Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Видео тест-драйва Mega Cruiser.

Toyota Mega Cruiser — полноразмерный тяжелый внедорожник, выпускавшийся Toyota Motor в 1995-2002 гг. Аббревиатурой HMV (High Mobility Vehicle) обозначается армейская модификация, она изначально имеет тентовую крышу и двухдверный кузов. По компоновке Mega Cruiser близок к американскому HUMVEE (Hummer) и имеет полностью независимую подвеску. Уникальная особенность Mega Cruiser — полноуправляемое шасси (передние и задние колеса поворачиваются во взаимопротивоположных направлениях — это улучшает маневренность).
Длина, ширина и высота Длина, ширина и высота Mega Cruiser HMV составляют 4910, 2150 и 2240 мм соответственно, снаряженная масса — 2640 кг. В движение автомобиль приводит 4,1-литровый турбодизель (170 л.с.), агрегатированный с автоматической коробкой передач и системой полного привода.
Именно на базе Mega Cruiser HMV во Владивостоке построили необычный санитарный автомобиль.Разработала и изготовила "санитарку" местная торгово-промышленная компания "Восток-Трейлер", а заказчиком выступила одна из горнодобывающих компаний. Уникальный автомобиль получил собственное имя "Дэтра-СМП".Сообщается,что "Дэтра-СМП" будет работать на рудниках, ее задача — доставить бригаду квалифицированных врачей на место аварии (в ствол рудника или шахты) и эвакуировать пострадавших шахтеров с места аварии.
От исходного Mega Cruiser HMV "санитарка" отличается оригинальным цельнометаллическим корпусом (толщина листов металла — несколько мм), защитными решетками на окнах и специальным медицинским оборудованием в салоне, которое позволяет проводить необходимые меры оказания помощи пострадавшим при аварии, в том числе реанимационного характера. Корпус приморская фирма разработала и установила самостоятельно, также своими силами оснастила салон спецоборудованием.

Обзор MEGA CRUISER из Японии:

Ещё один обзор японо хаммера.