Re: Про фары на H3 - Помощь нужна
Добавлено: 03 май 2017 23:27
Андрей, я не думаю что туманки 2008г отличаются от 2007г.
Тип цоколя: 9005, 9140, 9145, НВ3, Н10. Тип разъёма НВ3. Их сейчас навалом от 2000 до 7000т, от 3000К до 18000К. Мощность разная как и освещённость. Всё зависит от хотелок и финансов.
Но Паша, homych, прав по поводу маркировок на фарах. Но меня лично за это дело не тормозили ни разу и не предъявляли ни разу, хотя везде стоит ксенон, в головных штатный, в ПТФ "колхозный"
Для простых LED ламп нужны балластники, для новых модулей не нужно не хрена. Подключай и радуйся.
Кстати за 2500 можно прикупить лампочки по-лучше чем у Евгения, со световой отдачей 4000...5000Лм, а это уже ярче чем ксенон.
Тип цоколя: 9005, 9140, 9145, НВ3, Н10. Тип разъёма НВ3. Их сейчас навалом от 2000 до 7000т, от 3000К до 18000К. Мощность разная как и освещённость. Всё зависит от хотелок и финансов.
Но Паша, homych, прав по поводу маркировок на фарах. Но меня лично за это дело не тормозили ни разу и не предъявляли ни разу, хотя везде стоит ксенон, в головных штатный, в ПТФ "колхозный"
Для простых LED ламп нужны балластники, для новых модулей не нужно не хрена. Подключай и радуйся.
Кстати за 2500 можно прикупить лампочки по-лучше чем у Евгения, со световой отдачей 4000...5000Лм, а это уже ярче чем ксенон.
Продаван врёт как сивый мерин! Это обычные лампочки, к ним ещё и балластник нужен. Ксенон, грубо для сравнения, 3000Лм на лампу, а это ночничок.
Это будет ярче. чем стандартный ксенон или на уровне
т.к. фары у нас не закрытого типа, но если в говны не лезть и броды не переплывать, то и это не проблема. Да даже и в говны, тогда их просто не включать.