Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

До млн ты купишь транспортое средство ездить в сервис. Так что лучше изначально добавить хотя бы тысяч 150-200р а то придется добавлять после покупки.

А если не понимаешь владельцев Хомяков, то тебе с нами не по пути. Тут люди сердцнм машину покупают, а не расчетом. Те кто с расчетом брал через 3-4 мес продали.

Вас таких желающих за 900тр пустить пыль в глаза куча, все приходят говорят, что хотят подешевле и даже находят, заявляя с гордостью: "я же говорил, что смогу найти!", а потом плачатся, что предыдущие хозяева убили машину и говна мне подсунули)

Тебе дают совет выработанный годами владения и ремонтов многих владельцев Хомяков. Нормальных до 1 млн НЕТ, тем от 2005 года.

Ищи,взять можно-но сколько потом готов еще реально денег вложить,вот вопрос.....я в ноябре 2014 приобрел за 1.1 как на тот момент казалось в хорошем состоянии,сейчас влил уже 250тыр-но конца еще не видно...

Добавь к ляму 200-300 грамм рыжья
и будет тебе тогда в хорошем техническом состоянии
А так без шансов. Удачи в поисках!!!

Ситуация с высокими ценами искусственно создана вами и всячески поддерживается. Машина с начальной стоимостью в 1200 даже сейчас в 1000 не продается (авто кстати в очень хорошем состоянии).
Хаммер моя мечта, но я не настолько фанат марки. Не будет до лета варианта куплю бегемота QX56.

Все реально в нашем мире, главное захотеть

Просто с таким подходом Вам не нужен Хомяк.
Ибо хочу даром, хочу хороший, а не найду- возьму ипонца)))))
Купи сразу КуИкс и будет тебе счастье.
Ибо ты не фанат марки и машину не поймешь.

Дружище, ищи, конечно - чудеса всякие бывают. Может мега-срочно человеку ден.знаки понадобятся - и сольет таки своего за лям+.
Но, мне в это слабо верится.
С таким бюджетом лучше присмотреться к Н3.
Не двушка, но за эти деньги будет достойное состояние.
А потом и на двушку хорошую пересядешь, как бюджет будет.

П.С. просто здесь все ЛЮБЯТ эту марку.
А те, кто покупал из соображений практичности.....уже далече, как правильно выразился Андрей.

nst52 писал(а):Ситуация с высокими ценами искусственно создана вами и всячески поддерживается. Машина с начальной стоимостью в 1200 даже сейчас в 1000 не продается (авто кстати в очень хорошем состоянии).

А чего бы её и не создавать?
На авто.хрю чуть больше сотни двоек. От 5-го года - так всего 78. Убрать 31 рестайл - дык остается всего 47 тележек. Вот и весь выбор...
Кста, почти они все известные, в определенных кругах..

Народ дело говорит. Сэкономишь изначально - потратишь потом. И значительно больше. Уверен на 99%.
Ну если попадешь в 1% - тогда повезло. Может кто-то реально захочет слить за дешево.

nst52 писал(а):Не понимаю я как-то владельцев хаммеров, у них своя какая-то рыночная экономика. Лучше пусть авто годами не продается, но цену не снижу.
.

Как раз всё понятно. Большинство владельцев хомяков:
а. любят сей пепелац
б. имеют его не как постоянное средство передвижения
в. не нищеброды.
Т.е им нет смысла просто сливать его за копейки. Пусть стоит. Денег не просит. В выходные можно по магазам проехать.. (или по деффкам )

Зы: конечно, удачи в приобретении... Но верится слабо.

Зы2: Без обид только, лады?

Скупой платит дважды,
Тупой - трижды
Идиот - постоянно.

Еще раз удачи в приобретении!!!

Зы3: Давеча мне 1,5 за моего предлагали. Отказал.

Логично , купить дешево хомяка у фаната марки не возможно. А таких людей не много. Большинство, все таки просто владельцы авто. Вот на них я и ориентирован. Повторюсь.3 на автохрю цены плавают и машин достаточно продают

nst52
Вот не слушаешь ты людей. Вопрос не в том, фанат или нет, а ХОЗЯИН ИЛИ ЕЗДОК.
Если авто нравится-его любят, лелеют и держат в суперсостоянии, вкладывают в него бабло (машины не новые, сыпятся КАК ВСЕ НЕНОВЫЕ).
Вот это и называется "фанат".
А есть дрова, переходящие от ездоков к ездокам, коиорые просто говно за соответствующие деньги.
Вот и вся разница.
Купи себе говно и потом вкладывай в него до умопомрачения или сразу "разочаруйся" и продай такому же.
Кстати, клуб 56 наши близкие друзья.
Там точно такая же ситуация. Только ломается больше, чаще и ДОРОЖЕ.
Для примера, владелец 56 клуба (shahoff) наш клубень и мой старый друг. Он ездит на HUMMER (чисто для примера)))))
Да, и ещё правильно выше сказанно: 2-ха, это машина для души а не для ежедневной езды.
Потому хорошие машины стоят дорого в отличном состоянии.
А ежедневные дрова -они и за забором дрова.
Это как в пословице про надпись на заборе))))

Да, и ещё правильно выше сказанно: 2-ха, это машина для души а не для ежедневной езды.
Потому хорошие машины стоят дорого в отличном состоянии.
А ежедневные дрова -они и за забором дрова.
Это как в пословице про надпись на заборе))))

Мои оба хомяка дрова поставлю в гараж ,куплю ладу калину и буду ездить на ней.
Вообще не понимаю тех,кто покупает машины,только для того,что бы было и что бы дорого было и потом ,что бы тоже дорого было.

Серёг, не вводи человека в заблуждение!
Мы то знаем, что твои хомячки в идеале, потому что они машины выходного дня!))
А ежедневно........))))))

А ежедневно........))))))

Енто вчерашний день Позади оленей вместо нарт давно уже хомяки волокутся.

И это в стране нефти и газа....))))))))))))

ZAGORANKA писал(а):И это в стране нефти и газа....))))))))))))

Точно,это в стране где соляра стала стоить 45р.30 к.Так что ягель экономичней обходится
nst52 ,извини за флуд(зато тема в топе ) удачи в поиске, ищущий - да найдет*UHU*