Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

SPEKULYANT » Сегодня, 14:20
Я не согласен, что актион паркетник.

А зря ,он точно паркетник.
1.Дорожный просвет низкий
2.Генератор расположен очень низко,поэтому что на асфальте нету грязи
3.Радиатор тоже очень низко стоит,та же история что и с генератором ,ведь на асфальте проблема с забиванием сот радиатора грязью не стоит.
4.Очень низкие углы въезда и съезда,чему способствует низкое расположение бамперов.
5.Топливный бак тоже по земле образно говоря волочится.
Все признаки паркетника на лицо хотя из паркетников и не последний по проходимости.

Серёжа, ты очень экстремально подходишь к характеристикам проходимца. На актионе все штатно стоит и не мешает месить глину в большинстве случаев. Только если на время преодолевать канавы, тогда и Камаз можно по миру пустить))

SPEKULYANT » Сегодня, 16:51
Серёжа, ты очень экстремально подходишь к характеристикам проходимцаНа актионе все штатно стоит и не мешает месить глину в большинстве случаев.

Вовсе нет паркетник это паркетник,а проходимец это точно проходимец Глину в принципе можно и на жигулях месить, все зависит от навыков .Но ведь это не делает жигули внедорожником.Самое главное это последствия после преодоления грязевых ванн ,что бы после того как глину помесил,сразу же на СТО не попал

1.Дорожный просвет низкий
2.Генератор расположен очень низко,поэтому что на асфальте нету грязи
3.Радиатор тоже очень низко стоит,та же история что и с генератором ,ведь на асфальте проблема с забиванием сот радиатора грязью не стоит.
4.Очень низкие углы въезда и съезда,чему способствует низкое расположение бамперов.
5.Топливный бак тоже по земле образно говоря волочится.

Ну хорошо, терминология одинаковая, определения расходятся)))

SPEKULYANT писал(а):Ну хорошо, терминология одинаковая, определения расходятся)))

Принципиально важным является различие между реальными и номинальным.

Серёжа остановись )))))

SPEKULYANT писал(а):Серёжа остановись )))))