есть!

sergo19 писал(а):Саша, неужели настолько все плохо с дизелями у них? А вообще дизель , б/у всегда лотерея !

Да, у Диско с дизелями все очень плохо. На Диско 3 дизеля 2.7 клинит массово, ломается колено и шорт блок под замену. Ремонт по деньгам вообще космос (боюсь соврать, но в нынешних ценах больше 400 рублей). После ремонта шансы на новый клин не уменьшаются. Все надеялись, что на Диско 4 с дизелем 3.0 эта проблема решена - хрен вам. Все то же самое. Очень плохой двигатель.

Там еще есть коробка. Тоже тот еще гемор.

Вообще как идея машина отличная. Воплощение - отвратительное.

Антон , Вы не злитесь ! Просто здесь тусуют фанаты этой марки . И я катаю 4-й года Н3 и климат мне не нужен , стараюсь кондей только в пробках включать .
Диско хорошая машина , удачи Вам в поиске ,Вашего хомки

Newman писал(а):

sergo19 писал(а):Саша, неужели настолько все плохо с дизелями у них? А вообще дизель , б/у всегда лотерея !

Да, у Диско с дизелями все очень плохо. На Диско 3 дизеля 2.7 клинит массово, ломается колено и шорт блок под замену. Ремонт по деньгам вообще космос (боюсь соврать, но в нынешних ценах больше 400 рублей). После ремонта шансы на новый клин не уменьшаются. Все надеялись, что на Диско 4 с дизелем 3.0 эта проблема решена - хрен вам. Все то же самое. Очень плохой двигатель.

Там еще есть коробка. Тоже тот еще гемор.

Вообще как идея машина отличная. Воплощение - отвратительное.

С этим я с Вами согласен, нооо если лить нормальное масло (не кастрол, а мотюль) и заглушить клапана егр то проблема исчезнет, одна из бед в дискарях это то, что производитель изначально закладывает в авто масло которое через 2000 км превращается в воду. В новых д4 проблема в движках с клином решена, на вкладыши ставят замки. А по стоимости замены шорта д4 и хомяка цена будет одна и таже +- 50 рублей.

От масла и частоты замены ничего не зависит. На Д4 есть какая-то часть движков с замками, но как это узнать - не известно. Один фиг их клинит с той же частотой, что и 2.7.

И не могу себе представить ситуацию, когда двигатель Н3 надо менять. Разве что вы его утопили. Новый стоит в районе 200 тыс, плюс-минус. Это в сборе, готовый к установке. Просто без навесного.

Сурок, не бери в голову))))
Тут парни больные Хомами))))
Сделай проще- продай своего- на них есть определенная группа любителей, и затем найди достойного Хому.
Уверен- не пожалеешь.
Ибо хоть в ремонте он и не солярис, но не РР точно))))
Ну и харизма, чего душой кривить.
И подтягивайся на клубные выезды.
Машинок все меньше, истинных любителей тоже не прибавляется.
Будем рады зазнакомиться, затусить.
Удачи в приобретении Хомы!